共查询到20条相似文献，搜索用时 703 毫秒
1.
2.
《中国科技信息》2020,(14)
镀硬铬主要用来提高一些重要零件的耐磨性,延长零件工作寿命,但镀硬铬工艺本身存在环境污染大、电流密度分布不均匀、镀层厚度不均等问题。本文对比研究超音速火焰喷涂WC-Co17涂层与镀硬铬镀层微观组织、耐磨和耐蚀性等性能,分析超音速火焰喷涂WC-Co17代替镀铬的可行性。结果表明,电镀铬涂层表面较为平整,与基体结合紧密,厚薄均匀,但表面存在网状微裂纹。超音速火焰喷涂WC-Co17涂层表面相对不平整,厚薄相对不均匀,但无明显分层、裂纹和较大孔洞等缺陷存在,与基体结合良好,界面没有明显缺陷。WC-Co17涂层硬度为1040HV_(300)～1250 HV_(300),远高于电镀硬铬层硬度610HV_(300)～834HV_(300),WC-Co17涂层比电镀硬铬层具有更好的耐盐雾腐蚀性和耐磨性。 相似文献
3.
4.
介绍了超音速火焰喷涂装置的结构组成和工作原理,喷涂零件处理方法和应用效果。超音速火焰喷涂提高了水轮机、阀门等流体机械过流部件的抗磨蚀性能,已经成为目前国内外普遍采用的抗磨蚀工艺,在某些水电厂河流泥沙、水泥浆矿物体、硅粉等行业恶劣工况中得到了实际应用,并取得了良好的综合效益,具有较高的推广价值。 相似文献
5.
阐述了根据石墨设备现场出现的问题,对石墨系统的方法进行改造:在滑阀入口处增加两个囊式蓄能器,以解决系统喷涂时出现的压力波动大、喷涂不均匀的现象。改造的石墨系统降低了备品消耗,节约了成本。 相似文献
6.
孙志娟 《内蒙古科技与经济》2012,(2):71-72
本文采用20钢为基体,依据SiC添加量的不同,利用高速火焰喷涂技术制备出Fe-25Al/7SiC、Fe-25Al/1 1SiC、Fe-25Al/15SiC三种铁铝金属间化合物复合涂层,比较研究了涂层的抗冲蚀磨损行为.利用扫描电镜分析涂层冲蚀后的表面形貌.结果表明:Fe-Al/SiC复合涂层具有较好的抗冲蚀磨损性能,对基体可以进行有效的防护.其中,Fe-25Al/11SiC复合涂层的抗冲蚀磨损性能最优;在90°攻角冲蚀的情况下,涂层的冲蚀失重随着温度的升高而减少;增强相SiC和CeO2的添加有效地提高了涂层的抗冲蚀性能. 相似文献
7.
文章对超音速喷涂技术在电厂水冷壁防腐和延长使用寿命的情况和技术进行了介绍,阐述了超音速电弧喷涂技术的原理和特点,提出了涂层设计中的涂料、封孔剂的选取和涂层技术指标的确定,以及喷涂施工工艺、技术要求等,检查结果表明,涂层对锅炉受热面具有良好的抗磨防护作用。 相似文献
8.
等离子喷涂生物活性硅灰石涂层研究 总被引：4，自引：0，他引：4
采用等离子喷涂技术,将硅灰石陶瓷沉积于钛合金基体表面,制备了硅灰石涂层,对涂层的工艺、结构和性能作了研究.在此基础上,又制备了硅灰石/TiO2复合涂层、硅灰石/ZrO2复合涂层和硅酸二钙涂层,并研究了它们的结构和性能.研究结果证实等离子喷涂硅灰石涂层、硅酸二钙涂层以及W7T3、W3Z7、W7Z3三种复合涂层都具有良好的生物活性又与钛合金基体有较高的结合强度,是较有应用前途的骨替换候选材料. 相似文献
9.
10.
11.
反应热喷涂技术的研究进展 总被引：1，自引：0，他引：1
反应热喷涂技术是自蔓延高温合成技术同热喷涂技术相结合而发展起来的新技术。综述了反应等离子喷涂、反应电弧喷涂、反应火焰喷涂的原理、应用和发展。 相似文献
12.
反应热喷涂技术是自蔓延高温合成技术同热喷涂技术相结合而发展起来的新技术。综述了反应等离子喷涂、反应电弧喷涂、反应火焰喷涂的原理、应用和发展。 相似文献
13.
使用SIMPACK分析软件建立C70型货车动力学模型,处理了非线性环节,使用爱因斯磨耗数评价,对比分析了铁路线路各参数对轮轨磨耗的影响。通过分析发现,合理设置超高可减轻导向轮对外轮和钢轨的磨耗;通过增大内轨的轨底坡,可改善曲线段轮轨的接触状态,提高车辆的曲线通过性,综合优化线路参数可有效减缓轮轨磨耗。 相似文献
14.
15.
首先概述了航空发动机整机振动的理论含义,并简要介绍了现阶段航空发动机整机振动的常见故障以及相关测试,最后就航空发动机整机振动故障的诊断技术进行了深入分析,以期为提高航空发动机整机振动故障诊断水平提供理论依据。 相似文献
16.
17.
18.
19.
航空发动机工艺进气道的作用是把足够数量的外界空气以较小的流动损失导入发动机,在试验过程中应保证密封性能好。传统的密封方式能只能保证低温低压环境下进气道的密封;在高温高压环境下,由于材料等的缺陷无法保证。本文结合现有的篦齿封严结构,对进气道密封技术进行研究。 相似文献