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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着人们环保意识的日益增强,对车用清洁汽油的质量提出了更高的要求,低硫,低烯烃,低芳烃和高辛烷值车用清洁汽油的生产成为现代化汽油生产的发展趋势。针对国外清洁汽油的发展动态,本文全面介绍了降低硫,烯烃,芳烃和提高辛烷值的清洁汽油生产技术,本文主要介绍了国外清洁汽油生产技术进展情况,指出清洁汽油的生产与技术开发是我国炼油工业的发展方向。  相似文献   

2.
一种生产超低硫汽油的工艺技术和催化剂,具有加氢异构-芳构-脱硫的多种功能。可将催化汽油的硫含量由632μg/g降至5~20μg/g,辛烷值基本不损失,芳烃提高6%~10%,符合生产超低硫高清洁汽油的技术要求。工艺条件缓和、易于推广应用。可根据需要,调整工艺条件,生产符合欧IV、V燃料汽油排放标准的超低硫清洁汽油。  相似文献   

3.
甲醇汽油是一种集替代、节能、环保于一体的清洁运输燃料。随着我国替代能源创新技术的不断提升和产业链的延伸,甲醇汽车燃料将成为我国日益增长的燃料消费的重要补充,其工业应用将使甲醇从有机化工原料直接提升至运输燃料,在拓宽甲醇应用领域、延长产业链、节约资源/能源同时,为现代石油化工企业改变原料路线/工艺路线、生产符合市场需要的清洁运输燃料提供了新途径。本篇着重在《M20甲醇汽油合成技术》的特点和优越性及《M20甲醇汽油合成技术》的工业推广应用方面进行探讨。  相似文献   

4.
《中国科学院院刊》2016,31(Z1):81-81
针对我国"全球第四代新型环保农药"关键中间体(吡啶碱)生产技术的空白以及我国对油品质量升级和高品质清洁汽油生产技术的迫切需求,中科院大连化物所发明了系列原创性共结晶分子筛材料,澄清了共结晶分子筛结构、晶化机理和多级孔结构的构建等关键科学问题。  相似文献   

5.
油品调合是炼油厂生产各种石油产品的重要生产工序之一,汽油调合是汽油生产的关键环节。本文首先介绍了炼油企业汽油调合技术的现状,并重点阐述了完整的在线管道调合技术包括的三个部分,最后结合在线调合系统的几个组成部分以及当前我国汽油调合技术的应用现状提出了几点建议。  相似文献   

6.
魏吉 《科技风》2013,(8):104
现在对于汽车的研究主要是针对汽车新能源和节能技术,考虑到当前汽车使用汽油造成的空气污染,使得我国对待汽车动力在慢慢转向清洁的柴油、混合动力以及燃料电池。本文在对汽车新能源和节能技术的发展和应用方面作了简单的研究和探讨。  相似文献   

7.
朱孝先 《学会》2008,(6):108-109
学会早在北京申办2008年奥运会之前,为了进一步减少汽车尾气的污染,提出了2008年北京要实施欧IV标准汽柴油的建议,得到北京市政府的采纳。经过多年的努力和技术的进步,2007年7月北京燕山石化公司生产出了符合欧IV标准的汽柴油,提前兑现了中国政府对国际奥委会的承诺。就清洁燃料来说,还有许多事例,如建议陕甘宁天然气输送北京、取消低标号汽油、取消含铅汽油、在汽柴油中加入清净剂以减少汽车尾气、推广天然气汽车等,全都实现了。  相似文献   

8.
细菌炼油厂     
生物学家现在能够创造出前所未有的微生物——包括可以将糖转化为绿色燃料的细菌。但它们能生产出什么样的燃料呢?至少有一家公司将赌注压在了一种全新的清洁汽油上。  相似文献   

9.
煤炭间接液化是将煤气化制得合成气(CO+H2)并经变换、净化(脱除CO2和硫),最后经费托合成和产品精制生产超清洁油品和高附加值化学品的过程。生产的柴油具有无硫、无氮、无芳烃的超清洁性,生产的汽油具有无硫、无氮、低烯烃、芳烃含量合理的超欧V标准的清洁性。  相似文献   

10.
正1煤炭间接液化制备超清洁油品和高附加值化学品(1)关键技术研发煤炭间接液化是将煤气化制得合成气(CO+H_2)并经变换、净化(脱除CO_2和硫),最后经费托合成和产品精制生产超清洁油品和高附加值化学品的过程。生产的柴油具有无硫、无氮、无芳烃的超清洁性,生产的汽油具有无硫、无氮、低烯烃、芳烃含量合理的超欧V标  相似文献   

11.
ISTIIS 《中国科技信息》2006,(19):322-324
国际燃料电池汽车产业动向 从全球范围来说,目前燃料电池汽车技术还处在研究开发阶段,世界各大汽车厂商在燃料电池汽车开发与竞争中分立成两大集团阵营。丰田和通用公司组成阵营之一,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氯。这种方式清洁易维修,可延长电池自身寿命,还可充分利用现有的汽油加油站,节省巨额基础设施建设投资。  相似文献   

12.
由于汽油和柴油新质量标准的出台、原油重质化和劣质化趋势的加剧,很多中小炼油厂都面临着脱硫系统的技术改造问题。黑龙江石油化工厂(催化处理量40万吨/年)经过充分技术调研和论证,应用湖北省化学研究所的新型脱硫技术对催化裂化装置的汽油脱硫系统进行技术改造,以解决汽油硫份质量指标问题,用小的投资使生产运行成本低,创造出好的经济效益。新型脱硫技术的成功应用为黑龙江石油化工厂带来了解决了汽油质量问题,并节约了生产运行成本,同时也对各中小炼厂汽油脱硫精制技术改造具有一定的借鉴意义。  相似文献   

13.
国际燃料电池汽车产业动向从全球范围来说,目前燃料电池汽车技术还处在研究开发阶段,世界各大汽车厂商在燃料电池汽车开发与竞争中分立成两大集团阵营。丰田和通用公司组成阵营之一,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氢。这种方式清洁易维修,可延长电池自身寿命,还可充分利用现有的汽油加油站,节省巨额基础设施建设投资。美国埃克森-莫比尔石油公司与通用和丰田公司就开发采用这种制氧方式的燃料电池车达成合作协议,并计划推向市场。现在通用公司已开发的“H Y-Wire”汽车集中了氢燃料电池动力系统和电子线控驾驶技术,计划在2…  相似文献   

14.
何鸣元,华东师范大学教授,中国科学院院士,原中石化石油化工科学研究院总工程师。长期从事催化材料与炼油化工催化剂研究,发明了一系列沸石合成与改性的新方法并开发出多种炼油催化剂,为发展我国重油裂化、提高催化裂化汽油辛烷值、新标准汽油生产等技术作出贡献。获国家专利85项,获国家发明二等奖、  相似文献   

15.
<正>清洁能源汽车,又称为新能源汽车、清洁汽车,是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称,其特征在于能耗低、污染物排放少,属于环保友好型。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类产品。  相似文献   

16.
刘伟业  李昆 《软科学》2016,(9):15-18
通过对清洁技术企业发展中存在的问题进行梳理,探究了平台理念解决清洁技术企业供应链和价值链等方面存在的问题。提出了以平台理念发展模式作为解决清洁技术企业发展中存在问题的切入点和新的企业发展路径。基于此,对我国清洁技术企业的发展提出了一些合理建议。  相似文献   

17.
用充分还原的低价态金属Ni或Co负载在钛酸锌或铁酸锌载体上得到FCC汽油吸附脱硫剂颗粒。在350℃、0.75MPa吸附条件下,汽油硫含量可降低至50μg/g以下,且再生后的吸附剂寿命仍然较长,在提高清洁汽油质量和环境保护方面具有广阔的应用前景。  相似文献   

18.
随着环保意识的不断增强,对汽油中烯烃含量的限制越来越严格。针对近期的发展动态,介绍了目前主要的降低汽油烯烃含量的催化裂化(FCC)新工艺。通过对FCC装置自身进行改造增加芳构化、烷基化反映不仅降低了FCC汽油的烯烃含量,同时可以提高汽油的辛烷值,但总体看各项技术均在不断的完善之中,运用这些技术必须按照各自装置的实际情况。  相似文献   

19.
黄光红  张莉 《大众科技》2007,(8):129-130,125
用充分还原的低价态金属Ni或Co负载在钛酸锌或铁酸锌载体上得到FCC汽油吸附脱硫剂颗粒.在350℃、0.75MPa吸附条件下,汽油硫含量可降低至50μg/g以下,且再生后的吸附剂寿命仍然较长,在提高清洁汽油质量和环境保护方面具有广阔的应用前景.  相似文献   

20.
加氢技术应用研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
马强  负世海  李凤岭 《内江科技》2007,28(3):103-103,108
本文介绍了近年来国内外加氢技术的发展情况,其中包括汽油、柴油加氢精制技术和加氢裂化技术,并对加氢技术的发展提出了一些建议.  相似文献   

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