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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近年来,国内外航空事故时有发生,使得航空飞行安全问题备受民众的瞩目。驾驶员的飞行技术是意外发生时保证飞行安全的最后一道"保险"。由此,本文首先阐述了飞行技术与飞行安全的相关内容,接着分析了如何提高飞行员的飞行技术,从而保障航空飞行安全。  相似文献   

2.
《科技风》2020,(25)
随着我国经济的飞速发展,同时也带动了航空事业的进步,新时期科技的日新月异,人们对航空飞行技术的要求和飞行安全越来越高,航空安全与否与飞行员的飞行技术息息相关,飞行员的飞行技术是旅客能否安全到达终点的关键,飞行安全密切关系着人们群众的生命安全,也受到各方人士的广泛关注。本文主要讲述飞行技术与飞行安全之间的关系,探讨他们之间问题所在,就飞行中遇到的相关问题进行分析,并提出相应措施解决,希望可以为后面研究者提供参考。  相似文献   

3.
罗豪斌 《科教文汇》2012,(19):9-9,24
近年来,随着我国航空事业的迅猛发展和飞行学院的改革不断深入,招收飞行学生数量不断攀升。在校部理论教育结束后,分批到各分院进行初始飞行训练。由于飞行学生人数增加,学生的综合素质参差不齐,短期内分期分批来分院训练,给分院的学生管理工作增加了不少新的难题。此外,分院为进一步挖掘训练能力,进行了训练模式的改革,训练能力有了较大的提高。如何使他们在快速掌握飞行技术的前提下,在思想、作风、纪律及人生观等领域内也同样得到升华,与飞行技术比翼齐飞,与成长环节紧密相连,对学生的同步教育管理工作就显得非常迫切,这也是飞行训练阶段学生管理工作的重要任务之一。  相似文献   

4.
王继媛 《现代情报》2004,24(5):221-222
传统的档案管理方式在今天的飞行技术资料管理中仍占据重要地位。建立计算机飞行人员技术档案管理系统成为时代发展的必然趋势。分级管理方式可满足飞行技术资料管理的特殊要求。  相似文献   

5.
陈斌  庆锋 《科教文汇》2012,(5):37-38
本文将CDIO理念与中国民航大学飞行技术专业人才培养目标相结合,在研究飞行理论教学现状的基础上,依据CDIO的工程教育培养模式重新构建飞行技术专业理论课程授课体系,并在课程中引入设计-实现项目,为学生提供模拟的应用环境,力图构建由课堂理论教学和实践环节组成的完备的课程教学体系,从而进一步提高应用型本科教育的教学质量.  相似文献   

6.
《科技风》2020,(23)
《航空电工电子基础》课程由于本身的课程特点导致我校不少飞行技术专业的学生在学习时感到困难,学习效果不佳。本文针对飞行技术专业对学生的培养要求并结合我校飞行专业学生的实际学习情况,提出了几点教学改进措施。  相似文献   

7.
知识经济时代,知识成为个人竞争力的重要来源。个人知识管理是企业知识管理是逻辑起点,大学是一个人掌握知识的重要时期,个人知识管理的是知识管理基本理论重要拓展,论述大学生个人知识管理的重要意义,分析影响大学生个人知识管理的因素,并构建了大学生知识管理价值链模型。  相似文献   

8.
现在坐飞机旅行是一件很平常的事了,但与坐飞机有关的一些说法你能判断对错吗?希望你了解下面这些真真假假的说法后,会有更好的飞行体验。随着飞行技术的进一步改进,乘坐飞机将会变得更加安全舒适。  相似文献   

9.
朱宽宽 《科教文汇》2010,(17):189-189,205
大学生安全教育是高校对大学生综合素质能力教育的一个重要内容,同时也是大学生知识层面不可缺少的组成部分。因此,本文从大学生"安全教育"的概念入手,着重分析了加强大学生安全教育的必要性,探讨了新时期大学生安全教育的主要内容。通过多年来大学生安全事故的经验教训,提出了切实有效的途径和措施来减少大学生安全事故的发生。  相似文献   

10.
《科技风》2021,(30)
科学素养是一项大学生应具备的基本素养。大学生科学素养的培养是大学教育的重要任务之一,大学生需要构建较为完整的专业知识体系,逐步掌握分析和解决问题的科学方法,并具备良好的科学品质和精神。应用型大学主要培养应用型人才,开设实验、实训课程,可以有效提升学生科学研究问题的能力,培养和锻炼学生的科学品质;同时通过教师引导,学生能构建完整的知识体系,由此全面提升学生的科学素养。  相似文献   

11.
我国民航强国目标的实现必须依靠飞行技术人才素质的提高,民航高校是培养民用航空初始飞行人才的重要基地。本文试就民航高校飞行学员思想政治与职业道德素养、信息素质与教育理念培育、思维品质与思维能力养成、身体与心理素养、民航英语教学以及专业教师地位与素质提高等方面提出一些粗浅的看法,以促进未来民航飞行学员综合素质的提升。  相似文献   

12.
杜醒 《科教文汇》2011,(4):43-44
毕业设计过程是确保飞行员培养质量的重要环节,是对飞行学员综合素质和实践能力的全面检验。本文结合飞行技术专业的特殊性,分析了当前毕业设计工作中存在的问题,并提出针对性的措施与建议。  相似文献   

13.
《科技风》2017,(6)
飞行技术专业航理课程包括飞行原理、航空气象学、空中领航学、飞行性能与计划等。航理课程的教学效率受到课程设置、飞行学员素质和教员教学水平各因素的影响。本文从此三个方面对提高航理课程教学效率提出建议。  相似文献   

14.
近年来,针对大学生的金融风险事件频频发生,对家庭、社会的和谐稳定带来严重的后果,大学生处于社会的重要时期,对大学生进行多渠道的金融教育,使其有能力掌握一定的金融安全知识,提高金融素养,合理规避金融风险,形成良好的财务意识。本文旨在阐述对高校学生的金融教育的思考及对其金融教育的必要性,借鉴国外金融教育的先进经验,通过金融知识的传播和普及,培养大学生良好的金融行为。  相似文献   

15.
徐达 《科技风》2014,(24):17-17
社会经济与科学技术的不断发展,推动了我国国民航空事业的进一步发展。飞行安全作为航空事业的重要基础,受到了人们越来越多的关注。天气因素是影响飞行安全的重要因素之一,特别是雷暴天气对飞行安全具有极大的考验。因此,加强对雷暴天气对安全飞行影响的研究至关重要。本文将对雷暴天气分析进行分析和研究,并阐述雷暴对飞行的影响,为我国航空安全飞行提供借鉴。  相似文献   

16.
气象因素对飞机起降滑跑距离的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
张传林 《科技风》2011,(17):137
飞机的起降性能对飞行安全有很大的影响,是飞机飞行性能的一个重要组成部分。本文从介绍气象和空气动力学方面的知识入手,对影响起降滑跑距离的温度、气压、风等因素以及它们产生的影响进行分析。  相似文献   

17.
赵耕 《今日科苑》2007,(17):116-117
曾任民航华北管理局局长的尹淦庭,当飞行员的42年间,总共飞行了17000多个小时,相当于有整整2年时间是在空中度过的。按飞行里程计算,他平均安全飞行18888888公里,等于开着飞机绕赤道转了472圈。而为我国三代领导人担任专机机长的"高端飞行"经历,无疑成为尹淦庭头上更"耀眼"的光环。尹淦庭最初的身份是一名军人。1934年5月,尹淦庭出生在山东省桓台县的一个贫苦农民家庭,15岁那年他离开家乡,参加了中国人民解放军。后来,尹淦庭由陆军调往空军,到长春第二航空学校学习飞行技术,毕业后成了一名空军飞行员,1956年6月又被分配到民航北京管理处工作。新中国成立10周年的时候,25岁的尹淦庭被选为专机机长,接送前来参加国庆大典的外国元首。从那时起,"为领导开飞机"成了尹淦庭日常飞行之外的一项重要工作。  相似文献   

18.
试论新时期大学生就业指导的现实意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,大学生就业指导对于提高大学生就业能力至关重要,是实现大学生顺利就业目标的重要保障。本文结合学术界已有的理论研究,对大学生就业指导内容体系进行了探讨,认为心理层内容、精神层内容、知识层内容和行为层内容是构成当前大学生就业指导内容体系的重要方面。  相似文献   

19.
随着就业压力的增大,创业成了促进大学生就业的一条重要途径。创业知识的丰度对创业有重要影响,由于大学校园的与社会的距离,大学生在获取创业知识方面还面临一些困境。从知识转移的视角论证创业知识对大学生创业的重要性,构建大学生创业知识体系,探讨大学生获取创业知识面临的困境,并提出相应对策。  相似文献   

20.
内隐学习已经在学生语言、运动技能、书法等的学习方面起到了重要的作用,也为教师在这些方面的教学带来了很大的启示,但在学生安全知识技能的学习方面还没有做过深入的研究。文章通过实验的方法,探究大学生安全知识技能的内隐学习情况,发现大学生安全知识技能的学习中确实存在着内隐学习,为大学生安全知识技能的教育和教学提出了启示和建议。  相似文献   

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