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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
随着交通运输的增长和客运流量增加,对于高速公路桥梁的设计与施工而言,面临着巨大的挑战,桥梁的发展从传统转向大跨度的高墩梁方向发展。由于桥梁高墩是在高空作业,施工艰难,截面面积小、墩身高,而高速公路的墩梁施工技术在高速公路建设中,承载着重要的主体工程,对于它的建设的质量以及安全性,是直接影响整个高速公路的使用。介绍了高速公路墩梁的主要结构,并根据主要核心问题展开了对在施工技术中的分析。  相似文献   

2.
本文根据该地区的地质特点,通过对芜湖至宣州高速公路桥梁墩台设计的介绍,剖析了高速公路桥梁墩台设置原则和方案的确定,对墩台设计进行了概略的分析、论证和归纳,总结设计经验,以供大家设计、施工、监理参考,进一步指导生产。  相似文献   

3.
我国在以往施工连续梁0#块时的常规做法是在墩旁采用钢管立柱架设的形式。该项目的连续梁主墩墩身高28米,采用传统做法的钢管立柱架设法费用较高,且施工周期长,通过方案比选,该项目采用在墩身上焊接牛腿及三角托架的做法,节省施工费用、缩短施工周期,结果达到预期效果。主要阐述我部0#块三角托架法施工的工艺流程和具体施工措施以及施工中的体会。  相似文献   

4.
某高速公路项目标段上设置有3处渡槽,墩高在25~32 m~2之间,面荷载35 k N/m,且渡槽处于山谷垭口地段,风力强劲十足,如何保证施工过程的安全成为项目各责任方担心的问题。施工单位提出了四种方案并进行分析、计算,论证,决定采用钢管柱+贝雷梁支架方案,最终经过工程实践,证明钢管柱+贝雷梁高支架能安全、经济、快速解决这一疑难杂症。  相似文献   

5.
武康二线Ⅱ标汉江特大桥主墩水中墩采用单层钢板桩深水围堰方案施工,根据现场设计、施工、监测情况,对围堰施工过程中的一些重点技术性难题及封底、支撑作了具体分析.  相似文献   

6.
随着高速公路的不断发展,T构悬浇箱梁桥在设计和施工中得到广泛应用.在T构悬臂桥中,双肢薄壁空心墩得到广泛应用,施工技术也不断的改进和完善.  相似文献   

7.
广梧高速公路罗,中跨线桥(右幅)他号墩A桩,原设计桩顶高程为93.0m,桩底高程为40.5m,桩长52.5m,桩径1.5m,桩基性质为摩擦桩,桩基成孔采用冲击钻,在冲至标高44.058m时突然掉落冲锤,经多种方法打捞均未奏效,为确保施工安全,不影响工程进度、其他桩位的施工并保右12#A桩,采用先浇注桩身混凝土,后钻孔并采用高压旋喷和压浆的方法处理桩底。此方案为桩基缺陷引进新技术、新思路。  相似文献   

8.
仙龙潭大桥是万源(川陕界)至达州(徐家坝)高速公路上一座高墩大跨连续-刚构组合梁桥,本文着重介绍了桥梁上、下部结构的设计和结构内力计算分析。桥梁下部结构采用Midas2010对单薄壁墩和双薄壁墩进行了桥墩自身稳定性、最大悬臂施工阶段桥墩纵向稳定性及最大悬臂施工阶段桥墩横向风载作用下墩顶位移和扭转角分析,最终采用了单薄壁墩形式。其比较结果,可供同类桥梁的下部结构进行参考、借鉴。  相似文献   

9.
为提高连续刚构桥高墩0号块施工工效,满足刚构桥高墩0号块施工托架安装要求,通过对传统托架结构的分析、改进和设计,得出了采用预应力筋锚固并与销轴结合的方法安装高墩0号块施工托架,最终提高了工效,节约了施工成本的结论,并给出了刚构桥高墩0号块施工预应力托架的加工及安装方案。  相似文献   

10.
湛江海湾大桥是目前国内斜拉桥中施工难度大、技术含量高的项目之一。大直径深水群桩,大体积承台,曲线高塔,引桥50mPC连续箱梁采用移动模架施工。本文介绍大桥48#主墩施工平台的设计与搭设。  相似文献   

11.
在高速公路大交通量的情况下,为达到"边通车、边施工"的维修要求,可以采用夜间维修的施工方案.经工程实践证明,该施工方案保证了高速公路行车畅通,也满足了设计和质量要求,同时为大交通量的高速公路维修积累了经验.  相似文献   

12.
结合公司承建的湘桂铁路柳南六河2号特大桥等桥梁施工现场情况,主要从薄壁空心墩墩顶施工采用支撑方案的选择,对以后铁路薄壁空心墩墩顶施工起到借鉴作用。  相似文献   

13.
塞内加尔机场高速公路项目是该国重点工程项目,也是公司国际业务领域第一条高速公路项目。高速公路穿越一沼泽区域,初步设计时,沼泽区处理方案为传统的块石换填,当地石料缺乏,施工成本较高。项目进点后查看现场发现,被定义为沼泽区的路段在旱季无水浸泡,路床质地坚硬,具备常规路基回填施工条件,随即项目部就此展开了QC活动,通过实验论证,技术攻关促成了方案变更,大大的节约了项目成本。  相似文献   

14.
富阳鹿山大桥主桥主墩基础为钻孔桩基础,基础施工先采用平台施工钻孔桩,再采用双壁钢围堰施工承台的方法。富阳鹿山大桥主墩承台施工采用双壁钢套箱围堰的施工方案节省了钢材,缩短了施工工期。  相似文献   

15.
随着国家对基础设施建设投入力度的不断加大,我国高速公路的发展速度也在快速增长。而路基是高速公路工程所有组成部分中尤为重要的一个施工部位,只有在设计及施工过程中采取一系列科学措施来确保其质量才能更好地确保高速公路的质量。为了确保路基施工能较好地满足设计功能,本文对高速公路建设中岩溶路段的地质勘察设计与处治施工方案等方面做了综合论述。  相似文献   

16.
随着我国高速路网的不断发展,高速公路的信息化、智能化程度也越来越高。高速公路监控系统作为高速公路运行管理的重要手段.为保证高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障。本文结合作者实施过的高速公路全程监控项目和施工经验,对高速公路监控系统中的道路监控项目的设计和施工中的技术要点及注意事项进行了简要说明,希望对同行类似项目的设计、施工给予借鉴和指导。  相似文献   

17.
山区的环境恶劣,地质条件复杂,地形地貌不稳定,因此在进行高速公路建设施工中,对地质进行严格的勘测以及采用合理的施工技术才能确保高速公路建设的顺利进行。在山区高速公路建设中要严格把握建设的各个环节,要先进行全面勘测,然后再根据勘测的结果设计出合适的施工方案,并且在施工中要也进行的跟踪勘测,对一些特殊的地段要进行重点勘测;要根据勘测报告选择与当地地质条件和地理环境相适应的施工技术,在专业、确保施工效率的基础上,实现高速公路施工的新技术、新发展。  相似文献   

18.
贾海宗 《科技风》2013,(16):135
抛石挤淤在高速公路软土路基建设中是一种比较成熟的软土地基处理技术。在施工中确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求,施工方案要足够重视。本文从高等级公路软土路基的实例入手,分析了挤淤施工方案的具体实施和注意事项等内容。  相似文献   

19.
陈风华 《科协论坛》2007,(6):397-398
黄衢南高速公路A1合同段五里互通主线桥跨常山港段基岩埋深浅、覆盖层薄,5~8号墩的桩基采用植入法嵌岩钢管桩,本文从设计和施工两方面对钢管桩桩端的锚固进行分析和研究,探讨出提高锚固能力的方法.  相似文献   

20.
刘平 《科技风》2011,(7):146-147
目前我国大多数的公路桥梁的施工作业中,都是采用的碗扣式满堂支架法。碗扣式满堂支架法现浇箱梁较移动模架法和墩梁法具有工艺简单、劳动强度小、搭拆无需大型机械设备、杆件装运卸方便、设备成本投入小等优点,从而成为铁路、公路工程项目中现浇箱梁施工方案的首先,被大量采用。文章结合自己多年的工作经验,分析公路桥梁碗扣式满堂支架施工中的控制措施。  相似文献   

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