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相似文献
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1.
高等级公路沥青混凝土路面泛油现象的控制   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘强 《焦作大学学报》2004,18(3):109-110
在高等级公路建设高速发展的几年中,对沥青混凝土路面的施工要求逐渐提高,而泛油现象是影响沥青混凝土路面质量的重要问题。选择何种合理、科学的施工工艺控制泛油是一个没有彻底解决的问题。章对施工中的人员、技术、材料、施工方案等方面进行了可行性分析,提出了合理的防护措施,以控制泛油现象。  相似文献   

2.
阿拉沟枢纽工程沥青混凝土心墙大坝最大坝高超过105m,工程量大,施工难度大,且沥青混凝土心墙需要进行冬季施工,其施工质量的控制是关键,包括材料选择与配比、拌合与运输、入仓与碾压、材料试验与质量检测等多个控制环节。介绍了碾压式沥青混凝土心墙施工的一般技术要求与做法,着重描述了沥青混凝土心墙在-20℃范围内的冬季施工方法与措施,以供类似工程借鉴。  相似文献   

3.
一、前言沥青材料的表面张力系数对于了解各种沥青材料的性质及不同沥青材料的混合配制等都具有实际意义。在国外(如苏联、日本等),为了研究沥青材料的表面活性性质,了解沥青材料乳化性能等目的,曾对沥青材料采用Ⅱ.A.列别捷尔等的仪器进行表面张力系数的测定。但这类方法需将沥青材料溶解于溶剂中测定其值,而对煤沥青却不能采用。直接测定液体表面张力系数的方法很多,但是,由于沥青在常温下呈粘稠状态,特别是由于沥青颜色深黑,许多方法,因无法观察而不适用。然而,“事物都是一分为二的”。沥青材料的这些特点,恰好成为采用双毛细管方法中测定双毛细管高差的优点。  相似文献   

4.
介绍碎石沥青混凝土(简称SMA)混合料性能及材料组成、设计施工方法,提高沥青混合料的路用性能。  相似文献   

5.
沥青路面的黏层对于路面路用性能影响很大,用乳化沥青作为黏层材料有一定技术优势。为了减少沥青路面病害,研发沥青路面的黏层沥青材料。为了检验研发的黏层乳化沥青性能,进行材料选择和配合比设计,制备和切割试件,对研发的混合料同时开展了室内实验和现场实验。实验研究表明,6种黏层用乳化沥青材料的室内实验的黏结强度均能达到1.7 MPa左右,满足规范要求,尤其是由于龄期增长,现场实验的拉拔检测结果更好,平均值为2.2 MPa。所研发的乳化沥青路用黏层材料性能优良,为该材料在道路行业的应用和推广提供了技术支持。  相似文献   

6.
桥面铺装早期病害问题的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏已成为影响高速公路使用功能和诱发交通事故的原因之一,造成钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏的原因是多方面的,本文从设计、铺装结构、材料、施工及气候等方面进行了分析,并提出了相应的处理措施。  相似文献   

7.
本文根据浇筑式沥青混凝土主、副心墙材料的性能,分析了沥青混凝土心墙施工或运行中破坏的原因.建议用编织-无纺复合布取代预制块,以避免主、副心墙材料变形性能相差悬殊对心墙运行的不利影响,从而发挥浇筑式沥青混凝土心墙的优越性.  相似文献   

8.
聚丙烯腈纤维作为一种良好的沥青混合料添加材料,能够大大改善沥青路面的粘结力、高温稳定性、疲劳耐久性,具有防止反射裂缝和低温防裂的性能。能够较好地改善沥青混合料的路用性能,该材料在沥青混凝土中作用巨大,已经被工程界所认识和应用。  相似文献   

9.
为确定DTC相变材料(phase change material,PCM)在沥青路面中的融雪效果及评价指标,通过设计室内和室外融雪试验,以未掺加相变材料的沥青混合料试件作为对照组,研究并分析低温下相变沥青混合料的融雪效果。结果表明:相变材料在沥青混合料中具有明显的调温作用,掺量越大,融雪效果越明显;相变材料掺量为0.5%、积雪厚度分别为1.5 cm和3.0 cm时,与普通沥青混合料相比,相变沥青混合料融雪速率分别提高19.0%和16.0%。基于室内和室外融雪试验,提出以积雪厚度变化率(Δh)和余雪覆盖率(residual snow coverage,RSC)作为相变沥青混合料融雪效果的综合评价指标。  相似文献   

10.
沥青材料是《道路工程材料》课程重点讲授的内容,受教学资源和时间的限制,在实验教学中学生只能进行最精华部分的测试。虚拟实验不受时间、空间的限制,并且具有不计成本反复演练等优点。依托同济大学交通运输工程学院的上海市级实验教学示范中心,开发了沥青虚拟仿真实验系统。该沥青虚拟仿真实验系统与实际沥青实验密切结合,涵盖了沥青最为基本的三大指标实验,通过这些实验,学生可以较为直观地学习沥青性能测试方法,理解沥青的高温性能、低温性能、黏弹性能和延展性能,具有很好的学习效果。  相似文献   

11.
绪论学习要点1.本课程讨论的建筑材料是指构成建筑物本身的材料。按材料的化学成分分类,建筑材料可分为无机材料与有机材料。石灰、石膏、水玻璃,水泥,混凝土,砂浆,烧土及熔融制品,建筑钢材属无机材料。木材、沥青材料及制品、合成高分子建筑材料属有机材料。2.本课程的任务是使初学者具有建筑材料的基础知识,培养合理选择与使用建筑材料的能力。掌握材料的性质是正确应用建筑材料的关键。为此,不但要掌握  相似文献   

12.
文章对微表处沥青混合料试验所用材料进行了分析,同时对试验路段施工后试验检测进行了分析,微表处沥青混合料在道路养护工程中起到了重要的作用,微表处沥青混合料可以有效改善、延长路面的使用寿命,是一种新型的道路养护材料。  相似文献   

13.
1 刚性屋面的特点随着经济改革向纵深发展,城乡工业与民用建筑发展迅猛。由于经济发展、技术进步以及使用功能的需要,房屋建筑造型由坡屋面向平屋面发展,这无疑是建筑历史上的一大进步。五十年代前的平屋面建筑,都是柔性屋面,它的主要材料是沥青和沥青油毡,经过精心施工和复杂的工艺流程来满足屋面的防水功能要求。沥青是石油化工的附产物,或炼焦后的附产品:油毡又是用沥青加工制造的。无论是石化沥青,炼焦沥青(国外有天然沥青),还是由沥青加工制造的油毡,由于蒸发损失大,针入度较小,均不耐久,易老化。沥青和其他高分子材料一样,在温度、空气、阳光、水汽等综合作  相似文献   

14.
胡斌 《华章》2011,(21)
改性乳化沥青稀浆封层是以乳化沥青材料为结合料,与具有级配要求的砂石材料,填料(矿粉、水泥或磨细的粉煤灰),改性剂、外加剂和水组成,经稀浆封层铺筑机(具备储料、送料、拌合摊铺和计量控制)施工,本文主要针对改性乳化沥青稀浆封层施工进行分析研究.  相似文献   

15.
沥青混合料作为一种感温性材料,其组成材料的导热系数关系到路面温度场的变化及路面性能.采用XIATECH TC3000型导热系数仪测试四种岩性集料、四种沥青和四种级配类型下的沥青混合料导热系数,并基于灰关联性和分形维数计算混合料组成特性和环境因素与导热系数的灰关联度.研究发现,水分、短期老化和温度环境因素对沥青混合料的导...  相似文献   

16.
沥青心墙坝堆石坝应用广泛,筑坝材料主要有沥青心墙、堆石、砂砾石等,材料的应力-应变关系为非线性关系。建立坝体的三维模型,采用分级加载方式模拟坝体填筑过程,使模型单元和材料性质随时间改变,较好地计算了坝体的应力和应变。  相似文献   

17.
文章首先阐述了"道路建筑材料"课程思政教学目标,然后从砂石材料、沥青材料、沥青混合料、水泥混凝土、其他建筑材料五个方面论述了"道路建筑材料"课程思政教学要点,最后对"道路建筑材料"课程思政教学进行了反思.  相似文献   

18.
钢铁生产过程中固体废弃物钢渣掺入沥青混合料中,本文通过分别对掺钢渣沥青混合料和掺碎石沥青混合料两种类型的路面材料进行一系列力学性能的比对试验,检验掺钢渣沥青混合料路用性能的高温状态下的稳定性、水稳定性和劈裂强度进行检验,根据试验分析结果,以评价掺钢渣沥青混合料路用性能。  相似文献   

19.
随着公路的持续发展,沥青混凝土材料与水泥混凝土材料相比具有很多优点,沥青路面如今已成为高速公路中必须不可少的施工.本文主要通过笔者施工总结针对沥青施工方案进行阐述.  相似文献   

20.
沥青是重要的路面构筑材料,而随着“海绵城市”理念的兴起,透水沥青的应用越加广泛和必要.因此,对透水沥青混合料的各类性能进行研究是十分必要的,而目前的研究中多涉及透水沥青的配比设计或是力学特性确定,对其光老化后的渗透性能研究较少.然而,沥青材料的光老化研究极为必要,我国幅员辽阔,南方及高纬度地区紫外线辐射强烈,而紫外线这...  相似文献   

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