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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
基于2012—2021年173家上市新能源汽车产业链企业的面板数据,实证研究了财政补贴与研发投入对企业价值的影响。结果显示,当期财政补贴对新能源汽车产业链企业研发投入以及企业价值存在正向促进作用;研发投入在当期财政补贴与企业价值之间存在显著正向中介效应。基于研究结论,分别从政府和企业角度提出相关建议,认为政府应该健全补助政策、加强政府补助的成果监督和管理以及加大国内基础研究的投入力度,企业应提高研发效率并积极参与研发合作项目。  相似文献   

2.
在新能源汽车可缓解未来一系列环境、资源问题的重要背景下,对新能源汽车销售量准确预测有助于加速新能源汽车市场推广,降低相关生产研发企业运营成本。提取8个关键影响因素,应用灰色关联分析(GRA)验证各因素影响能力,然后构建基于果蝇算法优化灰色神经网络(FOA-GNN)预测模型的新能源汽车月度销售量预测模型。通过预测结果对比检验,验证该预测模型在预测新能源汽车销售量上有较高的预测精度。应用该模型对我国新能源汽车2019年月度销售量进行预测,结果表明,我国新能源汽车发展在2019年度依然可保持良好的增长态势。  相似文献   

3.
运用数据包络分析方法(DEA模型),以2015-2017年32家中国稀土上市企业为研究对象,可以对企业升级效率进行综合效率、纯技术效率、规模效率分析及投影分析.结果表明,中国稀土上市企业综合效率低下,其主要原因在于纯技术效率偏低;大部分中国稀土上市企业未实现有效升级的根本因素是规模或技术上的投入、产出不相匹配.据此,应...  相似文献   

4.
本文基于2013—2020年中国27家新能源汽车上市企业的面板数据,采用PSM-DID的方法考察“双积分”政策实施对新能源汽车企业经营绩效的影响。研究发现:(1)“双积分”政策显著提高了新能源汽车上市公司的经营绩效,即新能源汽车企业可以将双积分政策带来的规制压力内化为企业经营的动力,该结论在一系列稳健性检验中依然成立;(2)在作用机制方面,“双积分”政策通过提高企业的研发投入与汽车销量将规制压力内化为企业经营的动力,从而最终提升其经营绩效;(3)异质性分析表明,当产权性质为国有、企业规模较大以及政策施行时间较长时,“双积分”政策对企业经营绩效的促进效果更显著。  相似文献   

5.
企业的创新活动过程是一个复杂的多投入和多产出的系统,采用DEA方法对这一系统进行绩效研究有其特有的优势.本文以安徽省36家上市企业2014年的数据为依据,借助DEA方法中的C2R模型对各企业的创新绩效进行实证研究.研究结果表明安徽省上市企业整体技术创新效率相对较低,而综合效率偏低又是由较低的纯技术效率导致,我省部分上市企业的资源配置与管理效率存在一定问题是创新效率较低的主要原因.为有效提升我省上市企业创新水平,从政府、产业和企业三个层面提出了相对应的建议.  相似文献   

6.
当前,新能源汽车已成为全球汽车产业的发展方向,新能源汽车是我国的战略新兴产业之一,发展新能源汽车产业有利于保障我国能源安全,发展低碳经济,实现汽车大国向汽车强国的转变。我国新能源汽车产业政策不断完善,产业链日趋完整,企业竞争力不断增强,新能源汽车产业已经趋于成熟,新能源汽车正逐步被认可和接受。但我国新能源汽车技术创新能力较弱,产业配套服务设施滞后,电池技术有待提高,氢燃料汽车发展缓慢,产业竞争愈加剧烈,而新能源汽车又贬值太快。应完善支持政策、市场标准体系和准入机制,推进新能源汽车技术创新和关键零部件研发,加快相关配套基础设施建设,促进燃料电池汽车发展,培育新能源汽车产业集群,提高新能源汽车的市场认可度,制定长期发展规划,更好地推动我国新能源汽车产业的发展。  相似文献   

7.
把技术创新活动分解为技术研发、技术转化和技术扩散三个阶段,并构建评价指标体系;以2011年统计年鉴全国30个省级区域数据为样本,分别在三个模型下,进行回归分析,研究工业企业技术创新能力的影响因素。研究结果表明:技术研发能力对技术创新能力的影响最大;人才和资金在技术创新活动中起着重要的作用;人才对技术创新能力的贡献度有待进一步提高。根据研究结果提出相应的建议,以利于工业企业提高自身的技术创新能力。  相似文献   

8.
金融对技术创新(R&D)效率影响的总量实证文献较多,而基于企业层面数据的研发效率的比较研究较少.通过构建模型分析金融与技术创新效率的相互作用,针对不同规模与技术密集程度企业的融资来源提出三个理论假设,并采用广东省2002-2008年企业面板数据进行经验分析,得出结论:外源融资对技术创新效率有显著的促进作用,并按照中小传统企业、大型传统企业、大型科技企业、中小科技企业的次序由弱增强;不同融资来源对技术创新效率的促进作用不同,按风险投资、FDI、民间借款、银行、证券的次序由弱增强;外资直接投资对技术创新效率有抑制效应,劳动力对技术创新效率有挤出效应.这些结论与本文的假设基本一致.  相似文献   

9.
时间进入5月,上市公司2015年年报披露工作已经结束。对客车制造上市企业来说,2015年可谓是个收获颇丰的年度,受益于新能源汽车销量大增的拉动,宇通、金龙、中通及曙光等四家上市客车企业赚得是钵满盆满。每个人都知道新能源汽车这个金矿好赚,但也不是人人都能挖到同等规模的"金子"。  相似文献   

10.
绿色技术创新是实现碳达峰和碳中和的根本保证,长三角先进制造业的发展更具有示范性.通过构建先进制造业绿色技术创新效率的两阶段评价指标体系,测算了长三角区域先进制造业不同阶段的绿色技术创新效率和绿色全要素生产率(TFP).研究发现:(1)长三角区域整体先进制造业绿色技术创新效率呈逐步上升,且具有西南高东北低的分布特点,科技研发阶段的效率偏低是影响整体效率的根源所在;(2)不同于江浙沪省市转化效率高于研发效率的情况,安徽省先进制造业更重视技术知识的积累,而效益的转化相对较弱;(3)长三角区域整体TFP指数呈波动上升趋势,除2013—2016年以外,其他年份的技术进步水平有待提高;(4)长三角区域先进制造业科技研发阶段的效率增长速度高于成果转化阶段.为此,建议提升成果转化阶段的科研成果转化水平,促进长三角区域经济协同发展和共建技术创新联盟.  相似文献   

11.
上市融资是民营中小企业解决融资瓶颈、改善企业管理、提升企业素质的重要途径。青岛20家信息披露较为完整的拟上市企业财务数据显示,近年来上市后备企业多为民营高新技术型企业,影响上市潜力的因素主要包括创新能力、研发能力、盈利能力、偿债能力、运营能力和成长能力等。基于经验分析,支持民营中小企业上市应当从优化金融生态环境、加强自主研发创新、选择合适板块与时机等方面切入。  相似文献   

12.
分析了减少汽车油耗的有关因素.从宏观上,国家应出台更有效的政策与法规来抑制高油耗汽车的发展和消费,鼓励各种新能源、更环保汽车的研发,大力发展公共交通.技术层面上从3个方面进行分析:优化车辆设计、科学驾驶汽车、精心养护车辆.  相似文献   

13.
以DEA模型为分析方法,选取我国32家上市钢铁企业2013年的年报相关数据为切入点,选取营业总成本、应付职工薪酬、固定资产为投入指标,营业总收入为产出指标,对分类后的上市钢铁企业运行的综合效率、纯技术效率及规模效率进行了实证研究。研究结果发现规模分类不会影响综合效率与规模报酬的变化;纯技术效率是影响综合效率高低的主要因素,而且按照企业分类,呈现两边高、中间低的局面;规模效率虽然变化幅度较小,且优于纯技术效率,但对综合效率的影响较小。因此,上市钢铁企业只有保障自身管理水平,才能去发展企业规模,增加收益。  相似文献   

14.
本文针对经典DEA模型所固有的缺陷,采取三阶段DEA方法,实证分析2008年和2009年我国14家港口上市公司运营效率.实证结果显示:(1)如果对外生环境变量和随机冲击的影响不加以控制,将会低估港口上市公司的纯技术效率值和综合技术效率值,而对各纯技术效率值和规模效率值的变动率也将出现低估;(2)如果剔除环境效应和随机误差的作用,港口上市企业的综合技术效率值为0.415,而出现低效率主要原因是由于规模效率不足引起的.  相似文献   

15.
本文以我国16家上市商业银行2011-2014年的财务数据为基础,其中2014年的财务数据参照当年第三季度.以总资产收益率等十一个财务指标构建出四个因子,分别为成长因子,盈利因子,流动因子和抵御风险因子.通过因子分析得出上市商业银行财务绩效的综合得分排名.结果显示:平安银行、民生银行、中信银行等股份制商业银行的财务绩效水平优于国有控股商业银行.  相似文献   

16.
装备制造业技术创新效率代表了装备制造业发展水平,提高装备制造业技术创新效率是安徽省工业发展的当务之急。运用DEA-Malmquist指数法对安徽省装备制造业技术创新效率进行评价,分析发现安徽省装备制造业技术创新效率整体偏低,主要在于技术效率和规模效率偏低。构建面板数据的Tobit模型对装备制造业技术创新效率影响因素进行实证分析,研究发现市场需求、研发经费投入强度、研发人员专业化程度和政府支持对装备制造业技术创新效率有促进作用,而行业集中度和资本—劳动比率对装备制造业技术创新效率具有阻碍作用。  相似文献   

17.
利用2012—2016年安徽省16个地级市工业企业发展的面板数据,运用结构方程模型综合分析企业技术创新中具体衡量指标对安徽省经济增长的影响。研究表明,专利申请和研发投入对安徽省经济增长的影响程度分别为0. 490、0. 510;专利申请和研发投入对经济增长的影响都十分显著,但相对于专利申请而言,研发投入对安徽省经济增长的影响程度更大;研发经费支出的影响程度为0. 361,研发人员数的影响程度为0. 353,研发机构数的影响程度为0. 286。最后,根据实证综合分析结果提出相应的对策与建议。  相似文献   

18.
随着新能源汽车技术的不断发展和完善,汽车制造企业的盈利问题日益凸显出来了。因此,本文从财务管理的角度对新能源汽车企业的商业模式进行探讨,选择汽车上市企业的盈利因子、偿债因子、发展因子和运营因子对企业进行分析,并构建相应的财务指标来评价商业模式的优劣。  相似文献   

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传闻1江铃汽车拿到新能源汽车生产资质. 求证:记者致电江铃汽车,其证券部员工称不属实. 日前,有投资人转发信息称江铃汽车(000550)已经获得新能源汽车生产资质,股市动态分析周刊记者就此致电江铃汽车,其证券部员工表示相关信息不属实,存在误读. 该消息称,江铃新能源汽车有限公司“年产5万辆纯电动乘用车”项目正式获批.意味着,江铃新能源汽车有限公司成为第七家获得纯电动汽车生产资质的企业.也是继北汽新能源、奇瑞新能源之后,第三家传统车企的新能源业务部门拿到独立生产资质的企业.  相似文献   

20.
本文阐述了在电动轿车开发各个阶段中空调系统性能的关键技术。随着汽车技术的不断推陈出新,各级供应商和整车厂之间的协同合作日益紧密,特别是新能源汽车的研发。尽管新能源汽车的发展起步较晚,全球不同整车厂之间的技术水平差距相对传统汽车来说很小。但在现在社会汽车整车及零部件的研发节拍还是至关重要的。作为汽车舒适性的重要零部件空调系统也是常常成为区分汽车性能好坏的重要因素之一。因此,汽车厂商非常重视整车的快速制冷,快速加热和低噪音的空调性能。  相似文献   

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