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准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题，国内外各生产厂家和各高等院校都在从事研究与攻关，提出了各自的观点。本文经综合分析准双曲面齿轮降噪的各种观点，并在生产实际中通过各种降噪试验，结果表明，一是可以通过加高齿高为齿轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量，从而降低或消除啮入噪声；二是可以加长齿长方向的重叠系数，使重叠系数尽可能大，至少超过2．0，这样能有效降低噪声。 相似文献
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安国会 《河南职业技术师范学院学报》1995,23(2):53-56
本文对齿轮齿根弯曲应力计算表达式σＦ＝ＫＦｔ／ｂｍＹＦａＹｓａ中齿宽ｂ以及对在两轮齿宽不相等的情况下，运用σＦ２＝σＦ１ＹＦａ２Ｙｓａ２／ＹＦａ１Ｙｓａ１求从动轮上的齿根弯曲应力提出商榷；并对式中从动轮所受的圆周力Ｆｔ２计算谈一点粗浅看法。 相似文献
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给出了微小齿轮设计需满足的条件,实现了微小直齿圆柱齿轮传动的设计和啮合,并通过加工实例进行了验证． 相似文献
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徐向纮 《金华职业技术学院学报》2001,1(3):11-12,10
齿轮的齿形误差是影响齿轮传动噪声的主要因素。本文研究了齿轮的齿形误差、特别是压力角误差对齿轮传动噪声的影响，根据齿形压力角误差对齿形误差进行了补充，规定了齿形误差的符号，提出了齿轮副综合齿形误差的概念，认为影响齿轮传动噪声的关键是相啮合的一对齿轮的齿轮副综合齿形误差而不是单个齿轮的齿形误差，并对其原因作了初步的定性分析。 相似文献
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通过应用VB语言编制程序,以计算绘图所需的齿轮范成参数实现刀具和齿坯的范成运动和刀具的切削运动,实现任意模数、任意齿数不同压力角及不同变位系数齿轮的动态切削仿真,克服了采用齿廓范成仪做实验时,参数不能改变的局限性,基本满足现代化教学要求. 相似文献
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多功能齿轮试验台是一种自行开发的能够进行多种齿轮试验的装置．采用单片机加A／D转换器，结合温度、压力、扭矩等传感器设计了数据采集系统硬件结构，采用Dephi并内嵌汇编语言编写了数据采集软件。满足了齿轮传动试验所需要的高精度、实时采集实验数据的要求． 相似文献
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在分析正时齿轮工件条件和使用性能的基础上，对采用剃齿氮化工艺加工正时齿轮进行了研究。选择了合适的材质，拟定了工艺流程，确定了各工序工艺参数，所加工的正时齿轮达到了正时齿轮的质量标准和使用要求，并对剃齿氮化和渗碳磨齿两种工艺进行了比较。 相似文献
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陈举华 《中国科教创新导刊》2009,(31):22-22
本文强调了创新培养应贯穿高等教育全过程,剖析了传统教学体系某些环节容易形成定势思维的弊病,并以齿轮传动为例说明在机械设计中引入辅助设计的必要和如何操作,以期对工科传统教学体系改革有所启示。 相似文献
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The stress and the elastic deflection of internal ring gear in high-speed spur planetary gear units are investigated. A rim thickness parameter is defined as the flexibility of internal ring gear. Six evenly spaced linear springs are used to describe the fitting status between internal ring gear and the gearcase, The finite element model of the whole internal ring gear is established by means of Pro/E and ANSYS. The loads on meshing teeth of internal ring gear are applied according to the contact ratio and the load-sharing coefficient. With the finite element analysis （FEA）, the influences of flexibility and fitting status on the stress and elastic deflection of internal ring gear are predicted. The simulation reveals that the principal stress and deflection increase with the decrease of rim thickness of internal ring gear. Moreover, larger spring stiffness helps to reduce the stress and deflection of internal ring gear. Therefore, the flexibility of internal ring gear must be considered during the design of high-speed planetary gear transmissions. 相似文献