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文章以某型号双层动车组为研究对象,介绍了双层动车组的布线方式,通过对双层动车组的客室布线特点与难点分析,提前采取相应措施,确保实际应用的可行性,同时对于双层动车组客室布线可优化项点进行剖析,提出改进建议。 相似文献
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随着经济和社会发展,人们对居住声环境质量要求越来越高。防噪声设计是不容忽视的重要问题。本文主要分析破坏住宅声环境的主要因素,从而就如何改善绿色住宅声环境提出了一些隔声设计方法和建议。 相似文献
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牛雅丹 《科技成果管理与研究》2011,(3):90-92
本文通过分析油管厂噪声产生的原因,找出噪声解决的方案,利用吸声原理与隔声原理,现场组织施工,测试结果符合工业企业设计卫生标准GBZ1—2002中A声级卫生限值,所治理的场所内的噪声可以达到国家规定的相关标准,给操作员工提供了舒适的工作环境。结果表明,噪声治理所需的投资不高,在高噪声场所可以进行大面积推广。 相似文献
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柴油发电机组噪声强,发热量大。针对此,采用隔声、吸声、消声、通风散热等具体措施。实践证明：方案设计合理,达到了预期的降噪效果,符合工业企业噪声排放标准。 相似文献
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李莹 《内蒙古科技与经济》2014,(2):107-108
针对电梯运行引起的噪声,对其声源进行分析。通过在主机、曳引机、轿厢等方面采取的减振减噪措施以及建筑上对机房、井道、结构设计等方面的隔声措施,实现减少噪声,使人们享受电梯的舒适便捷,远离噪声困扰。 相似文献
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噪声扰民已成为当今的一大环境和社会问题,城市建设必须重视声环境质量。提高城市建筑环境质量需要采取行政和技术综合的措施,本文主要介绍了一种绿色建筑的隔声新技术——纳士塔建筑体系,从而打造绿色建筑新模式。 相似文献
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文章介绍了国内轨道交通行业城轨车辆客室线槽的几种结构,主要从线槽断面、安装结构、分区方式对其进行详细描述。同时对客室线槽结构进行分析,从可靠性、可维护性、平台性、工艺性等角度提出了客室线槽的简统化建议。 相似文献
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党娜 《内蒙古科技与经济》2022,(4):105-107
以流体力学和气动声学为理论依据,建立了高速动车组包括头车、中间车、尾车、车底转向架、车顶受电弓于一体的气动噪声计算物理模型,并对其进行了噪声仿真分析,结果表明:转向架部位、受电弓部位气动噪声级达到130 dB以上,高于车头部位的气动噪声,并且入流端第一转向架部位气动噪声最大;车体侧面气动噪声相对较小,总体来看,随着速度... 相似文献
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详细介绍了昆明地铁1、2号线首期工程车车辆车门技术参数,对客室门丝杆螺母座螺纹滑牙处理进行分析,并就客室门丝杆螺母座螺纹滑牙增加钢丝螺纹套的处理方法进行论证,满足车辆运营标准要求。昆明地铁首期车辆列车客室采用的是电动双开塞拉门,客室门的质量对列车运行有着非常重要的作用。 相似文献
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阐述电子设备在一定的工作环境下存在着的人为或自然因素产生的电磁能量,通过一定的途径进入电子电路,从而产生不需要的不良噪声干扰,影响电路的正常工作状态。通过噪声源、噪声耦合及电子装置内部器件存在着的噪声干扰的讨论,找出抑制噪声干扰的常用方法,达到抑制噪声干扰的目的。 相似文献
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