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本研究主要以目前国内高速动车组和地铁车辆常用高压受流设备件受电弓为对象,依据最新的受电弓性能和试验标准,展开对车辆受电弓的各功能参数和检测各功能参数的设备进行研究,最终试制出受电弓地面模拟试验台,并通过受电弓地面模拟试验台检测得到受电弓性能检测参数报告。 相似文献
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本文作者针对孟买1号线地铁先进、可靠的要求,为选用的CED180型受电弓设计了一套含自动降弓装置的控制系统.该系统相对于前期公司生产的国外引进技术的地铁车辆而言更加安全可靠,目前孟买1号线作为国内首次整车地铁出口项目巳得到广泛好评. 相似文献
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地铁列车的受电弓是列车安全运营的重要组成部分,通过机器视觉系统对受电弓进行在线检测,既能避免人工作业时场地、空间和体力等的限制,提高受电弓检查工作的效率,又能快速判断在线触网的故障隐患,实现列车检修自动化作业。 相似文献
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文章针对某地铁列车受电弓电缆紧固连接的松动问题,从设计方案及装配工艺方面进行了原因分析,提出了相应的解决方案,并阐述了适合于不同松动原因的防松方法。 相似文献
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介绍广州地铁2号线A4型列车受电弓升起电路控制原理以及气路原理,并结合列车运营中实际故障案例进行分析,并提出相应的改造建议。 相似文献
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文章归纳了电力机车上受电弓的覆冰类型及其形成条件,针对受电弓覆冰问题,总结和归纳了受电弓的除冰方法。其次从经济投入、可靠性(对系统的影响)及操作难易度三个指标分析了各种除冰方法的优缺点。最后对各种除冰方法进行了总结,对以后受电弓的设计及运行维护都有重要的指导意义。 相似文献
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南京地铁四号线在运营过程中,接到数条关于车辆分公司检修专业报受电弓碳滑条异常磨损的报告,形状呈现出一定的规律,如磨耗面存在异常凹槽、磨耗率高等问题,导致碳滑板更换过快,影响运营安全和增加经济成本。在巡查接触网设备中,也发现接触线有损伤,本文通过分析弓网关系分析,阐释了异常磨耗的原因,并提出了解决措施。 相似文献
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通过对CRH2型动车组受电弓控制电路和升降弓气动原理进行分析,查找需要解决的问题,给出受电弓在动车组运行过程中的故障类别、故障原因分析及处理方法。 相似文献
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对已建地铁的综合监控系统进行研究,并结合地铁综合自动化系统(IAS)、主控系统(MCS)的不同特点,对地铁火灾自动报警系统(FAS)和环境与设备监控系统(BAS)的系统设计问题进行分析,同时提出了具有参考价值的改进方案,以期提高地铁FAS和BAS系统的安全性和可靠性. 相似文献
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随着我国高速铁路的发展,动车组在客运方面发挥着越来越重要的作用。而受电弓作为接触网导线和动车组牵引系统连接的纽带,它的运行状态直接影响着动车组速度的提升。因此,分析受电弓的原理及实际运用中常见故障的原因,具有一定的现实意义。 相似文献
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随着我国地铁的快速发展,地铁成了人们出行的主要方式。地铁在地下空间非常依赖通风的顺畅,因此,通风空调对于地铁有着重要意义。笔者将结合自身工作经验,对我国地铁通风空调系统的主要方式进行介绍,并分析我国空调系统面临的问题和节能策略,以期推动地铁通风空调系统节能的发展。 相似文献
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随着时代的不断发展,科技不断发展,自动控制技术不断完善,在各行各业中的应用也不断多样。在地铁环境控制中应用自动化控制系统不仅能够实现设备的集中控制管理,能够促使地铁设备更为科学、高效的运行,还能够保证为地铁使用者提供更为舒适、安全的地铁服务。毫无疑问的是,智能化是依托于自动系统控制的地铁环境控制发展的大势所趋,相关者需要重视地铁环境控制中的自动化控制系统应用问题,合理使用互联网技术、智能化技术以推动地铁事业发展。 相似文献
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随着我国经济的发展,人口数量的不断增加,交通比较拥挤,城市地铁能够很大程度上缓解路面交通,也是最为主要的一个方法,并且得到了快速的发展。地铁在方便人们出行的情况下由于空间比较狭小,密闭的特殊性,使得安全问题是首要考虑的因素,地铁内的人员比较多,给安全问题增加了一定的难度。地铁火灾自动灭火系统一般情况下分为三个部分:报警系统、自动灭火系统和联动控制系统。最为重要的是联动控制系统,处理报警信号,对自动灭火系统进行控制,还负责了全系统的通讯。本文主要阐述了地铁火灾预防中自动灭火系统的应用。 相似文献