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相似文献
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1.
《科技风》2020,(16)
针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助可调连杆机构,主动精确控制各叶片倾斜角度后;最终利用轴向移动和连杆机构,被动适应机匣定位结构。实现静子叶片的整体无应力装配,同时保证叶片周向分布均匀性,提高装配质量。  相似文献   

2.
轴流压气机可调静叶控制机构对压气机而言是十分重要的,该控制机构能有效的动态控制轴流压气机输出排气的风量和风压,与压缩气体的使用进行很好的匹配。  相似文献   

3.
为解决航空发动机低压涡轮转子叶片装分操作中存在的缘板易损、叶冠错齿、装配应力大等问题,提出一种可施加平稳载荷,对叶片与涡轮盘相对轴向距离进行无级调控的新型装配工艺。设计的转子叶片装分装置,能够满足装配需求,可为发动机其他转子类似结构的装配工艺提供技术参考。  相似文献   

4.
《科技风》2015,(21)
在航空发动机运行的过程中,性能会受到叶片的影响,因此,在进行叶片制造时,必须要严格的控制叶片的质量。叶片质量控制的主要手段为检测,当前,比较常用的发动机压气机叶片型面检测技术比较多,在本文中,重点介绍了叶片型面检测技术,以便于提升检测工作的有效性,保证叶片制造的质量,提升航空发动机的性能。  相似文献   

5.
本文针对某型大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮装配中不同心度测量基准调整困难的问题,提出了在现有装配测量条件下,应用最小二乘法的转子不同心度测量误差分离方法,保障了装配过程测量精度,降低了基准安装调整难度,实现了低涡转子初始不平衡量的有效控制。  相似文献   

6.
<正>现代航空发动机涉及气动、热工、结构与强度、控制、测试、计算机、制造技术和材料等诸多专业学科的知识理论,被喻为现代工业皇冠上的明珠。压气机叶片是航空发动机极为重要的关键部件,离心力及其弯矩、气动力及其弯矩、热负荷和振动负荷,同时面临外来物损伤的威胁,如沙石、飞鸟,再叠加航空发动机转子叶片数量多的因素,压气机叶片极其容易出现磨损、腐蚀凹坑、掉块、变形、裂纹和折断等损伤导致叶片失效,严重威胁飞行器的可靠性和安全性。由于压气机叶片技术含量高、造价高、加工难度高、维修周期长等特点,而修复受损叶片的成本只有直接更换叶片成本的20%,因此对受损叶片进行修复是更加经济、环保、高效的选择。  相似文献   

7.
某型航空发动机在工作17h后发生压气机超转和涡轮超温故障,对其分解检查,根据发动机内部损伤情况和故障现象,经分析判断确定了首断件为从叶根处断裂的压气机导风轮叶片。通过对叶片断口宏观分析、显微组织和断口形貌观察、金相组织分析和硬度测试,研究分析了叶片发生失效断裂的根本原因。研究结果表明:压气机导风轮叶片断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳源与叶根前缘一处近似椭圆形(平面状)的铸造缺陷有关;同时还发现,叶片组织严重不均匀,存在大量的自由铁素体,其对金属材料的组织和强度造成不利影响。针对铸造缺陷问题,本文探讨了改善叶片铸造加工工艺和加强叶片零件成品质量检测的具体措施和方法,可以为铸造缺陷引起的发动机转子叶片疲劳故障分析提供经验和参考。  相似文献   

8.
《科技风》2019,(17)
本文介绍了一种基于多个空间运动自由度旋转的航空发动机整机装配技术。从装配需求入手,利用可实现多个空间运动自由度角度的控制和集成技术,对中小涵道发动机进行整机装配技术探索,并研制了装配保障平台,以满足在装配过程中进行发动机装配姿态调整,从而进行发动机大单元体之间的传装和外部管路的安装等整机装配任务。  相似文献   

9.
本文介绍了某型发动机低压压气机进口导流叶片转角调节系统工作原理,对某些发动机占空比参数不符合规定进行分析并找出异常原因。  相似文献   

10.
袁凤学 《科技风》2014,(17):70-71
三门核电循环水泵叶片角度可调,可使循环水泵在各种运行工况下均能获得最大的效率,而叶片角度变送器在调整循环水泵叶片过程中起到至关重要的作用,本文介绍了循环水泵叶片角度调节的原理,并结合叶片角度变送器在调试过程中遇到的问题和解决方案,为同行提供借鉴。  相似文献   

11.
汽车在行驶过程中,发动机进气系统的技术状况随时发生变化。针对奥迪A6 TDI发动机采用带可调叶片式涡轮增压器增压进气系统.借助专用工具对其主要项目的检修方法做了介绍。  相似文献   

12.
实践证明,没有大量的试验工作要想研制出先进的航空发动机几乎是不可能的。如果说设计发动机时某些参数可以通过计算获取,那么发动机进入外来物、进口结冰及压气机叶片折断对发动机所造成的破坏程度则必须以试验来验证,文章主要介绍了英国和美国在发动机研制中所进行的一些特种试验项目和试验方法,这些方法对航空学院的学生学好《发动机试验》课具有一定的参考意义。  相似文献   

13.
《科技风》2020,(15)
针对航空发动机高压压气机盘间螺母装配困难、效率低的问题,通过对装配空间进行分析,总结出小直径深盘腔结构的特点和限制参数,并确定限制装配的主要原因。根据TRIZ时间分离原理,将螺母装配分步进行,在每一阶段选择合适的方法,创造性的将钢丝结构应用于螺母认帽。解决了小直径深盘腔结构对于扳手尺寸的限制,同时解除了螺母安装及拧紧操作对于单次扳拧角度的要求;大幅度提高装配效率和人机性;并为其他狭小操作空间螺母的安装提供了参考,具有一定指导意义。  相似文献   

14.
纵观世界航空领域,各国都对航空发动机采取了各种监控手段,特别是西方国家,积极采用无损检测手段对发动机内部进行有效的检查、监控,以满足航空发动机在各种情况下的使用。利用工业视频内窥镜对发动机压气机、涡轮叶片、燃烧室、喷嘴和一级涡轮导向器叶片等难以直接检查的部位直接进行目视检查,是能在飞机任务执行地点现场进行的无损检测手段中的重要一种。  相似文献   

15.
发动机的装配过程决定着发动机的产品质量,一条成熟合理的装配线可以在满足基本装配需求的基础上,通过合理的工艺规程、正确的操作方法完成产品的高质量装配,以满足生产的需要。发动机装配的关键工序机体上料下料及机体内部零部件的装配作为发动机的核心组成部分,装配精度高低严重影响着发动机的品质及发动机本体性能。本文将对发动机机体装配过程进行分析,其装配方法可用于批量生产的作业指导。  相似文献   

16.
逆向工程(Reverse Engineering)是一种产品的再设计和创新过程.针对汽车发动机缸盖排气道的特点,使用三坐标测量技术将测量的点云数据用Geomagic软件进行各项优化处理,再创建多边形网格,最后生成NURBS曲面.实现了汽车缸盖气道由实物到点云、再由点云到三维模型的快速逆向设计.  相似文献   

17.
随着互联网高速发展,基于Web的三维软件系统已经成为虚拟装配软件系统的一个重要发展方向。客户端无需安装任何软件,基于Web的三维虚拟装配系统就能观看装配过程中各个零件的安装情况,服务器端可以统一更新装配方案,方便软件升级和维护。利用Flex中Stage3D API技术,基于Away3D开源三维框架的优势,提出了一种基于Away3D的Web三维虚拟装配软件系统的方案。该方案首先在Flash builder4.6,集成Away3D 4.0,其次使用3dsmax建立的发动机三维模型,再实现基于XML文件的装配配置管理,最后实现装配过程的三维浏览和Web交互。通过发动机三维模型作为测试数据,在安装flashplayer11情况下,软件系统能完成发动机三维虚拟装配,证明了本方案的可行性。  相似文献   

18.
我国经济体制改革以来,航空发动机行业得到较快发展,其中提升航空发动机部件质量与性能尤为重要,特别是叶片,能够提高其型面数据的精确度。以此,为了实现叶片空间曲面零件尺寸的测量精度,并且在非接触式的光学扫描测量系统的基础上将其应用在叶片截面参数检测中。此种光学扫描测量系统主要是以三坐标测量机和三维光学表面划痕测量仪为系统平台,同时使用专业的检测软件,对叶身制定截面的几何参数测量与外观判定,以此能够对叶片精确测量,并且在此基础上还可进行全面的解决,以此为航空发动机行业的发展奠定良好的基础。  相似文献   

19.
基于德国GOM公司ATOS Scan Box三维测量系统快速测量核电末级大叶片的研究,目的是解决公司内部传统综合量具、标准样板制作周期长,制作费用高;三坐标测量设环境要求高,设备配置少,自由曲面测量效率低下(按小时计算),行程限制的技术问题。阐述了通过改进工装夹具、程序优化显著提升大型叶片的检测效率的方法,完整的测量数据对此类大型叶片的生产、工艺改进、总装装配提供了重要依据。  相似文献   

20.
国外斜流压气机设计技术的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡旭  黄生勤 《大众科技》2012,(6):162-164
斜流压气机兼有离心压气机高压比,工作范围广和轴流压气机流量大、高效率、迎风面积小的特点,在未来小推力级军用涡扇、高功重比军用/民用涡轴发动机上具有广阔的应用前景。必须尽快开展高负荷高效率斜流压气机设计与试验技术的研究。文章通过国外斜流压气机设计技术发展的回顾,总结了其技术特点和关键技术难点,展望了未来斜流压气机设计技术发展的新机遇。  相似文献   

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