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桥梁与车辆的耦合振动方程为时变系数微分方程,用解析的方法求解这类问题有很大的局限性,解决这类问题的最为有效的工具之一是数值方法中的有限单元法.对移动衙载这种简化模型在时程积分时采用了精细积分法,为了保持精细时程积分法的高精度,对动力方程中的非齐次项进行离散计算时选用了积分精度较高的科茨积分格式,对于Euler-Bernouili梁单元采用二节点的Hermite插值函数,模拟了移动常量荷载、移动简谐荷载作用下的等截面和变截面简支梁桥模型的振动情况,并与解析的结果及一些其它的数值解法进行了对比,显示了采用精细时程积分时对动力响应过程的数值模拟的高精度. 相似文献
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为了研究车辆在桥面上行驰过程中突然刹车对桥梁产生的冲击振动的影响,考虑了车轮处的摩擦力与刹车制动力共同作用时移动质量模型对车桥的耦合振动现象进行数值模拟。对于工程中常用的变截面箱梁,推导了平面内呈线性和抛物线形变化时的质量阵,采用Romberg数值积分方法得到刚度矩阵中的系数项。对于变速行驰在桥面上的车辆出现紧急刹车的现象,考虑了车轮与桥面间的摩擦并引入冲击系数模拟刹车力对桥面的作用,探讨了摩擦系数与冲击系数对车桥耦合振动的影响。 相似文献
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将车辆、轨道视为一个系统,将车辆模拟为由弹簧和阻尼器连接的多自由度刚体,钢轨和桥梁均模拟为Bernoulli-Euler梁,钢轨和轨下基础用连续的弹簧和阻尼器模拟。根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的"对号入座"法则在考虑轨道随机不平顺的影响下建立了4轴双层悬挂系统车辆的车辆-轨道单元和系统的竖向运动方程,并对所求得的响应与实测值进行了对比,得出了高速列车竖向振动响应的变化规律。 相似文献
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考虑剪切变形时变截面梁的弯曲和稳定 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了考虑剪切变形时变截面梁弯曲和稳定计算的传递矩阵法。利用解析法导出了等截面梁单元弯曲和稳定的正确传递矩阵，将变截面梁划分成一系列等截面梁单元，应用传递 阵原理得到变截面梁弯曲和稳定计算的整体传递矩阵，最后，给出 了一些数值计算结果。 相似文献
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本文有限元数值方法模拟了钢粱的一般受力情况,借助梁和质量单元分别模拟钢梁和荷栽.通过后处理中的时闻历程曲线.明确了钢粱在有限上升时间的动力响应特征,这表明此理论方法可以替代钢粱的部分试验研究. 相似文献
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根据传递矩阵法的基本原理及单元状态矢量之间的关系,建立变截面梁弯曲变形各节点的状态矢量计算方法。其次依据变截面梁的几何和物理条件,计算出变截面梁各节点状态矢量。 相似文献
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本文简述了地震的危害,浅析了桥梁结构抗震设计的注意问题,并以普通梁单元为例给出了桥梁结构单元刚度矩阵的建立过程. 相似文献
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为研究单根吊杆失效对拱梁组合桥产生的不利效应,该文采用向量式有限元进行了拱梁组合桥单根吊杆断裂后的动力分析。文中首先调整了向量式有限元中预应力索单元的失效判据,提出了吊杆逐渐断丝失效模型并加以验证,最后采用自编向量式有限元程序,对下承式拱梁组合桥的单片拱肋进行了不同吊杆失效模式下的模拟。得到了各吊杆内力和系梁位移的动力响应曲线。结果表明:利用向量式有限元能够准确的进行断索全过程动力分析,其中,吊杆突然断裂时对相邻吊杆的影响较大,动力放大系数高达1.88,在拱梁组合桥设计中应该予以考虑。 相似文献
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如今,预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中,而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁发展的趋势。在本次毕业设计中,对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土简支T型梁桥的设计做了全面的介绍,其中包括调研,外文资料的翻译,方案设计,结构计算以及施工图的绘制,并对预应力混凝土梁桥的特点做了详细的介绍。在确定方案时,根据调研及查阅大量的资料,在此桥位上布置了钢管混凝土拱桥,连续刚构桥,悬索桥及预应力混凝土简支T型梁桥四种设计方案,根据＂安全,功能,经济,美观＂的原则,对各种桥型的优缺点进行了比选,而预应力混凝土简支T型梁桥在此桥位上更具有竞争力,反映在工程造价比较低,施工工期短,施工技术成熟,因此,最终选择了预应力混凝土简支T梁桥为设计方案。结构计算着重进行了上部结构的计算,包括截面尺寸的拟定,内力计算（恒载内力,活载内力和附加内力的计算,内力组合以及影响线）,配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,承载能力极限状态强度验算,刚度验算,变形验算。施工图的绘制主要包括桥的总体布置图,预应力钢束,桥面铺装,梁等上部结构和桥墩,桥台等下部结构的一般构造图以及部分结构的配筋图。通过本次毕业设计,进一步加深了我对桥梁以及预应力混凝土的认识。 相似文献
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以在建特大型桥(132+230+132m)为工程背景,首先对桥梁的粱体和墩部进行了合理的简化,应用有限元软件ANSYS,采用壳单元模拟桥身,二维梁单元模拟桥墩,杆单元模拟预应力筋的方法建模,建立分析模型.其次计算其自振特性,得到桥梁的振动频率和主振型,分析桥梁参数的改变对其自振特性产生的影响.从而提出,在特大型桥的结构设计中可以通过优化模态参数,避开危险频率带,减小对桥梁结构的破坏性. 相似文献
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随着国内基础建设的大力发展,我国的桥梁建设也加快了脚步,无论从设计或者施工都有了很大的提高。本文就根据简支梁的制作及架设,结合节能减排的要求,提出并介绍了一种新颖的施工方法。此施工方法结合了移动模架与架桥机两种结构,形成一种混合结构,可以满足墩上制梁与架梁的功能。 相似文献
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随着全球化的不断推进,各国传统文化也正借助全球化走向世界。在世界各地汉语热和中国文化热的推动下,作为以语言为载体的中国文化国际推广机构的孔子学院应运而生,它的建立与发展是中国与世界各国文化交流的桥梁和纽带,将对我国文化软实力的提升产生了巨大的影响。 相似文献
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A delay distribution based stability analysis and synthesis approach for networked control systems 总被引：1，自引：0，他引：1
Communication delays in networked control systems (NCSs) has been shown to have non-uniform distribution and multifractal nature. This paper proposes a delay distribution based stability analysis and synthesis approach for NCSs with non-uniform distribution characteristics of network communication delays. A stochastic control model related with the characteristics of communication networks is established to describe the NCSs. Then, delay distribution-dependent NCS stability criteria are derived in the form of linear matrix inequalities (LMIs). Also, the maximum allowable upper delay bound and controller feedback gain can be obtained simultaneously from the developed approach by solving a constrained convex optimization problem. Numerical examples showed that the results derived from the proposed method are less conservativeness than those derived from the existing methods. 相似文献
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基于流曲线曲面的双三次非均匀B样条曲面G1混合 总被引：1，自引：0，他引：1
在流曲线曲面造型方法中,引入非均匀细分,给出了Gaussian球面上非均匀细分的模式和计算方法,以及基于非均匀细分的流曲线曲面生成算法,研究了流曲线曲面和双三次非均匀B样条曲面G1光滑拼接的条件,并给出与两双三次非均匀B样条曲面G1混合的流曲线曲面的构造算法. 相似文献
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《Journal of The Franklin Institute》2001,338(2-3):203-223
Undesirable time-variable motions of dynamical structures (e.g. scales, balances, vibratory platforms, bridges and buildings) are mainly caused by unknown or uncertain excitations. In a variety of applications it is desirable or even necessary to attenuate these disturbances in an effective way and with moderate effort. Hence, several passive as well as active methods and techniques have been developed in order to treat these problems. However, employment of active techniques often fails because of their considerable financial costs. We propose an affordable control scheme which accounts for the above-mentioned deficiencies. In addition, we allow constraints on control actions. Furthermore, the number of control inputs (actuators) may be arbitrary, i.e., the system may be mismatched. The scheme is based on Lyapunov stability theory and, provided that the bounds of the uncertainties are a priori known, a stable attractor (ball of ultimate boundedness) of the structure can be computed. In case measurement errors or uncertainties, respectively, are significant, it is shown how the Lyapunov-based control scheme may be combined with a fuzzy control concept. The effectiveness and behavior of the control scheme is demonstrated on two simplified models of elastic structures such as a two story building and a bridge subjected to a moving truck. 相似文献
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广东金融学院保险系建系30年以来,一直秉承着与时俱进的原则,学生组织在老师们带领下,实现了从保险系团总支和学生会到保险系团总支学生会联合委员会的摸索。广东金融学院保险系和学生会联合委员会是在院团委领导和系党总支指导下开展工作的群众性组织,是党总支与学生之间相互沟通的桥梁和纽带,秉承着“诚信、团结、执着、创新”的保险系精神,以“自我管理、自我教育、自我服务”为宗旨,以锻炼及培养人才为目标的学生团体。 相似文献