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盾构隧道衬砌结构在计算时,会涉及到很多计算方面的问题。但是有时候工程设计人员可能并未考虑到,通常会运用以往的工作经验来解决出现的问题。但是实际上,这对于对计算要求较高的盾构隧道衬砌结构来讲并不合适。为了保证隧道衬砌工程计算结果的合理有效,本文就其常见的计算问题进行了探讨,仅供参考借鉴。 相似文献
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隧道监控量测技术可以有效的探测隧道衬砌质量,查明隧道锚杆长度、锚固情况,隧道衬砌背后的回填情况是否符合设计要求,了解隧道衬砌的潜在隐患,作为隧道竣工验收、以及隧道结构状态评估和病害整治设计的重要依据。本文就隧道监控量测技术进行深入的分析和探讨,并提供一些可供参考的意见和措施。 相似文献
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采用ANSYSV10.0版有限元分析程序对曲靖寥廓山隧道衬砌结构进行了二维有限元分析。通过有限元计算得到的结论为连拱隧道衬砌结构厚度拟定和配筋计算提供了科学依据与技术指导。 相似文献
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高速公路隧道衬砌施工缝防水是隧道施工的关键工序,衬砌防水效果直接影响衬砌结构的耐久性及隧道后期运营的安全性。文章对高速公路隧道衬砌施工缝防水止水带的安装质量提出改进方法,结合止水带连接及防护,旨在提高隧道施工缝防水性能及质量,为高速公路隧道衬砌施工防水提供指导。 相似文献
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复合衬砌是用锚喷支护或其他柔性支护作初期支护,模筑混凝土做二次衬砌的一种组合衬砌.本文对复合式衬砌结构的设计与计算进行了分析,并通过岩土工程通用软件MIDAS/GTS对某隧道衬砌结构进行简单分析研究. 相似文献
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对钢架厂房建立了分析可靠度的计算方法.首先,使用Monte-Carlo法得到服从一定分布的随机参数,运用复合失效准则建立不同的功能函数,从而得出相应的功能函数的样本点.然后,采用二次多项式拟合相应的响应面.与常规求解结构可靠度的方法相比,本方法具有计算速度比较快的优点. 相似文献
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衬砌裂损是隧道施工及运营过程中有待深入研究的工程问题之一。结合国道213线小勐养至磨憨高速公路九龙隧道衬砌病害,通过地形地质条件勘查、施工过程分析以及地质雷达检测等,重点分析了衬砌裂损分布状态、特点及产生原因,对产生的左洞右侧拱部衬砌裂损、洞顶地表沉陷、围岩空洞、覆土裂缝等提出了详细的处理方法和措施。 相似文献
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郭军晓 《内蒙古科技与经济》2013,(16):81-82,86
扎尔斯台隧道施工下穿在建白霍高速公路,处于浅埋不良地质区,尤其是经过白霍公路路基施工地基振动碾压处理后,围岩受振动扰动影响,稳定性难以保证。通过对原设计衬砌结构的检算,得出隧道衬砌施工达到设计强度后,隧道衬砌结构安全可靠,为保证施工过程隧道施工和公路施工安全,从施工方法、超前支护上采取了加强措施。 相似文献
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在层状岩体这种复杂的地质条件下开挖隧道往往涉及多方面的因素,如何使岩体隧道衬砌更好的发挥其承载作用,维持隧道稳定性引起人们的普遍重视。本文采用ANSYS分析软件,分析层状岩体中不同厚度衬砌隧道结构受力,得出采用合适的衬砌厚度对实际工程有重要意义的结论。 相似文献
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膨胀岩属软岩,它具有显著吸水膨胀和失水收缩的特性。处于这种岩性中的隧道,当膨胀围岩自有的含水量或工程引起的含水量增加时,围岩将产生较大的变形,同时衬砌结构将承受很大的围岩压力。隧道工程穿越膨胀性围岩地段时,围岩的膨胀性将导致支护结构承受额外的附加荷载,降低了支护结构的安全储备,甚至超过了支护结构的承载能力,造成结构破坏。结合国内时速250km高速铁路隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段加强型衬砌设计,利用数值模拟手段,模拟不同工况下结构的受力状态,分析得到膨胀岩地层隧道处理措施。 相似文献
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考虑重力式挡土墙结构的倾覆失稳和滑移失稳,计算重力式挡土墙稳定性的结构失效概率,首先分别建立重力式挡土墙结构抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性的功能函数,然后引入结构可靠度分析一次二阶矩法中的验算点法(JC法)分别对两种失效模式进行计算,得出两个相应的可靠度指标。将两种失稳模式视为串联系统,由结构体系近似计算公式计算出该挡土墙稳定性的结构体系失效概率。根据上述方法,利用MATLAB程序计算了某挡土墙,得出了结构体系可靠度指标和结构失效概率。 相似文献
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给出了加筋土边坡概率可靠度分析的极限状态函数,指出了对计算模式不确定性而进行修正的必要性,同时给出了其在极限状态功能函数中的形式,考虑了土性和值的自相关性和负相关性。 相似文献
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隧道是修建在底层中的工程结构,在挖开地层并把隧道衬砌修建在地层内的过程中和以后,地层始终对隧道衬砌结构产生作用,本文在提出围岩稳定性基本判据的基础上,着重对公路隧道围岩稳定性进行了分析。 相似文献
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传统方法在对网络拓扑结构可靠性进行评估的过程中,存在参数方向不明确的问题,提出基于极大似然函数的独立分布网络拓扑结构可靠度评估模型。利用Weibull函数代表故障率模型,分析网络部件故障率的时间曲线,并构建网络节点和链路效能的时变模型,获得独立分布网络的时间效能模型;计算独立分布网络的拓扑结构函数,获得网络的开失效和短失效概率,根据极大似然估计对参数的偏导数进行求取,可以获得似然方程,利用得到的偏导数来构建独立分布网络拓扑结构可靠度评估模型,最终实现对独立分布网络拓扑结构可靠度的评估。实验结果得知,提出方法在对独立分布网络拓扑结构可靠度进行评估时,测试结果与期望输出结果的拟合度较高,并且评估时间较短,验证了模型的有效性。 相似文献
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采用荷载结构法,在深埋隧道、采用《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)规定的最小衬砌厚度的条件下,用ANSYS软件模拟计算两车道公路隧道紧急停车带处衬砌结构的内力,进行安全分析,为工程人员的实践提供参考。 相似文献
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排桩内支撑支护结构作为一种常见的基坑支护形式,在设计时对其变形的控制要求较高,传统设计方法没有充分考虑材料参数的变异性,因此可以采用可靠度计算来评估围护桩的横向位移是否满足设计要求.由于围护桩的变形可靠度功能函数很难用显式方程来表达,本文选择了Monte Carlo随机有限元法来计算围护桩的位移可靠度,在Monte Carlo随机有限元法的基础上,通过对ABAQUS/CAE有限元模拟软件进行二次开发以实现随机有限元计算和后处理提取桩体横向位移最大值的功能.建立功能函数g=u警戒值-u实际值,g大于零的概率即为围护桩的位移可靠度.为了验证该方法的有效性结合某工程案例,将土体的重度、内摩擦角和粘聚力3个变量作为随机变量计算了围护桩的位移可靠度.同时利用该方法研究分析了开挖区内降水深度对桩体位移可靠度的影响,结果表明随着降水深度的增加可靠度不断提升但提升幅度不断减小. 相似文献