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传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题以及应对措施 总被引：1，自引：0，他引：1
“桥头跳车”一直都是道路与桥梁连接处重要的质量病害,加强路桥连接处的设计与施工有助于消除“桥头跳车”现象.为此,本文初步分析了道路与桥梁连接处设计与施工中存在的问题及应对措施,逐渐完善与健全路桥连接处设计与施工工作,从而防止与消除“桥头跳车”问题,为行人、车辆通行提供舒适的交通 相似文献
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经济的发展需要公路交通、铁路交通等多方面交通的支持。公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响。尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全。减少桥头跳车现象,一方面要从施工方面着手,严格控制施工质量,减少跳车现象。另一方面要根据工程地基情况、有针对性的进行施工设计,减少地基沉降,从而减少桥头跳车现象。文中针对桥头跳车现象进行了分析,井对公路与桥梁连接处施工设计进行了简要的论述。 相似文献
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随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论述。 相似文献
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随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥粱连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论避。 相似文献
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路桥过渡段的不均匀沉降会产生桥头跳车的情况。这样不但会限制公路的使用性能与运输的效益,还会减少车辆的使用寿命,甚至发生交通事故。所以在目前的公路营运中,桥头跳车是首要解决的最关键的问题之一。本文针对路桥过渡段的施工技术进行了简要的分析,并提出其相关的预防措施,供参考。 相似文献
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路桥过渡段的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的一大质量通病,本文从理论上分析其形成原因,提出在设计和施工过程中对路桥过渡段桥头跳车的预防措施。 相似文献
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包广谷 《大科技．科学之谜》2014,(4):176-177
目前,高速公路桥头跳车是影响高速公路较为常见的一种公路病害,其不仅严重影响了公路行车的舒适度并且给行车带来了较大的安全隐患。目前,引起桥头跳车的主要原因是桥梁与路面之间的伸缩不均匀以及路桥之间沉降的不均匀。本文通过分析高速公路桥头跳车的成因及其危害,提出了一些解决高速公路桥头跳车的处理方法,避免出现公路桥头跳车现象,从而确保公路行车安全,减少车辆的颠簸和机械事故。 相似文献
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在公路桥梁的病害调查中,桥头跳车是一个普遍存在的问题,其形成的原因很复杂,影响因素也较多,本文从设计、施工和使用角度出发,通过对桥头跳车形成原因进行分析总结,并运用土力学原理和实践经验进行分析和补充,针对性的提出一些防治措施,从根本上减少桥头跳车的产生。 相似文献
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随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。 相似文献
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桥头跳车预防和治理、施工质量控制是一项长期而艰巨的工作，本文针对路桥施工中出现的桥头跳车问题进行分析，提出了防治措施。 相似文献
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从实际使用上看,公路桥头跳车现象严重,已经是刻不容缓的大事。对于这个现象,本文对桥头跳车的原因分析,从理论与施工的角度进行探讨,提出减少高速公路桥头跳车的措施。 相似文献
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结合国家某重点公路第一合同段施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因及提出路桥过渡段的施工改善措施,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象增加车辆运行的舒适性。 相似文献
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在路桥施工中,桥头跳车问题是一直难以避免的现象,也是到路桥施工过程中需要仔细处理的问题之一。桥头跳车现象不仅对车辆通行的速度产生影响,同时也会影响行车的舒适度和安全性。其次,车辆在高速行驶时,如果遇到桥头跳车现象,还会对路面及桥梁产生极大的冲击,进而造成破坏,对车辆本身也会造成损坏。笔者将利用京石二通道高速公路工程作为例子,结合多年的施工经验对桥头跳车产生的原因和防治技术措施进行详细的阐述。 相似文献
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浅谈高速公路路桥过渡段跳车原因及改善措施 总被引：1，自引：0，他引：1
笔者结合国家重点公路威乌高速公路辛邓段第一合同段施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因及提出路桥过渡段的施工改善措施,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象增加车辆运行的舒适性。 相似文献
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随着我国经济技术的快速发展，我国高等级公路运输行业正在飞速的发展起来。对于公路施工质量的要求也越来越高，尤其是对于以后使用中影响行车舒适性及安全性的路面平整度，更是要求严格。公路与桥涵连接处是整个公路施工过程申的重要施工点。其设计施工的优劣直接影响了公路使用中是否出现“跳车”现象。就公路桥涵连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。 相似文献
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随着我国经济日新月异的发展,路桥工程如雨后春笋般不断涌现,公路里程不断增加、道路的等级不断提升。而公路质量问题也逐步成为社会关注的热点,譬如桥头跳车事件的发生。因此本文将路桥过度段路基路面的设计和施工作为研究的对象,对其进行简单的探讨。 相似文献
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公路桥头跳车问题是多年来难以解决的难题,尽管施工中有要求,但常用的填筑方式难以解决。本文从路基沉降、施工措施和方法以及结构体系上对桥头跳车病害原因进行了分析,探讨并提出了减少病害的防治措施。 相似文献
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