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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
周围 《今传媒》2013,(5):89-90
本文旨在探讨陕西交通广播公益广告对陕西私家车主司机媒介形象的建构,采用量化的内容分析法和文本解读作为基础的研究方法,通过具体案例分析陕西私家车主形象的特征。陕西交通广播的公益广告的受众大致分为两类。第一类针对于出租车司机,第二类针对于私家车主。针对于出租车司机的文案大致为文明行车等教育类,节假日的公益宣传主要是针对于私家车主。陕西交通广播80%的公益广告中私家车主形象是积极配合媒体和社会,热心参与社会活动。这些形象健康,活力。  相似文献   

2.
张孟 《新闻传播》2023,(17):43-45
随着“女车主维权”现象的凸显,从传播符号学理论视角出发,通过网络民族志及文本分析的研究方法,以大众传媒对“上海特斯拉车主维权”事件新闻报道文本为研究对象,探究传媒借助多媒介文本进行共时性演绎与历时性编码,完成对“女车主”媒介形象的符号化过程,指出这一建构过程造成社会性别异化与暴力模仿行为的社会影响。这在新时代保障女性权益的政策背景下,或将对大众传媒行为具有一定的警示作用。  相似文献   

3.
轿车被盗后撞死了人,死者亲属该向谁索赔?向肇事者索赔,可肇事者(盗车者)已逃之夭夭;向车主索赔,车主认为自己也是受害者,轿车被盗后,自己失去了对该车的支配,被盗期间发生的交通事故,不应该由车主承担;由于被盗轿车交强险到期后却没有续保,保险公司也不会理赔。  相似文献   

4.
《新闻前哨》2008,(9):7-7
据新闻晨报:面对不断高涨的油价.养车.对于普通的工薪阶层来说越来越困难。为了赚点油钱,“私家车车身广告”正在浙江金华流行起来.当地甚至出现几千名私车车主排队报名在自家车身上贴广告的情况。“买车容易养车难,穿上马甲来御寒,我的地盘我做主,自力更生赚油钱”的推广语道出了当地许多私家车车主的心声。  相似文献   

5.
《声屏世界》2011,(9):86-91
2011年6月17日,由驾驭中国主办的"凝聚趋势的力量——中国准车主消费趋势研究"发布会在北京举行,驾驭中国在会上发布了中国首个以正在驾校中学车的准车主作为研究对象的"中国准车主汽车消费风向标"报告  相似文献   

6.
曹睿姝 《传媒》2011,(9):47-48
当今,汽车类期刊竞争激烈,如何应对这种情形?如何在激烈的竞争中立于不败之地?这些问题是汽车类杂志无法回避的问题。作为北京卓众出版有限公司旗下一本汽车类期刊,尤其是定位于车主人群的高端专业汽车杂志,《车主之友》杂志这个团队  相似文献   

7.
谢艳丽  张萍  赵格致 《传媒》2016,(3):41-43
《车主之友》创刊于2000年,是国内第一本将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的汽车时尚类杂志.《车主之友》在专注内容建设的同时,结合互联网、新媒体等手段不断拓宽经营思路,提供多种增值服务,旨在搭建一个专业期刊全媒体平台,在互联网技术背景下把品牌经营最大化.本文结合《车主之友》多年来在品牌经营上的探索,论述了专业期刊品牌的基本概念及作用,并通过对《车主之友》案例的解读展示了专业期刊在品牌建设方面所做出的努力.  相似文献   

8.
作为一款全球累计销量超过3800万辆,拥有"家庭车标杆"美誉的花冠,在千百万车主的心目中是怎样的呢?与时间同行因为信赖所以选择快迈入而立之年的贾先生,如今事业家庭双丰收,开始琢磨着要辆车。"去年底,一位做汽车贸易生意近十年的老朋友,来北京出差。我把买车的想法告诉了他,他向我推荐了花冠。他说,首先是买熟不买新,成熟稳定的技术才是低故障率的保证:其次售后必须好,一汽丰田的售后服务有口皆碑;最后看车主口碑,多年来车  相似文献   

9.
ECCO作为一款高档的休闲鞋品,以舒适著称;马良传播覆盖的1000万车主以男性为主,崇尚现代、舒适且精致的生活方式,对鞋的品质要求也很高,而ECCO正满足了有车人群对鞋品的追求。  相似文献   

10.
3月16日,北京市崇文区法院审理了一宗特殊的案子:车主宋先生自认为是合理停车,但交管部门布置的“电子眼”却“说”他违章行驶。他为此将该部门告上法庭,要求撤销相关处罚。但法庭最后裁定“维持处罚”。  相似文献   

11.
莫蓉 《新闻记者》2007,(6):39-40
2007年3月21日,新华社“新华视点”曝光了一起惨剧:3月4日,年仅24岁的辽宁省大洼县农民工刘明明,在暴风雪中遭遇车祸,多处骨折;同行者为救他的性命,12次向人下跪求救,却屡遭冷遇,刘明明最终命丧狂风暴雪之中。该文首先发表在新华网上,随后被新浪网、人民网转载,并引发了热烈的讨论。网友纷纷批评和质问报道中涉及的丰田车主、警车、救护车、诊所和加油站等相关的“见死不救者”。  相似文献   

12.
我为一家杂志写了篇议论某电视节目主持人的文章,发表以后颇得一些人的认同。没有想到这位主持人会到这家杂志社说,“有些文章”是“从求异思维出发写出的一些报道和评论,充斥不实之词乃至人身攻击”,而且给她带来了“痛苦”。“带来伤害”、“精神难以承受”。我并不想就其言之“能指”、“所指”作具体的辩白,我想以此为发端谈谈媒介人物与媒介批评的问题。现在的媒介批评大致从两个层面展开,一是精英化理论层面,一是大众化通俗层面(或曰“群言式”批评)。有时被批评一方处于特殊的中心地位,有深度的理论批评虽有真知灼见,却往…  相似文献   

13.
《中国新闻周刊》2014,(18):77-77
他们被称作“精英”,深知卓尔不群是来自内在品味;他们拥有富足物质,坚信生命积淀的心灵财富更重要;他们身处纷繁世界,渴望有个随时能安静独处的个人空间。Passat帕萨特聆听车主内心诉求,以前瞻科技智慧与德系尊贵品质,为每一位精英车主打造了探寻自我的”思享”空间,从踏入车内的第一步起,便开始了一段放飞心灵之旅。  相似文献   

14.
档案广角     
《湖北档案》2007,(5):1-1
记者从有关部门获悉,公安部近日下发了《服务群众十六项措施》,车牌终身制这一项将于7月1日起实施。“这项政策对竞买吉祥号码的车主,或者喜欢自己原有车牌的车主来说肯定是个好消息。”管理部门有关人士说,车号牌终身制是人性化的管理手段。省公安厅交通警察总队有关人士评价,号牌终身制对群众有利,手续简单,将原来资料过到新车即可。  相似文献   

15.
读者互动     
《大观周刊》2006,(30):54-54
遇到这种情况,大家一定要冷静.学会见招拆招.下面就跟大家分享—些应对以上情况的小招数。 招数一:及时报警 “撞车者”一般都会利用车主怕麻烦、怕承担责任的心理.借机敲诈。所以,车主们遇事一定要先报警.这招对“职业撞车者”最为活用。  相似文献   

16.
媒介新论     
《中国地市报人》2007,(4):31-31
名记者的成功标志,中国数字报业发展战略八点共识,拒绝虚假广告 才能拯救媒体公信力,让党报发行在市场竞争中重展雄风,报纸副刊不能被商业化吞噬,媒体不要随意称“生产力”概念。  相似文献   

17.
国外媒介     
为应对来自默多克新闻集团的挑战,美国CNBC和纽约时报两大新闻集团也在加速采取行动。1月7日CNBC和纽约时报宣布达成协议,作为协议的一部分,双方将共享在线商业、技术和金融领域新闻和视频。  相似文献   

18.
在养路费清缴的敏感时期,欠费车主曾伟红与追踪而至的稽征人员狭路相逢。[编者按]  相似文献   

19.
国际媒介     
《青年记者》2005,(8):68-68
凡事都是做起来的。都要讲规则,都需要坚持,创新是,传媒也是。没有章法的“创新”是可怕的。就像在悬崖上跳舞。我们不得不承认,有很多所谓的“创新”。是在徒费时间和资源。因为事后我们会发觉自己不过是在原点跳来跳去,甚或更惨。  相似文献   

20.
在无尽苍凉的旷野中,金色的阳光洒满大地,远远的天尽头,白云在连绵的雪山上飘浮着。那个美得心醉的湖,依着雪山,像少女般明媚动人;山梁上一群藏羚羊悠闲张望着。成群的藏野驴从眼前驰骋而过,荡起阵阵尘埃。那是个午后的可可西里……  相似文献   

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