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20多年前的初秋,一个怀揣理想的青年从风景迤逦的河南焦作来到千年古都西安,开始了自己的求学之路;今天西安交通大学的工程馆里,当年的青年人已经成为我国流体机械及工程领域的知名学者。他就是西安交通大学的李景银教授。李景银教授1988年毕业于西安交通大学,1991和1998年先后获得西安交通大学流体机械及工程专业的硕士和博士 相似文献
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据不完全的统计,从1991年到1993年底,西安交通大学每年参加横向科技协作项目的科技人员达1000人次,与全国28个省、市企事业单位共签订技术合同1300余项.合同经费总额和到款数逐年增长,1993年合同经费总额达2640万元,到款2130万元. 相似文献
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公元800年,中唐伟大诗人白居易居长安常乐坊,写出许多广为传诵的千古绝唱.而包括常乐坊在内的乐游原一带,正是当今西安交通大学的座落之地.彼时的乐游原“五陵佳气晚氤氲,霸业雄图势自分”.1200年后的今天,这所百年老校的校友、中共中央总书记江泽民这样评价西安交大:“你们这个地方苍松翠柏,一片青翠,环境真是太好了!在这样的环境里,应该出智慧,出新的科学家.”是啊,今天的西安交大,正是“风景这边独好”.西安交通大学的前身,是1896年创办于上海的南洋大学,1921年后定名为交通大学.1956年,党中央、国务院从重点建设单位的布局和支援大西北的战略地位出发,决定交通大学从繁华的上海迁往西安.3年后,这座高等学府由国家正式定名为西安交通大学.经过广大教职工近40年的艰苦创业,学校面貌不断改观,吸引了万千萃萃学子前来求知深造.今天,校园面积已有2200余亩,建筑面积增加到 相似文献
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在所有的中国地图上,大西北处于最后的最不起眼的位置,豪情万丈的西北,悠悠远远的古城,亦真亦幻的湖水,浩浩荡荡的江河,苍苍茫茫的草场,他们几乎成为被遗忘的角落。我国的巾帼院士邱爱慈,1959年从美丽的西子湖畔来到著名学府——西安交通大学就读,1964年毕业后分配到西北核技术研究所工作。在大西北的几十年,她从一个普通科技工作者成长为高技术领域的著名专家,1999年当选为中国工程院院士。 相似文献
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郑南宁,1972年进入西安交通大学电机工程系工业自动化专业学习。1981年获自动控制理论及应用专业硕士学位。1985年获日本庆应大学信息与电子专业博士学位,后在庆应大学理工学部做博士后研究。1985年回国后,曾先后任西安交通大学人工智能与机器人研究所讲师、副教授、教授及博士生导师、研究所所长、电子与信息工程学院副院长,1995年担任西安交通大学副校长。 郑南宁教授长期以来对图像处理、模式识别和机器视觉等重要领域的应用基础理论及其应用工程进行了系统的创新性研究,完成多项国家科技攻关重要科研项目,取… 相似文献
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王承玉西安人,生于1963年1月26日,中国共产党党员。1985年在西安交通大学获电子物理与器件及电真空技术工学学士学位,1993年在西安交通大学获电器工学博士学位。现任中国电力科学研究院高压开关所总工程师、教授级高级工程师,国家高压开关设备IEC专家组成员,国家高压开关设备标准化技术委员会委员,电力行业高压开关设备标准化技术委员会委员,中国电机工程学会高级会员。 相似文献
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今天,国内外非常有名的西安交通大学聘请我担任名誉教授,我深感光荣。我也十分高兴能与这么多同学见面,以老师的身份给大家讲几句话。回顾我这一生,既是一名医务工作者,更是一名教育工作者。从做讲师到现在49年了,有自己成长的体会,也有培养青年成才的体会。 相似文献
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2000~2008年西安交通大学SCI/SSCI论文统计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以美国科技信息研究所开发的SCI/SSCI为信息源,检索2000~2008年西安交通大学以及清华大学、北京大学等7所高校的SCI/SSCI论文,采用文献计量学方法,在时间分布、文献质量、著者及其单位、期刊等角度进行统计分析,揭示了西安交通大学的科研特色和现状,并提出建议。 相似文献
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虽然到今年9月,由西安交通大学与宏基讯息有限公司合作成立的西安交通大学瑞森资讯发展公司刚满周岁,但营业额月创500多万元,已足见其并非小字辈。走进瑞森的大门,但见一派忙碌的景象。西安的计算机经销商大大小小有700多家,为什么这边风景独好? 30出头、戴着陕西省优秀青年企业家桂冠的公司总经理罗国伟,言谈举止全然不象个商海中人。他大学毕业后留校做学生工作。1992年,交大数学系公推这位团总支书记出山,振兴连年亏损的“通用软件公司。”果然,年轻的罗国伟不负众望,翌年即创收100万元,轰动全校。1994年,宏基集团董事长施振荣先生与西安交通大学合作成立“瑞森资讯发展公司”作为宏基电脑的中国代理。锋芒初露的罗国伟被学校领导看中,执掌公司帅印。“我做生意不行。” 相似文献
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随着科技体制改革的深入和市场经济的发展,西安交通大学承担的开发研究任务也逐年增多,其中主要是与企事业单位的科技协作,其经费占学校科研总经费的比重,从80年代初的1/8左右增加到目前的半数 相似文献
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1我的奋斗与事业我1957年生于陕西长安,1974年高中毕业返乡,经过4年农村生活后,于1977年考入陕西机械学院(现西安理工大学),1982年取得物理学学士学位,1984年在西安交通大学获系统工程硕士学位,留校工作并在职攻读博士学位,1987年10月以论文<和谐理论与战略研究>获博士学位,成为我国大陆培养的第一位管理工程学博士.读博士期间破格晋升为讲师,获博士学位1年后再次破格晋升,成为当时西安交通大学最年轻的副教授之一,1992年赴加拿大合作科研7个月,当年回国后破格晋升为教授,1993年经国务院学位委员会批准成为我国管理工程学领域最年轻的博士生导师.现任西安交通大学副校长. 相似文献
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西安交通大学工程力学系年轻的副教授韩海潮博士荣获日本心血管研究基金会93年度Uchida国际基金资助。韩海潮博士是西安交通大学匡震邦教授和美国国家科学院院士、美国加州圣迭戈大学冯元桢教授联合培养的博士,几年来在生物力学研究方面取得了很多成果,在国内外重要学术杂志上发表了近20篇论文,受到国内外专家同行的高度评价。其主要论文3年来被国外同行引用10余次。 相似文献
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1999年,葛晨阳以优异成绩从西安交通大学工业自动化专业毕业,并顺利地考取了人工智能与机器人研究所的硕士研究生,攻读模式识别与智能系统专业。该研究所的所长是郑南宁院士。所里,有着非常优越的科研环境, 相似文献