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相似文献
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1.
《交通职业教育》2006,(6):64-64
江西交通职业技术学院地处南昌经济技术开发区,是江西省唯一一所培养交通建设专门技术和管理人才的综合性学院。学院创建于1956年,前身为交通部南昌公路工程学校。1958年,学校升格为本科院校,更名为江西交通学院。1962年,改名为江西交通学校,划归江西省交通厅主管。1963年,学校易名为南昌交通学校并重新隶属于交通部。“文革”期间,学校被迫撤销停办;1973年,学校复办,校名为江西省交通学校。学校在1993年被评为省部级重点中专,2000年被教育部批准为首批国家级重点中专,2002年经江西省人民政府批准升格为江西交通职业技术学院。  相似文献   

2.
吉林交通职业技术学院始建于1958年,前身为吉林省交通学校,1998年经原国家教委批准与吉林省交通职工大学合并,改制成以交通类专业为主的工科高等专科学校。在45年的风雨历程中,经过几代人的不懈努力,学校不断发展壮大,不仅是吉林省交通系统的人才培养基地,而且辐射全  相似文献   

3.
《中国职业技术教育》2007,(32):I0004-I0004
浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1999年经教育部门批准成立,属公办普通高等学校。  相似文献   

4.
浙江交通职业技术学院(前浙江省交通学校)创建于1958年,是经教育部门批准成立的独立设置的高等职业技术学院。2001年被教育部门确定为全国示范性职业技术学院建设单位.2002年被评为全国职业教育先进单位。  相似文献   

5.
《中国职业技术教育》2006,(31):I0003-I0003
浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1999年经国家教育部门批准成立,属公办普通高等学校。  相似文献   

6.
广东交通职业技术学院是由广东省交通厅主管的全日制公办高等职业技术学院,其前身为广东省交通学校,迄今已有48年的办学历史。1999年,经教育部批准,原广东交通学校和广东省航运学院合并转型为广东交通职业技术学院。在省交通厅培养质量稳步提高,办学实力不断增和教育厅的大力支持下,经过全体师生员工多年的不懈努力,学院办学水平和人才强,已经成为广东省交通行业高技能人才培养的摇篮,也是广东省交通行业职工教育与培训的重要基地。  相似文献   

7.
青海交通职业技术学院公路与桥梁专业是2002年经教育部门批准的首批国家高职高专精品专业建设项目。 青海交通职业技术学院是在原青海省交通学校的基础上,于2002年4月经青海省政府部门批准成立、教育部门备案、具有高等学历教育招生资格的全日制高等职业技术学院。主要培养专科层次的高等职业技术人才。学院现占地面积124434平方米,建筑面积45968平方米,学  相似文献   

8.
《中国职业技术教育》2008,(35):I0002-I0003
甘肃交通职业技术学院的前身是创办于1956年的甘肃省交通学校。2003年经省政府部门批准,在甘肃省交通学校与甘肃省交通干部学校的基础上成立甘肃交通职业技术学院。52年来,为国家培养了12000余名合格人才;就业率在92%以上。甘肃交通行业中80%的专业技术人才毕业于学院,由此被喻为甘肃省交通专业技术人才的“摇篮”。  相似文献   

9.
河南交通职业技术学院的前身为河南省交通学校,始建于1953年,2004年5月,经河南省政府部门批准,升格为河南交通职业技术学院.学院成立近一年来,我们把加强高职教育内涵建设作为中心工作,取得了很大成效.  相似文献   

10.
四川交通职业技术学院是四川省唯一一所集水陆交通于一体的普通高等职业学校,隶属四川省交通运输厅。学院位于成都市温江区,前身为创办于1952年的四川省交通学校。2001年经四川省人民政府批准独立升格为四川交通职业技术学院。2004年,学院成为我省第一所通过教育部高职高专人才培养水平评估并获优秀的高职高专院校。2007年,学院成为全国100所国家示范性高等职业院校建设单位之一,2010年通过国家教育部、财政部审核验收并获优秀。学院是国家教育部等七部委授予的全国职教先进单位、四川省省级最佳文明单位、中央文明委授予的全国精神文明建设工作先进单位。  相似文献   

11.
《中国职业技术教育》2006,(35):I0002-I0002
河南交通职业技术学院是经河南省批准,教育部门备案设立的全日制普通高等专科学校,其前身是始建于1953年的河南交通学校,具有50余年的办学历史。学院隶属于河南省交通主管部门。  相似文献   

12.
《交通职业教育》2010,(2):64-64,F0002,F0003,F0004
贵州交通职业技术学院位于具有深厚历史文化底蕴、素有物华天宝、人杰地灵美誉的贵州省会城市贵阳,是2000年7月经贵州省人民政府批准成立的一所独立设置的高等职业技术学院,由贵州省交通学校、贵  相似文献   

13.
吉林交通职业技术学院创建于1998年,是由吉林省交通学校和吉林省职工大学合并改制建成的一所以交通类专业为主的工科高等专科学校。座落于长春市高新技术开发区与中国长春第一汽车集团公司之间,占地面积为20万平方米,建筑面积78万平方米,建筑风格独特,环境...  相似文献   

14.
贵州交通职业技术学院是2000年7月经贵州省人民政府批准成立的一所独立设置的高等职业技术学院.由贵州省交通学校、贵州省交通干部学校,贵州省汽车驾驶技工学校合并组建而成,是一所以高职教育为主,兼办中专、技工和成人教育的高等职业技术院校.  相似文献   

15.
贵州交通职业技术学院是2000年7月经贵州省人民政府批准成立的一所独立设置的高等职业技术学院,由贵州省交通学校、贵州省交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并组建而成,是一所以高职教育为主,兼办中专、技工和成人教育的高等职业技术院校。  相似文献   

16.
南京交通职业技术学院前身为江苏省南京交通学校,2001年6月,经江苏省政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。今年是建校40年的喜庆之年。40年来,在省交通厅的领导与关心下,经过几代人的奋力拼搏与不懈努力,学院不断发展壮大。特别是面对高等职业教育激烈竞争的严峻挑战,  相似文献   

17.
正广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校。学校占地面积1200多亩,分园湖和四塘两个校区。截止2013年底,学校全日制  相似文献   

18.
《中国职业技术教育》2005,(5):F002-F002
陕西交通职业技术学院创建于1952年,其前身为国家重点中专——陕西省交通学校。2001年晋升为陕西交通职业技术学院。学院总建筑面积125013平方米,总占地258亩,规模宏大,设施完善,环境优美。  相似文献   

19.
《江苏教育研究》2010,(3):F0002-F0002
江苏省无锡交通高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院无锡交通分院)隶属于江苏省交通厅,是国家级重点职业院校。学校始建于1958年,前身为江苏省无锡船舶工业学校,1999年与江苏省无锡航运技工学校合并,成立江苏省无锡交通学校,2003年11月经江苏省人民政府批准升格为全日制专科层次的高等职业技术学校,  相似文献   

20.
<正>吉林交通职业技术学院是一所以工科为主的国家骨干高等职业院校,坐落于吉林省省会长春市。学校始建于1958年,1998年经教育部批准成为吉林省第一批独立设置的高等职业院校之一。学校在50多年的发展过程中,办学水平和育人质量不断提高,得到了各级管理部门和社会的认可和好评。2001  相似文献   

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