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民航空管系统进行空中管制的重要手段是甚高频(VHF)地对空通信的应用,伴随着民航事业的加速发展,飞行流量持续不断的增加,民航空中管制甚高频通信设备的使用以及频点也不断增加。本文通过对甚高频系统结构组成、系统的分布及该系统在民航中的应用等方面的阐述,来充分说明甚高频系统在民航中的重要地位。 相似文献
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甚高频（VHF）地空通信是民航空管系统进行空中管制的主要手段。伴随着民航事业突飞猛进的发展,飞行流量持续不断的增加,空中交通管制对VHF地空通信的依赖性增加,对VHF通信质量的要求也不断提高。但在实际应用中,无线电干扰一直都是VHF地空通信中最常见的困扰。分析了2013年贵州空管VHF地空通信中无线电频率干扰的特征,提出了无线电干扰的应对措施。 相似文献
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近年来,随着我国经济建设的不断发展,民航业也得到了快速的提升。民航空中管制作通过对民航飞机在空中飞行情况的监视和管理,在确保飞行安全和飞行效率、维护空中飞机飞行秩序中具有重要的作用。在民航空中管制中,人为因素常常会给安全带来隐患,本文对民航空中管制中认为因素对安全的影响进行分析,希望能够带给民航业带来参考。 相似文献
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伴随着社会经济水平的不断提高,我国民航事业飞速向前发展,空中飞行器数量不断增加,空中交通管制的安全性对空中飞行安全的影响也成倍增加.由于空中交通管制系统涵盖的范围广阔,因此必须从源头上对空管不安全事件进行管制,目的是为了从根本上减少不安全事件的发生.为此,从我国民航的实际情况出发,系统论述空中交通管制三大组成环节:管制员,机械设备和环境对空管系统安全性的影响,以期为合理制定相应控制对策提供理论基础. 相似文献
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在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业的空中管制工作所涉及的规章制度与管理制度,以及空中管制工作所涉及的环境问题;另一方面就是空中管制人员的个人因素,这主要就是指空中管制人员的工作态度、工作责任心、工作能力以及自身的身体素质等方面所产生的影响。本篇文章主要全面论述了民航空中管制中人为因素在安全的基础上,对于加强空中管制人员的责任心以及工作能力、技术素质等等,从而达到民航可以确保飞机安全飞行的目的。 相似文献
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空中交通不同于普通交通形式,在运行中,遇到雷雨天气,对安全飞行会造成极大影响,而自然天气是人类无法改变的,为了避免雷雨天气对空中交通造成的不良影响,加强对雷雨天气空中管制指挥的研究十分必要。本文将对雷雨天气对空中管制指挥的影响进行分析和研究,并提出雷雨天气下,提高管制指挥水平的有效对策,从而促进我国民航事业进一步发展。 相似文献
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空中交通管制作为民航重要组成部分,其主要职责是保障空中交通安全,维护空中交通秩序,加速空中流量。快速增长的飞行流量使得现行的空管运行管理模式和人力资源管理手段已经明显滞后于民航事业的发展,管理模式的改进和创新己经显得刻不容缓。本文对现代空管系统人力资源开发背景做了初步分析,提出了具有专业适用性的人力资源开发的基本原则,并简要概述民航空管系统人力资源开发规划方案。 相似文献
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<正>随着我国民航业迅速发展,航班大流量运行以及复杂空域的空中管制,对民航管制员所具备的专业素质能力要求也越来越高。在民航运输行业中发生的各类不安全、不正常事件中,均不同程度的暴露出管制员在管制技能、管制习惯、应急处置等方面的诸多不足,更加引起人们对安全的关注,这也对管制培训系统软硬件提出较高水平的功能需求。目前, 相似文献
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VHF地空通信作为民航地空通信的主要手段,在空中交通管制和交通服务中占有着十分重要的地位。VHF设备的安全、稳定运行是空管设备维护人员的首要职责,本文就大连R&S甚高频系统的远端遥控单元日常维护及故障维修进行分析和总结。 相似文献
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随着我国经济的发展,综合国力的提高。我国也越来越重视空中管制工作的开展。在我国航空运输行业快速发展大背景下,也对航空管制工作造成了很大的工作困扰与难题。这些问题制约了我国空中管制工作的发展。通过对空中管制的实际情况研究进行科学分析,大胆提出了重新建立我国空中管制体系系统。 相似文献
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人为因素是影响我国民航飞行安全的重要因素,因此,定期对空中交通管制人员进行业务培训是降低空中交通事故的重要措施之一。本文对专职空中交通管制教员在管制员培训工作中的重要作用以及专职管制教员的责任、义务、权利等进行了阐述,希望对推进我国管制员培训工作有一定的指导作用。 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献
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本文主要以组织公民学理论为基础,探讨民航空中交通管制人员职业道德建设与民航安全运行之间的关系。在对职业道德问题进行调查研究的基础上,分析了民航空中交通管制人员职业道德建设现状,针对存在的实际问题,提出了加强民航空中交通管制人员职业道德建设的原则、方法和措施,并在新形势下对我国空管职业道德的发展进行了探索。笔者认为,空管单位应加强对全体管制员的思想作风建设和职业道德教育,走规范化的管理道路。 相似文献
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随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。 相似文献
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空中管制作为民航的重要组成部分,发挥着协调航空公司由于机场、协作完成民航运输的重要作用。其中,空中管制员在该项工作中担任着非常重要的角色,负责开展航空交通管理工作,并且在民用飞机运行过程中发挥着全面监控与指挥的重要作用,为此应加强对于交通管制员的在职培训。本文根据笔者多年工作经验,就民航空中交通管制员在职培训问题进行了浅要分析。 相似文献
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当今社会,民用航空企业发展飞速,如今已成为我国航空市场十分关键的组成部分,随着民用航空领域竞争越来越激烈,不乏有某些企业一味追求利益,从而致使民航领域的一些弊端日渐暴露,其中的一个问题就是如何提高民航甚高频通信系统的可靠性。甚高频通信系统是各大民航公司普遍采用的,我们作为民航客机的乘客,一般不会直接接触到通讯部分,但对于机组人员,熟练操作甚高频通讯系统是十分必要的。本研究将从几点不利因素出发,针对怎样改善甚高频通讯系统的准确度进行研究。 相似文献