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相似文献
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1.
本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。  相似文献   

2.
论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望.  相似文献   

3.
<正>论文选用的工程案例位于我国北方山区的某高速公路施工标段,结合该标段某桥梁的设计情况,分析了山区高速公路桥梁的设计特点,就山区高速公路桥梁设计在结构选型、总体布置和细部构造设计等方面的方案比选设计。我国是一个多山的国家,大小山脉和河流纵横全国。为了保障交通运输和方便人们出行,在山区建桥是势所必然。同平原区公路相比,地形、地质、水文条件复杂是山区高速公路的主要特点。地面高差变化大,沟壑多,横坡陡;岩性、岩石风化程度各有不同,存在不同程度的崩塌、  相似文献   

4.
针对山区高速公路桥梁大纵坡、平曲线弯桥、纵横跨度大的特点,结合高速公路及桥梁工程设计原则、施工、运营和养护情况,运用公路养护巡检系统与桥梁健康监测系统,建立了山区高速公路桥梁预防性养护技术理念。基于耐久性全寿命设计原则提出山区高速公路桥梁预防性养护技术措施,结果表明:预防性养护技术措施可全方位掌控高速公路以及桥梁工程运营情况,有效提高养护管理水平,在保证山区高速公路桥梁结构全寿命安全、可靠运营中具有积极作用。  相似文献   

5.
浅论山区高速公路建设中的设计、施工问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区。要建设一条高标准的山区高速公路,应该重视和加强地质、设计、施工等各方面工作。针对山区高速公路建设施工中应注意的问题进行了阐述。  相似文献   

6.
随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%~80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。  相似文献   

7.
孙萌 《今日科苑》2009,(12):138-138
山区高速公路的质量控制和普通的公路有所不同,所以在工程建设之初要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,给当地造成巨大的人员伤亡和财产损失。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施。  相似文献   

8.
山区高速公路的质量控制和普通的公路有所不同,所以在工程建设之初要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,给当地造成巨大的人员伤亡和财产损失.所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重的论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施.  相似文献   

9.
在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.  相似文献   

10.
山区的环境恶劣,地质条件复杂,地形地貌不稳定,因此在进行高速公路建设施工中,对地质进行严格的勘测以及采用合理的施工技术才能确保高速公路建设的顺利进行。在山区高速公路建设中要严格把握建设的各个环节,要先进行全面勘测,然后再根据勘测的结果设计出合适的施工方案,并且在施工中要也进行的跟踪勘测,对一些特殊的地段要进行重点勘测;要根据勘测报告选择与当地地质条件和地理环境相适应的施工技术,在专业、确保施工效率的基础上,实现高速公路施工的新技术、新发展。  相似文献   

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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。  相似文献   

12.
根据江西赣北山区高速公路的特点以及在设计与施工中常遇到的问题,介绍了九江山区高速公路桥梁设计中结构体系的选择问题,并对桥梁上部结构和下部结构的设计要点进行了阐述。  相似文献   

13.
由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区.高速公路由于其线形指标高,工程规模大,投资巨大,对自然环境的破坏也非常严重.随着环境保护理念日益深入人心,对于山区高速公路的勘察设计、施工运营等方面的环保要求也越来越高.  相似文献   

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通过山区高速公路建设勘察设计、施工、营运各阶段地质病害发生的特征,系统分析了地质病害控制的重点,并根据不同阶段提出不同的对策和处理方法.  相似文献   

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随着我国高速公路的快速发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区。高速公路由于其线形指标高,工程艰巨,投资巨大,对自然环境的破坏也非常严重。环境保护理念日益深入人心,对于山区公路的工程在可行性研究、勘察设计等阶段的环保要求也越来越高。  相似文献   

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根据我国发展战略实施的需要和道路桥梁建设技术的不断精进,各地的山区高速公路修建的越来越多。由于山区地形复杂、很多地方都需要修建桥梁隧道,而山区的地质构造物种类又各不相同,因此山区高速公路的修建中桥梁隧道施工技术的设计尤为重要。本文主要从山区高速公路及其桥梁的特点和山区高速公路桥梁施工技术及特点来进行简单讨论。  相似文献   

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遥感技术在山区高速公路工程地质勘测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在山区高速公路工程建设中,地质勘测关系到整个工程的质量和使用成效问题。本文介绍了遥感技术在山区高速公路地质勘测中的应用,指出利用遥感技术可以勘测出地质体的分布、地质构造特征和不良工程地质条件,阐述了遥感技术在大规模公路勘测中前景。  相似文献   

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山区高速公路的数量在不断增加,发展程度较高。一般情况下,在山区建设高速工作对施工人员和技术人员的要求更高。山区高速公路互通立交也是一种比较典型的设计,已经成为高速公路设计工作的重点。在实际的山区高速公路设计的过程中,需要根据地形的特点,选择不同类型的设计方法。其中比较常见的就是环形匝道形式。本文中,笔者主要针对山区高速互通立交的设计工作进行分析,希望能够给同行人士提供借鉴。  相似文献   

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我国高速公路桥梁事业慢慢向山区伸展,正将道路建设通往更高的层次,山区高速公路桥梁建设逐渐普遍化。面对山区高速公路桥梁的建设施工中,前提准备工作十分必要。上去具有地形崎岖、地质复杂、气候多变、温度不均衡等现象,给施工带来巨大的挑战。文章根据实践分析,思考了山区高速公路桥梁建设勘察设计技术中的疑难点,并通过层次分析进行论述。  相似文献   

20.
在山区修建离速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.所在,在山区公路建设过程汇中,应用适合与其施工的方法,保证山区公路的安全性与长效性.  相似文献   

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