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“钓车”一词,《辞源》诠释为“钓具,有轮以缠络钓丝者。”说得通俗一点,即装有绕线轮的钓具,也就是人们所说的“轮竿”。轮竿的历史,可以追溯到一千多年以前的唐代,这在唐以来的不少诗文中都有记载。问题是,究竟是谁最早使用了“钓车”一词。 《辞源》在对“钓车”一词的诠释中,引用的是唐代陆龟蒙的《钓车篇》。近年来 相似文献
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贵刊1994年第三期上刊登的《谁最早使用‘钓车’一词》一文把最早使用“钓车”一词提前了一个多世纪。此前一般认为,“钓车”一词最早出现在唐代诗人陆龟蒙的《钓车篇》(诗)。陆龟蒙的去世时间是公元881年,也就是说,该诗成于公元9世纪,“钓车”一词最早出现在公元9世纪。该文作者引述公元756年前后在世的唐代张志和于大历九年(公元774年)所做(填)的《渔歌子》词五首(阕)中的第五首提到“钓车子”: 相似文献
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在对钓线与鱼类行为的关系进行研究后，专家们得出“在保持一定强度下，粗度选取越细越有利”的结论，并指出“计算钓线的强度一般应以不小于鱼体在空气中的重量为指标”。钓鱼的实践也证实了这一点，但传统底坠钓组所称的脑线与悬坠钓组的子线并不是一回事。 相似文献
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从古至今,钓鱼七种武器：竿、线、钩、坠、漂、饵、轮。不管线组结构,材质怎么变化,除了钓穴居的黄鳝可以不用钓线外,凡钓水中之鱼是无法不用线的。 相似文献
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“得乐湖海志,不厌华舟小。月中抛一声,惊起滩上鸟。心将潭底测,手把波之袅。何处觅奔车,平波今渺渺。”唐代诗人陆龟蒙在《钓午篇》中,生动形象地描述了月夜抛竿垂钓的场景和意境,由此可以确信,至少早在一千多年前的唐朝时期,我国钓鱼人已经发明了抛竿钓具,而且抛竿垂钓技法在局部地区已得到广泛普及。“放长线,钓人鱼”是抛竽远投钓鱼的优势,它相当于延长了钓鱼人的手臂,使钓远钓深,遛翻凶悍人鱼成为不争事实,而且实施过程更加方便快捷。不过,“线长易断”,凡事有利必有弊,抛竽远投亦存在不尽如人意之处,那就是稍不留神便会遭遇塞坠锚钩,… 相似文献
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一个偶然的机会，笔者在牡丹江江南兴隆镇附近水域钓鱼，遇到一位年近七旬的老钓迷，他端坐在一铧尖处的激流前，正手执一把约3米长的短竿全神贯注地垂钓。只见他左手握竿，右手操纵摇柄，随着摇“轮”收线，一条条银鳞闪烁，活蹦乱跳的小白鲦被拎出水面。没过多大工夫，他又开始摇“轮”收线，又有一两条白鲦被“请”上岸。咦，怪哉!咋没见他甩竿投钓就把鱼儿钓上来了，难道他手中的钓竿是“魔竿”?我怀着一种好奇心，走过去和他搭话。 相似文献
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渔线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是抛(海）竿钓鱼必备钓具之一。通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。 相似文献
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历史悠久 社会的发展是矛盾斗争的结果，否定之否定规律推动了人类社会的发展进程。同样，钓鱼活动也经历了风风雨雨的6000年。从黄帝、尧舜时期的骨制鱼钩到仰韶文化时期及明清的《仕女垂钓图》，充分显示了中国钓鱼文化历史的悠久。从简陋的竹竿、芦苇竿到玻璃钢竿到碳素纤维竿，从汉代发明的曲轴至唐代的钓车及现代的摇轮，从沉钩底钓发展到戳拱钓、长竿短线钓、浮钩钓，无不显示了中国钓鱼发展的历程。 相似文献
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“为什么你的钓线是粉红色的？”多年前我和钓鱼伙伴开玩笑说。“它原本是红色的。我从不会用粉红色的辫线。”他很快便回击道。事实上,在过去十来年中,他并不是唯一一个患上“褪色辫线综合症”的钓手。“褪色辫线综合症”表现为辫线出现巨大的变化,例如从红色变为了粉红色,从黄色变为了白色,或者是从暗绿色变成了灰色。自从钓手们发现了这一变化, 相似文献
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＂竿线钩漂坠饵＂这钓鱼六物,大致从古至今皆是如此,即使是传统的车盘钓和现代的海竿钓,虽然没有浮子,但看竿梢的抖动（或在钓线上挂环以示之）亦能达到传递鱼讯的效果。所以,在我们的潜意识中,钓鱼必须＂六物＂俱全是颠扑不破的真理。 相似文献
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"竿线钩漂坠饵"这钓鱼六物,大致从古至今皆是如此,即使是传统的车盘钓和现代的海竿钓,虽然没有浮子,但看竿梢的抖动(或在钓线上挂环以示之)亦能达到传递鱼讯的效果.所以,在我们的潜意识中,钓鱼必须"六物"俱全是颠扑不破的真理. 相似文献