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三相异步电动机机械特性测定实验是综合性实验。为解决实验内容偏难和实验设备不易操作等导致实验教学效果不理想的问题,笔者设计制作该实验的视频,并发布在校园网的精品课程网站上,以便同学们学习。该方法取得了良好的教学效果。文章主要就实验视频的内容及其制作处理进行了阐述。 相似文献
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本主要介绍一种相序测量仪的工作原理，其主要思想是利用电容相的特性，来达到测量结果，并介绍它的制作方法和使用。 相似文献
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根据四相整流电路的工作原理,分析并推导了不同负载情况下四相整流电路中交、直流侧谐波特性,建立了四相整流电路的仿真模型并对四相整流电路在不同负载情况下的谐波特性进行了仿真分析．研究结果表明四相整流电路直流侧只存在4的倍数次谐波,提高了整流电路中最低谐波次数．对于四相整流电路的进一步理论及应用研究具有重要的参考价值． 相似文献
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根据四相整流电路的工作原理,分析并推导了不同负载情况下四相整流电路中交、直流侧谐波特性,建立了四相整流电路的仿真模型并对四相整流电路在不同负载情况下的谐波特性进行了仿真分析.研究结果表明四相整流电路直流侧只存在4的倍数次谐波,提高了整流电路中最低谐波次数.对于四相整流电路的进一步理论及应用研究具有重要的参考价值. 相似文献
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分析了规定绕组温度损耗、特性曲线阶次、仪表与传感器和杂散损耗计算等几个方面对三相异步电动机效率检测的影响,并对各影响因素提出了具体解决办法. 相似文献
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居思学 《潍坊教育学院学报》1994,(1)
本文介绍了用两台单相变压器实现三相对称负载供电的接线方法和基本原理.通过分析负载电流、电压.功率及变压器容量之间的关系,阐明了该方法的使用条件和选择变压器的依据,最后列举了几个应用实例,简述了实际应用中应注意的问题. 相似文献
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胡冬星 《金华职业技术学院学报》2001,1(4):20-22
本文针对NEMA标准三相异步电动机效率测试的计算．探讨了用Excel表完成计算．并进行杂散损耗的拟合和特性曲线的绘制．并用典型实例介绍了具体实现过程。 相似文献
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通过对单相功率表结构和使用原理的分析,介绍了传统教科书中应用单相功率表测量三相对称负载的方法,指出了其不足之处,提出一种更方便的测量方法,并详细分析了其测量原理、适用范围和优缺点。 相似文献
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车身是汽车的关键部件之一,其动态特性直接影响到汽车的运行性能和使用寿命。因此,在设计阶段应对其车身的动态特性做尽可能准确的估算。文章利用试验模态分析的方法对车身的动态特性进行研究,为整车的动态特性的分析和结构设计的修改提供方法和理论依据。 相似文献
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文中介绍了利用EDA设计软件Multisim7 ＆ Ultiboard7,采用模拟、数字及模数混合集成器组成的三相对称SPWM调制器的设计、仿真过程。简述了幅值、频率稳定可调的三相对称正弦交流信号的产生方法及电路的设计过程。在频率的选择与显示、启动/运行转矩的控制和输出换相控制及保护复位等功能上,其均达到三相变频器对调制信号的应要求,为变频器在低端用户的推广使用创造了条件。 相似文献
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陈金坤 《福建师大福清分校学报》2000,(2):40-43
本通过对三相交流电全波;整流理论的分析,概述其整流系统存在的优缺点,以及对电路作些修改,为多相（十二）整流系统提供相应的理论知识。 相似文献
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车身是汽车的关键部件之一，其动态特性直接影响到汽车的运行性能和使用寿命。因此，在设计阶段应对其车身的动态特性做尽可能准确的估算。文章利用试验模态分析的方法对车身的动态特性进行研究，为整车的动态特性的分析和结构设计的修改提供方法和理分依据。 相似文献
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在电工学教学中,三相交流电路是与人们日常生活息息相关的内容,但在实际教学中,学生很难理解,特别是在三相四线制供电系统中,中线的作用更难理解。如果通过实验方法验证中线的作用,难度较大而且危险性也大。通过Multisim11仿真实验,可以很方便地对三相交流电路进行分析,结果明显、直观。 相似文献
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蒋敏 《宁波职业技术学院学报》2005,9(2):14-16
Pspice软件在电力电子领域由于器件的特殊性和非线性状态下，仿真使用起来不太容易，介绍的二种方法使其能够方便地应用在三相可控整流电路和直流斩波电路中。 相似文献
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在利用叠加原理和拉氏变换得到转子电流表达式的基础上,运用MATLAB对其转子电流进行了仿真,为发电机的合理设计和可靠运行提供支持。 相似文献
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本文根据制流电路和分压电路的实验原理,对其特性曲线进行理论分析。又通过实验数据的测量和处理,用作图的方法对制流电路和分压电路特性进行探讨。 相似文献