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本文从管理角度分析了美国道路交通事故预防工作的成功经验：科学合理的路网结构和公路环境；注重解决交通问题的总体规划；智能交通；科学管理的氛围，提出了我国加强道路交通事故预防工作的对策。 相似文献
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在中国快速城镇化进程中，为尽早推动城市层级的碳中和路径规划工作并作出相应行动，须重点关注城市电力、交通、工业、建筑等行业的能源政策目标制定，因此，以广州市为对象，通过构建能源政策模拟模型，设置基准情景、政策情景和碳中和情景模拟广州市到2050年的能源消费和碳排放情况，分析其重点部门的减排潜力，并评估碳中和情景下各项政策措施的减排贡献。结果显示：在碳中和情景下，广州市能源消费将于2030年达峰，碳排放量将于2026年达峰，到2050年全市碳排放将降至848万t，其中有611万t来自交通领域；电力部门的脱碳将是广州市实现碳中和最重要的途径，碳减排潜力由大到小的其他部门依次为交通、工业、制氢业和建筑；累计碳减排贡献最大的5项政策依次为电力系统零碳化、建筑能效标准提升、交通领域生物燃料替代、工业能效标准提升和氢燃料交通工具销售占比提升。 相似文献
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通过对上海高校自然科学学报的现状及其存在问题的论述，阐明提高上海高校自然科学学报的质量，必须继续开展上海高校学报的对口检查工作；继续抓紧学报的审读工作；进一步落实有关政策，鼓励和调动编辑人员的积极性，以及逐步改革封闭型的办刊方式，大胆地走联合办刊的康庄大道。 相似文献
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《科学中国人》2022,(18):12-13
交通噪声对儿童情绪行为问题发生的影响中山大学公共卫生学院陈亚军教授团队联合智能工程学院蔡铭教授团队揭示了交通噪声和中国学龄儿童情绪行为问题发生的关系。相关成果发表于《全环境科学》(Science of the Total Environment)。环境噪声现被认为是仅次于空气污染的第二大环境危险因素。其中,交通噪声作为大城市主要噪声来源,正影响着城市居民的生活和健康。文章利用广州市学生健康队列2017年1-6月完成的基线数据,纳入3236名7~13岁儿童作为研究对象。此项研究是基于学科交叉融合理念下的又一次尝试,为后续开展交通噪声与人群健康,特别是学校背景下的交通噪声暴露和学龄儿童身心健康的人群流行病学研究提供了新视角。 相似文献
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北京减灾协会是在联合国开展“国际减灾十年”活动、中国减灾科技活动活跃开展的背景下，由部分专家倡议和几个学会联合发起，于1994年12月8日正式成立的。10多年来，协会一直以发挥自身优势为切入点，做好北京市人民政府及有关部门开展减灾工作的参谋和助手，联络国内外防灾、抗灾、救灾力量，提高北京市综合减灾水平。组织和协调在京的多学科、多层次、多部门的减灾活动；组织对重大灾害隐患和已发生灾害的现场考察，制定防止和减轻灾害的有关法律、法规及各项规章制度提出建议和咨询，并参加减灾项目的论证、评估和验收；积极开展国内外减灾学术交流与合作；大力开展减灾宣传教育，普及防灾减灾知识，提高全民减灾意识；推广减灾科技研究新成果。作为综合性科技社团，适应了社会需求，充分发挥了综合协调优势。 相似文献
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城郊农业区土地利用变化及动因分析——以四川南充市高坪区为例 总被引：4，自引：0，他引：4
根据1885年、2004年的土地利用现状图、土地详查资料以及实地收集数据，在GIS技术支持下，利用数学模型分析了南充市高坪区近20年间土地利用变化及其动因。研究表明：20年来，研究区土地利用类型的面积变化为12 050hm2，占该区总土地面积的14.84%，主要表现为园地、城市工业用地和交通用地的增加和未利用地和耕地的减少；区域土地利用空间格局发生较大变化，斑块数目增加2 921个，斑块面积均有由大到小的变化趋势，土地利用类型多样性和破碎度增加，优势度降低；除园地、交通用地以外，其他土地类型都有分散分布的趋势；不同的土地利用类型重心在不同的方向上有不同的移动距离； 影响城郊农业区土地利用变化的因素主要是城市化和政策导向。 相似文献
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目的：探究布地奈德联合孟鲁司特钠对急性小儿哮喘发作的预防作用以及安全性。方法：选取2021年1月1日至2021年12月31日期间百色市妇幼保健院收治的184例小儿哮喘患儿作为研究对象并展开研究，随机将其分为对照组和观察组，对照组患儿使用布地奈德进行治疗，对观察组患儿在此基础上联合孟鲁司特钠进行治疗。结果：观察组治疗后临床疗效均比对照组疗效好，差异具有统计学意义（P<0.05）；观察组患儿治疗后各项指标均低于对照组患儿，差异具有统计学意义（P<0.05）；观察组患儿炎症因子指标改善比对照组患儿显著，差异具有统计学意义（P<0.05）。结论：布地奈德联合孟鲁司特钠对急性小儿哮喘发作的预防和安全性更高。 相似文献