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汽车制动防抱死系统ABS,是汽车制动过程中,防止车轮抱死,提高汽车方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的一种安全装置。ABS系统在频繁使用中会产生许多故障,本文以本田雅阁ACCORD2.2EX轿车为例,着重分析了ABS系统故障的检测和排除过程。 相似文献
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谢莉 《内蒙古科技与经济》2005,(8):56-57
随着汽车工业的发展，汽车行驶的安全要求越来越高。防抱死制动系统能够在制动过程中对被车轮的制动压力进行自适应调节，防止被控车轮发生制动抱死。本文主要探讨防抱死制动系统(ABS)系统应用原理。 相似文献
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本文主要针对一台丰田雷克萨斯LEXUS ES300型轿车的ABS系统,根据客户反映,ABS系统开始工作正常,但在行驶的过程中紧急制动后,ABS警告灯突然会亮,ABS系统明显不起作用,制动踏板感觉有不寻常的抖动,而且发硬,制动效果减弱。根据故障现象,结合该车ABS系统的结构和原理,对这一故障进行了比较深入的分析和讨论,并加以排除。 相似文献
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浅谈ABS防抱死制动系统 总被引：1，自引：0，他引：1
制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。 相似文献
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随着电子技术及汽车工业的发展,车辆制动有了新的突破,世界汽车技术领域最大最显著的成就就是制动防抱系统(ABS)的使用和推广。而加速防滑控制系统(ASR)是ABS的逻辑和功能上的扩展。ASR是在电子控制单元中增加了加速防滑逻辑系统,来监测驱动轮的转速。ASR大多借用ABS的硬件,两者共存一体。ABS在增加了ASR功能后,发展成为ABS/ASR系统。ABS在制动方面解脱了对驾驶员的高要求。ASR则是在行驶方面和加速方面解脱了对驾驶员的高要求。 相似文献
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传统融资方式的局限性是铁路寻求创新融资的原因,而ABS在中国的发展又为铁路应用ABS这一融资方式提供了可能,加上我国铁路应用ABS的一些有利条件作为依据,以及应用ABS将会带来的积极意义,我们可以看到,ABS在中国铁路的应用具有可行性。 相似文献
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ABS,即防爆死制动系统,在汽车进行紧急制动和在易打滑的路面上进行常规制动时,对确保汽车方向的稳定性、制动可靠性和行驶安全性具有重要作用。讲述汽车ABS系统的基本组成及工作过程,ABS系统出现故障时,正确的方法检修故障,使驾驶员能正确的认识和使用汽车ABS系统。 相似文献
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众所周知,安全带、气囊及ABS等都使得当今轿车比以前更加安全。但它们只能在轿车发生事故后才会起作用,显褥被动,而法国著名的雷诺汽车公司的目标是主动出击,预防交通事故。为此。雷诺公司耗费3000万美元,用8年的时间开发智能型轿车系统。 相似文献
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简述气压制动式ABS特点及组成,介绍了气压制动式ABS各零件的布置,详细阐述了气压制动式ABS系统故障诊断及各部件故障检修。 相似文献
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制动防抱死系统（Anti-lock Brake System,简称ABS）是学生难于接受的一部分,在针对于高职学生的课堂教学中,应注意文中所涉及关于ABS的五个问题。 相似文献
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如何正确驾驶 保证行车安全 总被引：2，自引：0，他引：2
随着人民生活水平日益提高,汽车拥有量在快速增长,人们在享受汽车带来的速度感和便利的同时,也不得不面对随之而来的“副作用”——交通意外。车祸与疾病一样,严重地危害着我们的生命。于是,安全性就成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷,但是汽车所造成的意外和伤害仍居高不下。这是为什么呢？据资料显示,许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的．再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误,特别是在一些紧急情况下,驾驶员的瞬间反应决定了整车人的命运。下面就从具体情况入手,介绍一些汽车安全驾驶的注意事项。 相似文献
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吕之品 《大科技．科学之谜》2010,(2):25-25
随着汽车的普及,现在车祸越来越多了。车祸发生时．由于惯性．急刹车会造成司机和坐在前排的乘客头部撞到钢架、仪表盘和挡风玻璃上,他们的生命最为危险。据统计．美国每年大约有2万名坐在汽车前排的人因事故丧生,3万名受重伤。 相似文献