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相似文献
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1.
1950—1978年,广东省的国内生产总值增长率为5.8%,低于全国平均水平。改革开放20年来,年均增长14.5%。1978年广东国内生产总值为185.85亿元,到1997年,全省的国内生产总值为7315.51亿元,人均为10428元。比全国平均水平高42%。从1978年至1997年期间,地方财政收入由39.46亿元增至543.95亿元,年均增长18.3%;社会消费品零售额由79.86亿元增至2918.66亿元(占全国10.9%),年均增长21.4%。外贸进出口总额由15.92亿美元增至1198.21亿美元(占全国的40%),年均增长25.55%;实际利用外资从无到有,达142.05亿美元(…  相似文献   

2.
《神州学人》2000,(6):22-22
为实施西部大开发战略,加快中西部地区的发展,今年国家计划把国债投资和国家拨款的70%投向中西部地区,把国际上提供的政府优惠贷款和国际金融组织提供贷款的70%投入中西部地区建设,为此将在西部地区新开工“十大工程”。这“十大工程”是:─—西安至南京铁路西安至合肥段。开辟西北至中南、华东地区及西南至华东地区便捷铁路通道,今年将开工建设的西安至合肥段,全长955公里,总投资232.3亿元。─—重庆至怀化铁路(渝怀线)。全长约640公里,总投资182.3亿元。这条铁路有利于完善西南路网的布局。─—西部公路建设(包括国道主干…  相似文献   

3.
数字5年     
朱基总理在十届全国人大一次会议上的政府工作报告中,总结了5年来我国所取得的成绩。现摘录部分供参考。经济持续较快增长。国内生产总值从1997年的7.4万亿元增加到2002年的10.2万亿元,按可比价格计算,平均每年增长7.7%。产业结构调整成效明显。基础设施建设成就显著。5年全国水利建设投资3562亿元,扣除价格变动因素,相当于1950年到1997年全国水利建设投资的总和。举世瞩目的长江三峡水利枢纽二期工程即将完成,黄河小浪底等水利枢纽工程投入运行,南水北调工程开工建设。5年全国公路建设投资12343亿元,高速公路由4771公里增加到2.52…  相似文献   

4.
广东改革开放以来 ,国内生产总值由 1978年的 185 .85亿元增加到 1998年的 7919亿元 ,年均增长 14% ,占全国的比重由 5 .1%上升到 10 % ;人均国内生产总值由 1978年的 36 9元 ,增加到 1998年的 11143元 ,年均增长 12 % ;还有多项经济指标居全国前列 ,广东一跃而成为全国经济最活跃的地区之一。经济强省呼唤教育强省 ,省委省政府通过省部共建中山大学、华南理工大学等 7所高校 ,新建或组建一批大学 ,加大对高校的投入 ,扩大招生规模等实质性措施 ,使广东的高等教育有了较快的发展 ,截止到 1998年 ,广东的高校本专科在校生已达 18.5万人 ,列全…  相似文献   

5.
1998年是我国改革开放20年,从1978-1998年这20年,我们国家经历了翻天覆地的大变化,取得了世界瞩目的成就。一、经济持续快速发展经济的快速发展表现在两个方面.一是经济增长速度.从1979-1997年,我国国内生产总值年均增长9.8%,大大快于改革开放前26年年均增长6.1%的速度。二是经济总量不断扩大。1997年我国国内生产总值达74772亿元,按可比价格计算,是1978年3624.1亿元的5.92倍。20年来,我国的财富有了巨额增加,短缺经济悄然逝去,综合国力由弱变强,稳步上升。二、经济体制改革成果卓著经济体制和运行机制实现了由计划经…  相似文献   

6.
在农村水利建设方面 ,中央在水利建设上安排的财政性基本建设投资约1150亿元 ,是“八五”的9倍多 ,长江三峡、黄河小浪底等一批骨干水利工程进展顺利。“九五”预计完成林业投资480亿元 ,是“八五”的2 3倍。1998年全国森林覆盖率达16 55 % ,比“八五”末期增加2 6个百分点。在交通建设方面 ,“九五”公路建设预计完成投资8000亿元 ,为“八五”的5倍 ;铁路营运里程比“八五”末增加6000公里 ,是改革开放以来新增营运里程最多的5年 ;民航“九五”将完成40个机场的新建、扩建和改造 ,全国机场网络基本形成。…  相似文献   

7.
改革开放以来,广东的经济持续高速发展,国内生产总值从1978年的185亿元增加到1993年的3225亿元,年平均递增13.9%.广东国内生产总值占全国的比重,则由5.1%上升到10%,在各省、自治区、直辖市中的位置.已由第6位上升为第1位.①相形之下,广东教育.特别是高等教育的发展是滞后的.按国际惯例,每万人口在校大学生数和大学文化程度人口在总人口中的比率,是一个国家或地区实现现代化的基本指标之一.广东在这方面还处于全国各省区平均水平之下,自1990年以来仅在全国第14位上下排徊.当今世界经济的竞争、综合国  相似文献   

8.
我国土地辽阔,物产丰富,要建设强大的社会主义工业化国家,发展交通运输十分重要,铁路运输量大,是重要的现代化交通工具。这一课的教材重点是要求学生理解掌握全国铁路网知识。 讲全国铁路应从旧中国谈起。旧中国的铁路很少,而且分布极不合理。从1876年上海境内修筑第一条铁路到1949年解放前夕的73年,共修建铁路24,000公里,绝大部分建在东北和东部沿海各省。主要还是日、俄等帝国主义国家为了军事占领和掠夺资源修筑的,广大西南、西北地区几乎没有铁路。 新中国成立以后,特别重视铁路建设。新建了五十多条干线和六十余条支线,铁路营业里程达五万二千公里,比解放前增加了三万公里。新建铁路中的75%分布在京广铁路以西的广大地区,这对改善我国铁路的布局,加强内地建设起了很大作用。在运输繁忙的干线区修建复线、进行电气化技术改造方面也取得了可喜的成绩。  相似文献   

9.
据有关专家披露,从1989年到1997年底,我国私营企业户数由90581户增加到960726户,平均年增长34.3%;从业人员由164万人增加到1349万人,平均年增长30.1%;注册资金由84亿元增加到5140亿元,平均年增长67.2%;产值由97亿元增加到3923亿元,平均年增长58.8%;消费品零售总额由34亿元增加到1855亿元,平均年增长64.9%。私营企业已成为国民经  相似文献   

10.
(一)改革开放以来,广东高等教育坚持教育为社会主义建设服务的方针,根据本省经济、社会发展的要求,对高教体制改革进行了积极的探索。从1978年至1992年,广东充分发挥市场机制在资源配置中的作用,使全省经济持续稳定发展,进入良性循环。国民生产总值由185亿元增至2218亿元,平均年递增18.56%,人均国民生产  相似文献   

11.
福建是中央确定的实行“特殊政策、灵活措施”的省份,也是综合改革试验区。改革开放以来,经济和社会事业持续、快速、稳步发展,为全国和世界所瞩目。据国家权威部门统计,福建经济社会发展综合指标已列居全国第10位。国内生产总值从1978年的66.4亿元增加到1993年的953.49亿元,年递增12.5%,人均国内生产总值在全国的位次由22位升到第9位。工农业总产值从99.47亿元增加到1670亿元,增长16.8倍。全社会固定资产投资由1978年7.27亿元,扩大到1993年的338.25亿元,增长45.5倍。15年间累计完成投资1339.6亿元,相当于前28年新增固定资产总额70.2亿元的18.1倍。人民生活水平明显提高,城镇居民人均生活费收入,1978年仅为339元,1993年已达2605.41元;农民人均  相似文献   

12.
新闻背景:2月2日,国务院审议通过了《农村公路建设规划》。2002年交通部下达了农村公路“通畅工程”建设投资计划66亿元,而2003年更是达622亿元。2004年,123个乡镇和15000多个行政村新修通了公路,2599个乡和12158个行政村通了沥青路或水泥路。截至2004年底,全国共有县乡公路142万公里,通村公路147万公里,其中等外级公路129万公里,占289万公里农村公路总里程的44.6%。  相似文献   

13.
茂名石化实华股份有限公司是1988年创立的规范化股份制企业。近十年来,取得了长足发展。1990年到1997年,销售收入由1500万元增加到4亿元,净资产由1859万元增加到2.5亿元,利润总额由300万元增加到6400多万元,总股本由1859.1万股扩张到1308(1.6万股。累计缴纳税款7400多万元。  相似文献   

14.
继上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后,交通运输部门正在酝酿一个未来3~5年内投资5万亿元的计划。这5万亿规模的投资,包括在建项目,已经规划的项目和追加投资,将涉及公路,水路、港口和码头建设等。按照计划,到2010年,全国公路总里程达到230万公里,全国高速公路通车里程达到6.5万公里。二级及以上公路里程达到45万公里,县乡公路达到180万公里。当前经济形势下,用加大基础建设投资来拉动内需极为必要。  相似文献   

15.
2015年2月21日,我国首条水上生态环保公路--湖北省兴山县古夫至昭君大桥公路全线贯通,即将建成通车。该条公路是宜巴高速连接兴山县城的快速通道,全长10.5公里,总投资4.4亿元。为避免开山毁林,保护生态环境,这条公路中有4公里建在峡谷溪流中,工程也因此多花了近200万元。  相似文献   

16.
从1998年开始,我国实行积极的财政政策,扩大内需。连续3年发行长期建设国债,累计3600亿元,用于基础设施建设。3600亿投下去,共安排6620个重要项目,总投资规模为2.4万多亿元(含国债带动其他资金),累计到去年年底,完成投资约1.5万亿元,占项目总投资的63%。国债项目投资1998年拉动经济增长1.5个百分点,1999年拉动2个百分点,2000年预计约可拉动1.7个百分点。 建成投产的主要工程有:加固大江大河大湖堤防1.64万公里,完成75座重点大型水库的除险加固工程;投产铁路新线3000公里,复线2560公里,电气化里程3000公里;新增公路通车里…  相似文献   

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改革开放以来,特别是“八五”以来,南通市校办产业得到较快发展,产值由1991年的4.4亿元上升到1997.年32.5亿元:纯利润由1991年的4346万元上升到1997年14121万元.除了一般的工作外,最主要的是抓生产适销产品企业的技术改造工作。技术改造加快了产品更新换代,促进企业上规模,提高了企业的技术装备水平,提高校办工业整体素质,  相似文献   

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二、综合国力显著增强,国际地位空前提高1.国民经济从濒临崩溃到经济总量居世界第七位1978年,我国国内生产总值为3624亿,在1995年,就已经实现国内生产总值比1980年翻两番的计划目标。人均国内生产总值由1978年的379元,提高到1997年的6079元,剔除价格因素,平均每年实际增长8.4%。经过20年的发展,1997年我国经济总量按世界银行汇率法计算,已经跃居世界第七位,居发展中国家之首。  相似文献   

19.
十年的农村经济改革,给我国农村带来了翻天覆地的变化。1987年与改革前的1978年相比,粮食产量由3亿吨增加到4亿吨;1987年农村的社会总产值达到9432亿元,九年中平均每年增长14%;1955年—1978年,农民的人均收入平均每年只增加2.90元至1978年才达到133.6元,到1987年一下猛增至463元,九年间增长近2.5倍,农民的生活水平迅速提高。他们建起漂亮的新居,购买了崭新的家具,添置了彩电,收录机、洗衣机等家电,城乡差别在不断缩小。事实雄辩地证明,改革是农村脱贫致富的  相似文献   

20.
正投资要点:1、新线投入运营及新线项目将催生铁路设备新需求。2、高铁重点线路负荷迅速上升,线路加密有望增加动车组需求。2005至2013年,中国铁路固定资产投资由1364亿元增加到6658亿元,年均复合增长率22%。根据十二五规划,国家计划增加铁路固定资产投资至3.3万亿元,较十一五规划计划投资增加1.1万亿元。经过  相似文献   

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