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F3A对场地要求较高,合适的飞行场多在数十千米外;小型电动模型飞机虽可在小场地飞行,但缺乏震撼力和速度感,操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾,笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机,在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面（图1）。 相似文献
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采用V形尾翼的竟时模型飞机在上世纪60年代比较盛行。V形尾翼结构简单、紧凑、重量轻、气动性能好，特别是在“吃”到上升气流翱翔时有自动补偿特性，使模型飞机不易失速。因此，很多性能较好的模型飞机都采取了V形尾翼结构，但当时的尾翼都是固定不可控的。随着遥控模型的流行，为解决用V尾两个舵面控制模型飞机升降和转弯的问题，一些航模爱好者成功研制了具有混控功能的控制系统。 相似文献
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1．V尾的特性 V尾(V型尾翼的简称)是模型飞机中一种特殊的尾翼结构。它由两个带舵面的、相互约成120度的翼片组成，在应用中有正装、倒装之分(图1)。 相似文献
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董汉英 《西安体育学院学报》1987,(3)
<正> 筋斗在技巧运动的7个项目中占有重要的地位。所有双人和集体项目的第二、第三套动作都是以抛接中的筋斗难度大小来显示各队技术水平的优劣。从男女单人项目来说,筋斗是单跳运动员完成各套动体的基础和灵魂。发展筋斗对于促进技巧运动的发展有着一定的意义和作用。我国技巧运动中的筋斗发展迅速。尤其是男女单人项目中的筋斗更引人注目。早在50年代体育设施较差的情况下,筋斗难度已由前手翻、后手翻过渡到一个空翻加转体 相似文献
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1．双殷麦曼：正飞进入，做2／4位滚后推1／2外筋斗，顶边做横滚一周，推半筋斗倒飞改出（K=4）；
2．1／2倒古巴8字：推起，45°倒飞爬升做双向半滚，拉杆做5／8正筋斗正飞改出（K=3）；[第一段] 相似文献
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P3A-3是由P3A-2向F3A过渡的一套特技动作。与P3A．2不同的是，P3A．3是一套连贯的动作，航线两端的规定动作也列入计分范围。整套动作包括：起飞、正方筋斗、1／2倒古巴8字、双殷麦曼、失速倒转、内筋斗、半方筋斗接半滚、外筋斗、半滚倒转、三角筋斗、半滚驼峰、慢滚、1／2古巴8字、垂直上升横滚、半滚筋斗、四位横滚、着落。从本期开始，将陆续介绍这套动作的设备调整、飞行要领及注意事项。 相似文献
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说起教练机,老玩家大都会把25～40级的油动练习机介绍给初学者入门使用,因为此类模型飞机舵面小、机翼面积较大,通常使用升力较高的平凸翼型,加之基本都是上单翼结构,并带有一定的上反角,具备较好的稳定性和滑翔性能。 相似文献
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动作详解：模型飞机拉起做1/2内筋斗，接着做半滚后平飞改出。此动作由1/2内筋斗和半滚组成。 相似文献
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在将尾翼粘在箭体前，需先确定它的位置。这里提供一张尾翼平分图（图1），一般的三尾翼或四尾翼模型火箭都可用它确定所粘接的位置。该尾翼平分图主要包括两部分，一是各种直径的箭筒位置，另一是尾翼位置。只需将箭筒按照其直径大小垂直放在尾翼平分图上，位置马上就可以确定，然后用铅笔做出标记（图2）。[第一段] 相似文献
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四、各主要部件的设计制作
（一）尾翼
经过多年的发展，模型火箭有很多种尾翼形状可供选择（图1）。设计尾翼时，要遵循的一条原则是：其长度和宽度都应大于箭体直径的1．5倍（图2）。尾翼可以由单片轻木切割而成，也可以由几片不同木纹方向的轻木片层层粘接而成。但设计和制作时一定要注意，木纹总体方向应与尾翼的前缘方向平行，并且一定要将尾翼粘在箭体后部正确的位置。 相似文献
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F3A P-11新动作将在2011年全国航空航天模型锦标赛中使用。它包括M字、倒半古巴8字,双向慢滚、半方筋斗、倒飞45°下降四位滚、“驼峰”、内筋斗带180°八位滚、斜半方筋斗、倒古巴8字带4／8和2／4位滚、半内筋斗接1／2位滚、双向4／8位滚、失速倒转、 相似文献
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如果提起遥控模型飞机，爱好者联想最多的也许是无线电遥控特技，即F3A项目。但近几年，在国际航模活动中出现了一种比较奇特的遥控特技模型飞机项目，有很多不同于一般遥控特技模型飞机的特点。例如：它可以从操纵者的手中垂直起飞；可以以低速大迎角的姿态通场；可以在空中完成半径极小的筋斗动作：可以轻松完成很多F3A不易做出的特技动作； 相似文献
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筋斗是自由体操难度水平的主要标志,也是技巧运动的主要内容,同跳水、武术等项目以及戏曲武功等都有一定联系,它对健身锻炼也有着重要的价值。而且,筋斗是体操动作系列中历史最久、动作数量最多、难度最复杂多变的部类之一,历来是体操训练的重点。因此,筋斗训练研究有着重要的意义。应当从何着手呢?应当沿着怎样的系列前进呢? 相似文献