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1.
从道路线形与公路交通安全的关系入手,着重阐述了直线、曲线、纵坡度及平纵线形组合对公路交通安全的影响。说明进行公路线形设计时,应将交通安全问题作为一个重要的考虑方面,这对预防和减少交通事故具有重大意义。 相似文献
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从公路线形与景观环境协调配合的角度出发,分析了公路线形自身以及线形与环境的协调,阐述了公路平纵组合设计应注意的一些问题,以及如何进行公路的平、纵线形设计,平、纵线形组合设计还就公路景观设计准则提出了一些建议,以求改善公路沿线环境提高公路使用质量。公路与地形和植被的融合以及公路绿化,使公路线形达到内部协调和外部融合的完美统一,更具安全性、协调性和舒适性。 相似文献
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结合交通部提出的公路勘察设计新理念,本着安全、舒适、环保、节约资源的原则,本文对公路线形组合设计的原则进行了阐述．对长直线小半径组合、平纵组合线形组合进行了简要分析,为公路设计者更好地优化公路平纵线形设计提供参考。 相似文献
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通过剖析道路线形对交通安全的影响,与道路景观设计、环境保护协调统一,指出道路平面、纵断面及平纵线形组合在设计中的重要性. 相似文献
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公路线形设计中必须注重平、纵的合理组合,平、纵线形组合设计就是指在满足汽车动力学和力学要求的前提下,研究如何满足视觉和心理方面的连续、舒适,与周边环境协调。 相似文献
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本文从公路平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计、平纵横组合设计、线形与桥隧的配合设计、视距设计六个方面,简要阐述了对交通安全的影响,以达到减少交通事故的目的。 相似文献
8.
随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计方法,以满足行车的力学性能,同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求,使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 相似文献
9.
道路线形之线形组合对交通安全的影响 总被引：3，自引：0，他引：3
从理论和实践的角度,分析道路中各种不良线形组合与交通事故的关系,研究道路条件对交通安全的影响,以资在道路线形设计中把握安全尺度,预防和减少交通事故。 相似文献
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公路线形是公路的骨架,基本支配着整个公路的规划,设计和施工。线形设计的好坏是公路的根本,它对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力都起着决定性的影响。对高速公路的平、纵面线形设计作了一定论述。 相似文献
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公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。 相似文献
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本文介绍一种以曲线计算为内核的新的交点转角公路平曲线计算方法,适用于目前直曲线混合法定线时任意复杂线形的计算机辅助设计计算,并以标准的"直线、曲线及转角表"形式输出设计结果。 相似文献
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由于道路线形决定了道路的走向和位置,而且与汽车行驶的安全,舒适和效益密切相关,这样就决定了道路线形设计时指标选择的重要性。但对于道路知识贫乏的汽车驾驶者来说,并不清楚在各种道路线形上如何操作使汽车更满足安全性,舒适性。通过分析缓和曲线对汽车行驶的影响,提出一套缓和曲线评定系统使驾驶者及时明白路况,并指导其安全舒适的度过该路段。 相似文献
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倪林 《内蒙古科技与经济》2004,(24):79-81
线形是公路的骨架，它控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。同时，对汽车行驶的安全、舒适、经济和车辆的通行能力起着决定性作用。公路建成后。公路线形将是长期存在的。要想改变将会带来重大的经济损失。因此，在进行线形设计时，要根据地形等条件合理地选用各种线形要素，并巧妙地组合，设计出既经济又安全舒适的公路。 相似文献
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通过对高速铁路缓和曲线主要线形、长度计算主要参数选择的初步研究,探讨了高速铁路设计时缓和曲线的选择和长度的合理使用。 相似文献
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通过对高速铁路缓和曲线主要线形、长度计算主要参数选择的初步研究，探讨了高速铁路设计时缓和曲线的选择和长度的合理使用。 相似文献
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公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。影响公路线形优劣的因素是多方面的,本文在路廊设计完成后进行要素设计时,就交通安全,行车心理,线形美学等几方面,进行了初步的分析。 相似文献