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在计算公路路基边坡失稳问题时,多以强度折减法理论与弹塑性有限元法进行结合,并从有限元收敛条件计算上得出对边坡稳定性的影响程度。本文将通过某高速公路边坡土体剪胀角实际,从理论和施工实践上来探讨其影响变化。经对比分析可知,当公路路基剪胀角从0°增加到15°时,路基边坡稳定安全系数增加11%;随着土体剪胀角的增大边坡最终破坏的塑性区域逐渐减少,可见土体剪胀角对边坡的稳定性具有较大的影响。 相似文献
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由于沙漠地区筑路材料十分匮乏,考虑工程实际情况及经济的要求,因此路基的主要填筑材料为公路沿线的风积沙资源。天然状态下,风积沙含水率很低,呈松散状态,力学性能和工程性能较差,因此风积沙路用性能是影响沙漠公路路基边坡稳定性的一个重要因素。通过研究风积沙路用性能的影响因素来分析路基边坡的稳定性,并给出提高边坡稳定性的有效措施。 相似文献
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边坡稳定状态与其影响因素构成一个极为复杂的模糊系统,合理地进行边坡稳定性分级评价对边坡灾害防治具有重要的指导意义。将边坡稳定性分为稳定(Ⅰ)、基本稳定(Ⅱ)、欠稳定(Ⅲ)及不稳定(Ⅳ)四个等级,并将其影响因素归纳为几何因素(坡度、坡高、开挖台阶级数)、强度因素(边坡岩土体重度、内聚力、内摩擦角、含水率)和外部因素(支护状况、日最大降雨量)三类,进而构建边坡稳定性评价指标体系。基于博弈论思想,综合层次分析法、熵权法和主成分分析法计算评价指标最优组合权重。以我国西南地区10处铁路边坡为实例,采用理想点法中绝对距离和欧氏距离分别计算边坡实例评价指标对各稳定性等级的贴近度,并依据最大贴近度原则确定边坡稳定性等级。结果表明:①采用绝对距离的博弈论组合赋权-理想点模型评价结果与实际情况基本一致且较为保守;②采用绝对距离与欧氏距离的模型评价结果正确率分别为70%和30%;③采用绝对距离的博弈论组合赋权-理想点模型最适宜评价欠稳定边坡,评价结果正确率为80%。 相似文献
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公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。 相似文献
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某江岸公路路基土坡受到暴雨和地表渗水的影响,在临空及自重作用下出现了滑坡变形。文章建立了工程地质模型,考虑影响滑坡因素赋予滑体不同的力学参数,通过FLAC3D数值模拟,分析了滑坡在天然状态的变形破坏机理及稳定性,通过强度折减得到的边坡潜在滑动面和安全系数与实际情况一致。在滑坡的一级平台上设置抗滑桩,并对加固后的滑坡进行数值模拟,分析结果表明抗滑桩提高了边坡的稳定性,满足工程要求;抗滑桩治理后滑坡体表层分布的拉应力明显减小;滑坡剪应力集中于桩与滑面接触的位置,说明抗滑桩很好的发挥了阻滑能力。 相似文献
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路基是铁路轨道或公路路面下的基础建筑,是公路行车部分的基础,它通常是由土、石按定尺寸和结构要求建造成的带状土工构筑物。公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种形式,路基断面的几何形状由高度、宽度和边坡决定。路基高度由路线纵断面设计确定,路基宽度则决定于设计交通量和公路等级,路基边坡对路基的整体稳定性具有决定意义。在路堑开挖施工之前需要做好前期的考察和准备,具体考察地形的特点、土层的分布状况和准备好采用何种机具进行施工。另外清理工作也非常必要,排除现场的积水,对于影响施工的树木、树根也要在施工开挖前清理并运走,还有就是对待不同的土层要分层进行挖掘,只有做好以上几点工作,路堤填筑才能够顺利进行。 相似文献
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《科技通报》2016,(6)
建筑边坡能有效保障路基和地基的稳定,边坡通过基桩与抗滑桩的荷载和侧向压力的作用,能有效防止山体滑坡等风险,提高建筑稳定性。研究一种优化的建筑边坡的稳定性设计和评估模型,构建层状结构边坡的有限元模型,在打桩作用下进行分析边坡的绕石效应,构建桩基控制微分方程,分析在滑坡推力段边坡的前后桩受力分析结构,实现对建筑边坡的稳定性评估,最后进行施工实验,施工的边坡坡高约24.6 m,开挖深度大于18 m,边坡工程施工强夯时采用圆形夯锤,在进行边坡和基桩混凝土施工中,采用遍满夯方式进行夯击,应力测试设备采用GYH-2型单膜式应力传感器进行稳定性评估,实现建筑边坡稳定性评估模型和施工方法的改进。实验结果表明,采用该模型能有效提高边坡的安全系数,稳定性提高。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2019,(36)
西南地区岩体结构面发育,直接控制边坡的稳定性,在开挖等工程活动中易引发滑坡等地质灾害。本文以贵州省某节理化岩质开挖边坡为例,依托3DEC数值模拟软件建立边坡开挖模型,分析了不同开挖阶段岩土体的位移变化情况。结果表明:初始开挖,坡体原始应力被打破,产生卸荷回弹,由于开挖强度不大,岩土体通过自身的应力和位移调节达到新的平衡状态;随着开挖的持续,揭露软弱夹层,块体将沿着软弱夹层发生剪切滑移运动,考虑到锚杆及锚索的支护效果,块体最终达到稳定状态;最后一次开挖,极大地削弱了坡脚岩体的阻挡作用,坡体内各个锁骨段被逐一剪断,沿着软弱夹层和节理形成潜在滑移面,坡顶产生张拉裂缝,此时坡体处于临滑阶段,其失稳模式属于剪切-滑移-拉裂型。采用3DEC数值模拟软件能够合理地模拟节理化岩质边坡开挖位移变化,为设计人员制定合理的支护方案及检验支护效果提供依据。 相似文献
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甘肃洮河多松多水电站装机容量2.5万千瓦,厂房后高陡岩质边坡严重威胁电站安全,该文首先分析了边坡的工程地质构造特点及其对稳定性的影响,然后计算了自然状态和不利情况下边坡的安全系数,根据定性和定量分析结果,提出了边坡加固建议方案,并对比分析了加固前后边坡的安全系数,讨论了加固效果。 相似文献
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甘肃洮河多松多水电站装机容量2.5万千瓦,厂房后高陡岩质边坡严重威胁电站安全,该文首先分析了边坡的工程地质构造特点及其对稳定性的影响,然后计算了自然状态和不利情况下边坡的安全系数,根据定性和定量分析结果,提出了边坡加固建议方案,并对比分析了加固前后边坡的安全系数,讨论了加固效果. 相似文献
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建立岩质边坡的稳定开挖坡角的神经网络非线性计算模型,分析边坡开挖稳定坡角选取的影响因素,并根据神经网络预测模型参数类型,确定参数的等级划分标准和相应的参数数据输入模式。搜集有关稳定边坡开挖坡角的训练样本,通过网络训练得到标准化的网络训练评价数据库,最后将需要预测评估的边坡评价参数输入计算模型中,获得稳定边坡的开挖坡角,通过数值计算、工程经验证明稳定边坡开挖坡角的选取是合理的。 相似文献
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岩质边坡质量分级与稳定性评价受诸多不确定性因素影响。结合某岩质高陡边坡工程实例,系统地运用SMR法对边坡岩体质量进行分级。考虑到边坡稳定性分析的随机性与全局性,采用统计学极大似然估计法估算边坡稳定性系数。结果表明:边坡岩体质量分级的定性评价与极大似然估计的定性计算有较好的一致性。 相似文献
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路基稳定可靠性是保证公路安全运营的前提条件。本文综述了国内外关于路基边坡稳定可靠性的分析理论与计算方法,重点介绍了Monte Carlo模拟方法、一次二阶矩方法、Rosenblueth方法、函数连分式法、随机有限元法、蒙特卡罗—免疫遗传算法、响应面法和梯度优化法等九种路基边坡稳定可靠性的分析理论与方法的基本原理、基本思想以及算法的优缺点和适用性。为道路工程路基边坡稳定性计算方法的选择提供依据。 相似文献
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公路路基是公路的重要组成部分,其强度和稳定性决定了公路的强度和稳定性,通过对公路路基压实的影响因素进行分析,指出路基压实的关键所在,对公路路基的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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公路边坡容易收到外界因素的影响,从而导致其稳定下下降。分析了影响公路边坡稳定性的相关因素,结合某公路工程,在综合考虑各影响因素的情况下,针对该公路的不同路段提出了相应的边坡稳定性防治措施。 相似文献