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随着我国产业结构的变化及经济规模的不断扩大,我国职业技术人才培养模式的研究迫在眉睫,本文主要针对汽车专业的技术人才培养模式进行了研究,分析了汽车专业技术人才培养上存在的一些主要问题,并针对存在的问题,选择了几种汽车专业技术人才培养模式,指出调整发展思路和培养模式是根本出路来加快汽车专业人才的培养。 相似文献
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本文从服装设计与工程专业的教学特点与CDIO工程教育模式的切合点出发,以点带面,探索CDIO理论的服装设计与工程专业人才培养体系. 相似文献
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CDIO教育模式是近年来在高等工程教育中出现的最新改革成果,其所倡导的理念对于经济类专业也具有一定的指导意义。基于CDIO理念并结合国贸专业应用性、实践性强的特点,重新构建实用性更强的实训教学体系,为社会培养更多的高素质综合应用型专业人才。 相似文献
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汽车电子技术专业人才需求将持续增长,打造以就业为导向的高职汽车电子技术专业是摆在高职面前的机遇和挑战。文章围绕专业分析、专业人才培养模式、课程体系设计等相关方面进行了探索,以期把握汽车电子技术专业教学的方向和重点,培养符合社会需求的应用技术型人才。 相似文献
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随着我国产业结构的变化及经济规模的不断扩大,我国技能人才的培养也需要更上一层楼,本文主要针对汽车专业的人才培养模式进行了研究,分析了汽车专业技术人才培养上存在的一些主要问题,高职院校对学生的培养模式不能停留在传统的书本教材上,而是要走"工学结合"的道路,培养新时期高素质综合型人才。但是汽车专业教学一直是职业教育改革中的薄弱环节,以及职业院校在汽车教学上存在诸多急需改革的问题,所以应该结合现状总结其存在的一些问题,并加以改进。另外由于我国汽车行业的飞速发展,汽车专业的人才就出现了短缺的现象,如何培育出具有一定职业素质的人才,成为了主要问题。 相似文献
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《科技风》2021,(14)
汽车电子技术专业顾名思义既包含了汽修专业的知识,也包含了电子专业的相关知识,涉及汽车、电子等相关领域,知识范围广,学习难度大。要想把汽车电子技术专业做好,首先要有好的人才培养模式。所以如何把汽车电子技术专业的人才培养模式进一步优化是值得探讨和研究的,也是实现培养汽车电子技术高端技能型专门人才的有效途径。我学院汽车电子技术专业如何突破技术壁垒,解决课程设置、师资队伍培养与建设、实验实训条件改善等问题成为优化汽车电子技术专业人才培养模式的关键。通过本课题的研究建立优化的专业人才培养模式,使学生毕业之后不仅具有专业能力,而且具有一定的企业管理能力及社会服务能力,并且具有良好的职业道德得以适应市场需求这是本课题研究的主要内容。 相似文献
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CDIO工程教育模式是种国际化的教学理念,倡导“做中学”和基于“项目教育”的新型教育模式,目前已经成为国际工程教育的通用模式,本文介绍了结合CDIO模式“本土化”改革高职软件专业人才培养方案,并探讨了专业课程体系的开发与实践。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(2)
分析了高职汽车专业人才培养模式改革的背景,阐述了南通航运职业技术学院汽车专业人才培养模式改革的措施和特色,总结了南通航运职业技术学院汽车专业人才培养模式改革的成效和体会。 相似文献
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本文将CDIO理念与中国民航大学飞行技术专业人才培养目标相结合,在研究飞行理论教学现状的基础上,依据CDIO的工程教育培养模式重新构建飞行技术专业理论课程授课体系,并在课程中引入设计-实现项目,为学生提供模拟的应用环境,力图构建由课堂理论教学和实践环节组成的完备的课程教学体系,从而进一步提高应用型本科教育的教学质量. 相似文献
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通过分析社会对职业院校计算机网络专业技术人才的职业岗位能力和综合素质的需求,结合计算机网络技术专业人才培养目标,以及对该专业课程教学现状的研究,揭示了当前计算机网络专业课程教学中普遍存在的问题,并从网络工程工作模块化的角度,提出了计算机网络技术专业课程改革思路。 相似文献