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为了提高包装印刷用永磁同步电机速度和位置控制精度,提升其高动态性能。首先给出了永磁同步电机数学模型,并介绍了Popov超稳定性理论,并基于Popov超稳定性理论设计了一种基于模型参考自适应的永磁同步电机无速度传感器控制器。仿真和实验结果表明,本文提出的永磁同步电机模型参考自适应无速度传感器控制方法对转速和负载变化具有很好的自适应能力和较强的鲁棒性,能够实现高性能的永磁同步电机无传感器控制。该控制方法能够显著提高包装印刷用永磁同步电机位置和速度控制精度,对于提升包装印刷质量具有重要意义。 相似文献
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发动机的实用检测技术是根据发动机在正常与非正常两种状态下的某些指标的对比及变化趋势，对发动机的技术状况和故障隐患进行定性、定量的分析，为故障的诊断和决策提供科学的依据的一种技术。此技术可用以确定发动机修理时机和手段，以实现其寿命周期内使用费用最经济的目的。 相似文献
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李德炼 《中国科学院研究生院学报》1985,(1)
本文采用解析分析法,在所建立的物理模型的基础上,推导混合式永磁同步电动机在考虑饱和情况下的主要电磁参数的计算公式,然后利用把混合式永磁电机视为磁阻机部分和永磁机部分迭加的方法分析其起动特性,最后得到电机主要结构参数对起动特性影响的规律。文中还对混合式永磁电机的优缺点作了论证。 相似文献
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双PWM变换器由于其良好的输入输出性能,在直驱风力发电领域中得到了广泛应用。本文建立了永磁同步发电机的数学模型,研究了永磁风力发电机双PWM变流系统的电机侧变流器和网侧变流器的控制方法。 相似文献
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CNG-汽油两用燃料发动机以天然气为燃料时,由于充气效率下降,致使发动机动力性能下降。基于对两用燃料发动机工作特性的对比研究,提出了在CNG-汽油两用燃料发动机上采用进气增压技术,借助于装在发动机上的专用增压装置,将进八气缸的空气预先压缩以提高缸内的充气密度,从而提高发动机充气效率的有效措施。为保证增压器与发动机良好匹配,通过计算提出了确定增压参数的方法及要点,并设计了整个增压系统在CNG-汽油两用燃料发动机上的布置方案及连接关系。 相似文献
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《科技管理研究》2017,(3)
航空发动机RD核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现。我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其RD核心能力不强,当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志。从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力4个方面构建航空发动机RD核心能力的指标体系,基于熵权和层次分析法确定混合权重,既克服主观权重的人为影响因素,又避免客观权重对数据的依赖性,构建模糊积分评价的数学模型;选取某航空发动机研究所的5个研发团队,对其RD核心能力评价进行实证分析,得出核心能力评价水平,并对结果进行讨论分析,找出核心能力不足的关键因素,为国家、企业提升航空发动机研制水平进行科学决策提供参考依据。 相似文献
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航空发动机R& D核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现,我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其R &D核心能力不强。当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志。本文从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力四个方面构建航空发动机R& D核心能力的指标体系,基于熵权和层次分析法确定混合权重,既克服主观权重的人为影响因素,又避免客观权重对数据的依赖性,构建模糊积分评价的数学模型,并选取某航空发动机研究所的5个研发团队,对其R D核心能力评价进行实证分析,得出核心能力评价水平,并对结果进行讨论分析,找出核心能力不足的关键因素,为国家、企业提升航空发动机研制水平进行科学决策提供参考依据。 相似文献
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稀土永磁材料是国家战略性新兴产业,它是支撑整个绿色能源产业的核心功能材料。文章论述了钕铁硼永磁材料在现代新经济中的作用及我国钕铁硼永磁材料产业分布特点,进而分析了宁波地区钕铁硼永磁材料产业现状,并提出了宁波地区发展钕铁硼永磁材料建议。 相似文献
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论述了重型载货汽车设计时,发动机选择的方法。重型杂货汽车的功率较大,柴油发动机由于在扭矩和经济性方面的优异表现,目前已被广泛的使用。通过对发动机的动力性指标和经济型指标的理论计算,确定了重型载货汽车对发动机选择的方法,以某一车型为例验证了此种方法的合理性。 相似文献