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互通立交作为重要的交通枢纽,其设计要点非常多,其中包括以下几点:总体线形组合设计、匝道设计以及变速车道的设计等,这些设计要点都需要遵循设计指标,一步一步完成,本文主要从五个方面介绍了其设计要点,仅供参考借鉴。 相似文献
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西宁火车站互通立交是京藏高速公路与西宁城市快速路的重要交通枢纽,本文就该互通立交地理位置、设计思路、互通功能和形式作简要介绍,探讨复杂交通流条件下互通立交的设计选型问题,为今后类似工程提供参考。 相似文献
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快速路系统是路网系统中的骨干道路,承担着城市中快速交通需求。合理的路网结构应该是快速路、主干路、次干路、支路互为依托和补充。快速路的设计要以路网规划为前提,综合考虑快速路在整个路网结构中的交通功能和作用,从全局上把握快速路设计的理念。交通分析是快速路设计的量的支持,是决定道路断面形式的基础。交叉点是控制点,节点立交功能配置是否合理对平衡路网交通十分重要,不同的立交型式和匝道布设方式,对相关路网的影响程度也有所不同。快速路设计中应遵循由整体到一般再到个体的思维方式,即面-线-点。当这些设计要素得到充分的考虑和体现,在具体设计过程中才会做到设计合理,路网优化,交通功能完备。 相似文献
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为了降低快速路交叉路口中发生交通拥堵现象的概率,需要对快速路交叉路口的交通流进行协调优化。采用当前交通流协调优化方法对快速路交叉路口的交通流进行协调优化时,不能有效的对快速路交叉路口和入口车道进行协调,得到的协调优化效果不明显。提出一种快速路交叉路口短时交通流协调优化方法,根据不同车道的车流量信息,构建快速路交叉路口交通流动态模型,为快速路交叉路口短时交通流的协调优化提供数据,提高协调优化效果。通过占有率和排队长度对城市快速路交叉路口短时交通流状态进行判别,采用守恒方程对快速路交叉路口车辆的动态排队进行描述,根据快速路交叉路口的车辆排队情况建立排队调节控制模型,完成快速路交叉路口短时交通流的协调优化。实验结果表明,所提方法可以有效的对快速路交叉路口的短时交通流进行协调优化,得到的优化效果较为明显。 相似文献
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城郊型快速路与一般城市道路有所区别,其绿化也应该有其特点。本文以一条双向八车道的快速路为例,从满足交通功能、绿化景观、后期养护、苗木保障等方面入手,对城郊型快速路绿化进行探讨。 相似文献
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鸡场坪互通式立体交叉,是水盘高速公路在鸡场坪的出入口,它属于高速公路与城镇二级公路(洒基至刘官县道)相交叉工程。互通式立体交叉的设计,关键是确定合理的立交布局、工程规模、布设位置、交通发展和近远期规划。 相似文献
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市政道路设计中,由于交通设施和环境的多样性,传统的人行道、非机动车道和机动车道相结合的道路在很多情况下已不能满足日益增长的城市交通需求。在实际设计中出现了越来越多的立交匝道、下穿通道、城市快速路等与传统道路相结合的情况。本文针对当前市政道路设计中多种道路组合的需求和相关特点,从CAD辅助图形设计方面进行相关的研究和探讨。 相似文献
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随着我国经济和社会的发展，公路建设进入了空前的快速发展时期，尤其是随着社会车辆和私家车数量的快速增加，对车工那时出入口干道的通行能力的要求越来越高，为保障道路畅通，满足日益增长的交通需求，一大批城市出入口干线公路陆续由原来的4～6车道拓宽改造成为8～10车道甚至更宽。面对公路超宽沥青混凝土路面的施工，如何控制其施工工艺，有效避 相似文献
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通途路-机场路立交桥(以下简称通途路立交桥)位于宁波市中部,是宁波市"一纵一横"两条快速路的重要节点,总体布置为部分苜蓿叶加定向式立交,分三层,其桥梁面积约11.5万m2,结构形式采用现浇混凝土连续箱梁。文章介绍了该立交桥总体布置形式、结构设计、技术特点与施工方法。 相似文献
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匝道端部(也称为出、入口)是以下三部分的总称:进出正线的三角渐变段,连接主线与匝道路段的变速车道及渐变段与正线车道之间分道区的三角地带。两端的端部加上中间的匝道路段就形成了一条匝道。 相似文献
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通途路-机场路立交桥(以下简称通途路立交桥)位于宁波市中部,是宁波市"一纵一横"两条快速路的重要节点,总体布置为部分苜蓿叶加定向式立交,分三层,其桥梁面积约11.5万m2,结构形式采用现浇混凝土连续箱梁.文章介绍了该立交桥总体布置形式、结构设计、技术特点与施工方法. 相似文献
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立交线形作为互通设计的骨架,其美学效果是展现立交美感的关键。通过数学量化的方法,对立交设计的相关参数之间进行一定比例的优化,可以使立交线形在结构上更为紧凑,形式上更为优美,从而达到立交线形设计的和谐美目标。 相似文献
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城市立交是当前城市交通路网中的主要道路形式之一,为充分利用城市空间,提高城市车辆分流效率,缓解城市道路交通压力做出巨大贡献。在城市立交的设计建设过程中,需要考虑到多方面的设计因素并妥善解决其所带来的影响,才能确保城市立交最大程度的发挥作用。本文主要分析了间距因素对城市立交设计的影响,文章从城市立交间距设计时要考虑的因素开始分析,探讨了两座互通式立交的最小间距设计方法,并简述了间距对城市立交设计影响的应对策略。 相似文献
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避险车道是一项重要的安全设施,对预防长大下坡路段由于刹车失灵引起的交通事故具有重要的作用。在通过已施工的避险车道设计基础上,从设置地点、设置类型、设置材料等方面提出设计时的要点。 相似文献
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