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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
在政府的大力扶持下发达国家的商业银行开展了种类繁多的碳金融业务,不但促进了低碳经济的发展,还优化了商业银行的业务结构和盈利方式。当前,我国政府应通过健全政策法规、建立交易平台、加强国际合作等方式为商业银行营造良好的碳金融交易环境。这不仅是商业银行自身发展的需要,更是低碳经济发展和生态文明建设的需要。  相似文献   

2.
财务公司开展产业链金融业务成为顺应当前金融服务实体经济发展的重要趋势。近年来,国资委、银监会等部委不断出台新政策指导和促进财务公司发展,推动财务公司金融服务向产业链延伸。监管政策对财务公司延伸开展产业链金融业务放开后,财务公司业务范围扩展至成员单位以外的产业链上下游企业,由此而产生的风险也在增加。基于财务公司视角对产业链金融业务模式进行剖析,逐一识别产业链金融业务流程中出现的各类风险,为更好地推广产业链金融业务提供保障。  相似文献   

3.
杨锦琦 《科技广场》2014,(8):165-168
国际碳金融市场发展日趋成熟,目前我国是全世界核证减排量(CERs)一级市场上最大的供应国,碳金融快速发展,CDM项目数及项目预计减排量都领先其他发展中国家,但是我国碳金融过度依赖CDM面临的风险较大,碳资产缺乏定价权,产品结构不合理,中介机构发展水平低,因此,必须坚持发展CDM,强化碳金融业务风险管理,创新碳金融衍生产品,大力发展中介机构。  相似文献   

4.
在国际碳金融快速发展的背景下,我国商业银行应通过创新经营理念、完善绿色信贷、开发多样化的CDM中间业务和碳金融理财产品等途径,积极开展碳金融业务。这不仅是商业银行拓展盈利模式的需要,更是服务低碳经济发展和应对国际竞争的需要。  相似文献   

5.
介绍了个人金融业务的分类和特点,提出了我国商业银行个人金融业务存在的问题,即各银行个人金融业务品种严重同质化、个人金融业务发展缺乏战略认识和统一营销规划、个人理财业务发展亟待提升等,从营销策略和渠道选择的角度对我国商业银行个人金融业务进行了具体分析。  相似文献   

6.
随着利率管制的放松,利率风险日益成为中国商业银行面临的重要风险,从理论和实践角度对中国商业银行的利率风险进行了研究,剖析了中国商业银行存在的诸多障碍,指出了商业银行风险管理中存在的问题,并提出中国商业银行利率风险管理建议。  相似文献   

7.
以邮政代理金融业务的发展态势为切入点,深入浅出地分析了当前邮政代理金融业务发展中存在的问题,进而有针对性地从10个方面提出了实现邮政代理金融业务可持续发展的对策。  相似文献   

8.
随着我国IT行业的不断发展,大数据,云计算,人工智能新技术不断应用于金融业,给金融业带来了巨大变化,其中大数据技术影响着金融业务的开展,通过大数据技术的利用,可以实现对金融业务开展过程中所产生的金融风险预测、评估、控制。  相似文献   

9.
我国国有商业银行发展个人金融业务的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
在经济金融全球化、一体化的今天,特别是我国加入WTO后,积极的开展个人金融业务是我国国有商业银行持续发展的内在要求和客观需要,符合国内外银行业发展的大趋势,同时也是金融业之间竞争的必然要求。但是由于发展理论准备不足,经营观念淡漠,产品结构不均衡,品牌战略落后等问题的存在直接影响了我国国有商业银行个人金融业务的发展。新的形势下我国国有商业银行发展个人金融业务必须解放思想、建立现代营销体系、积极开拓创新、调整产品结构,全面发展个人金融业务。  相似文献   

10.
肖蓓  肖斌 《科技广场》2010,(6):215-217
随着中国融入世界的步伐加快,加入WTO中要求中国放开金融市场的开放程度,利率管制的放松也将逐步的实行,利率风险日益成为中国商业银行面临的重要风险之一。本文从理论和实践角度对中国商业银行的利率风险进行了分析和研究,剖析中国商业银行存在的诸多障碍,指出了商业银行风险管理中存在的问题,并提出中国商业银行利率风险管理建议。  相似文献   

11.
从交易成本理论的角度对物流金融业务涉及的三个主体之间的委托、统一授信及联盟等关系进行研究,得出其不同适用条件。为各企业结合自身情况,选择何种方式开展物流金融业务提供参者。  相似文献   

12.
“碳达峰”和“碳中和”(“双碳”)已成为我国的国家战略目标。在“双碳”战略背景下,对学生开展“双碳”教育是绿色低碳发展理念融入国民教育体系的重要措施。双碳研学基地作为开展双碳教育活动的重要场所,目前尚缺乏对双碳研学基地建设路径的深入研究。运用SWOT分析法,从优势、劣势、机会、威胁4个方面入手,分析了影响双碳研学基地建设的各个因素,并通过层次分析法计算各影响因素的权重,找出关键因素。最后结合现实情况,从“五位一体”总体布局出发,为双碳研学基地建设提出建议,从而丰富双碳研学教育实施路径。  相似文献   

13.
采用DEA模型从效率视角对中国商业银行竞争力进行评价,并从商业银行股权改革、次贷危机和《巴塞尔协议Ⅲ》公布后三个时间段,分别对国有商业银行和股份制商业银行竞争力变化特征进行探讨,最后运用人工神经网络模型对商业银行竞争力进行预测研究。结果表明:中国商业银行2004~2013年期间,竞争力呈现倒U型变化特征;与股份制商业银行相比,国有商业银行规模效率较低,但在2010年后,国有商业银行的纯技术效率超过了股份制商业银行;BP神经网络模型不仅能够对中国商业银行竞争力进行有效预测,而且具有良好的稳定性和适应性。  相似文献   

14.
在分析物流金融业务和信息共享模式的含义基础上,从物流金融业务主体的信息需求与供给的角度分析了信息共享内容,提出了物流金融业务主体间的点对点信息传递和以物流企业信息管理系统为中心的信息传递两种信息共享传递模式。  相似文献   

15.
商业银行个人金融业务,在西方国家称之为零售银行业务。所谓个人金融业务,是指以个人客户为服务对象的金融产品及服务的总称。包括个人储蓄业务、个人银行卡业务、个人代收代付业务、个人理财业务、个人网上银行业务等。一,我国国有商业银行个人金融业务现状伴随我国金融市场尤其是资本市场的不断发展而产生的企业融资体制的改变和电子技术在银行业务活动中的不断渗透以及改革开放后广大居民个人收入水平的大大提高,我国银行也陆续推出了一些个人金融业务。从存款业务来看,除了传统品种外,还开设了自动转存、存本取息、通知存款、支票账户存…  相似文献   

16.
中国正在积极推进全国性碳市场及配套的相关政策,企业开展碳资产管理以获得低碳竞争力的形势迫在眉睫。本文从企业业务的视角以A汽车企业为例证企业识别碳资产,提炼出碳资产的交互框架,量化描述各碳资产模块的价值贡献原理,设置碳资产的仿真策略,然后建立ABMS(Agent-Based Modeling Simulation)模型模拟碳资产的演化情况。结果显示,企业碳资产具有涌现性,低碳技术(低碳产品)和低碳品牌是企业的核心碳资产,也是其它碳资产发展演化和调整策略的关键。基于此,为企业如何管理碳资产提出了有针对性的对策建议。  相似文献   

17.
随着金融市场的不断发展和开放,国内外各商业银行间竞争越来越激烈,中国商业银行对其使命的认知水平,将直接影响其竞争战略定位水平和市场竞争能力。以中国现有商业银行为对象,沿用Fred David提出的企业使命9要素作为商业银行企业使命的评价尺度,采用"模糊打分法"对各商业银行企业使命认知和定位状况进行打分,以期对中国商业银行使命认知和定位总体状况有一个比较清晰的归纳和评析,同时为中国商业银行企业使命的创作提供可参考的意见。  相似文献   

18.
中小企业的生产经营为银行业务、财经动态提供了较大贡献度。如今日益激烈的企业竞争带给商业银行的不仅是数据流、资金流,而且还有更广泛的金融风险。如何通过商业银行的业务转型来推动中小企业金融业务发展值得人们关注。文章首先阐述商业银行业务转型的必要性,分析了商业银行办理中小企业金融业务的存在问题,提出了商业银行在积极影响中小企业金融业务发展方面的改善决策。  相似文献   

19.
刘霞  燕辉 《科技风》2012,(11):266
金融业务的电子化是伴随着网络的出现而出现的必然的发展趋势,是金融业务的创新,对金融行业各领域的发展有着重要的促进作用.提高了金融服务质量与效率.我国金融电子化发展迅速,“三金工程”取得了可喜的成绩,银行的中间业务不断地开发和发展,金融电子化市场潜力巨大.本文通过描述我国金融电子化的发展状况,了解我国金融电子化所面临的问题,展望金融电子化的发展前景.本文试图分析金融业务电子化发展的现状,探讨其存在的问题,并对其未来的发展趋势进行展望  相似文献   

20.
“一带一路”沿线国家的共同低碳转型对于全球应对气候变化意义重大,考察沿线国家碳强度收敛特征,并分析与中国开展经贸合作是否可以促进其碳强度收敛速度,对于客观评价中国在促进绿色“一带一路”建设中的作用具有重要意义。本文基于2003—2018年87个国家数据,运用包含空间效应的绝对和条件β收敛模型,从整体以及区域层面分析与中国开展投资和贸易合作对沿线国家碳强度收敛速度的影响。研究表明:①从整体层面来看,“一带一路”沿线国家碳强度存在空间β收敛趋势,并且条件β收敛速度大于绝对β收敛速度,反映了与中国开展经贸合作能够明显加速碳强度收敛。②从大洲层面来看,与中国开展经贸合作均对碳强度收敛速度起到促进作用。其中,对非洲地区的促进作用最大,其次是亚洲和拉丁美洲,最后是欧洲。③从大洲内部来看,与中国开展经贸合作对非洲撒哈拉沙漠以北地区碳强度收敛的促进作用大于以南地区;对亚洲各区域碳强度收敛的促进作用由大到小依次为中亚、西亚、南亚、东亚及东南亚。因此,“一带一路”沿线国家应加强区域交流沟通,共同应对气候变化,尤其是结合自身发展特点,深化与中国的经贸合作关系,有利于早日共同实现低碳转型。  相似文献   

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