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随着城市轨道交通事业的快速发展,AFC系统的应用与普及越来越受到社会的关注。AFC系统承担着票务管理的功能,与票务系统、财务统计直接关联,因此系统的安全性至关重要;同时该系统又直接与乘客打交道,关系着地铁公司的形象。本文以国内地铁建设为例,探讨AFC系统建设时应该注意的若干问题,为地铁运营提供更多的财务安全保证,为市民提供更优质的服务。 相似文献
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随着地铁事业的发展,AFC系统变得越来越臃肿,不便于学习和掌握,因此一个高效稳定、完整统一、安全性高的解决方案就应运而生,本文通过对广州地铁自动售检票系统及其设备的维修处理过程的简要介绍来论述基于串口通信的AFC设备监控系统的实现. 相似文献
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屏蔽门系统是地铁车站的重要设备系统之一,为保护乘客安全、提高候车舒适度发挥了积极的作用。本文简要介绍的屏蔽门系统的基本情况,并对其操作模式和各类接口的处理方法进行了说明。我国首次引入屏蔽门系统的是广州地铁二号线,相信随着该系统更加广泛的应用,我国地铁的服务水平必将会迈入一个新的阶段。 相似文献
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广州地铁自开通到现在已经有十几年的时间了,其 AFC 系统的运行管理一直都是自主维修模式,AFC 系统设备主要包括了自动售票机、进出闸机、票房售票机、自动验票机和车站计算机五种设备.本文主要介绍了目前广州地铁 AFC 系统的运营管理现状,对设备的运营管理模式进行分析和说明,对目前这种运营管理模式下如何建立应急保障体系进行了详细的介绍.并对近些年随着线网的迅速扩大,设备故障、设备管理以及应急体系的模式进行了分析说明. 相似文献
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为研究城市轨道交通中自动化与自动售检票(AFC)、门禁系统之间的接口问题,给现场故障提供快速有效的排查与处理方法,以广州地铁二八延长线为例,探讨自动化系统中的火灾自动报警系统(FAS)与车站设备监控系统(BAS)与AFC、门禁系统的接口情况及其相应的联动原理,最后重点分析总结得出各自接口的关键点。 相似文献
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地铁行业作为国内一个较为新兴的行业,特别是AFC系统设备相关技术中,有很多都是国内甚至世界上首次使用。本文介绍广州地铁这种运营模式下的基层技术部门的员工培训体系。 相似文献
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<正>地铁乘客信息显示系统(简称PIDS)是以通信和互联网技术为基础,可收集客流、列车时刻表、时钟、视频流等信息,形成结构化数据并具备大数据分析能力,基于各类显示终端为乘客提供全方位、多场景的咨询信息显示服务的系统。目前城市轨道交通乘客信息显示系统按网络架构划分一般为三层架构:线网中心层、线路中心层、车站层。由于近年来云计算技术在轨道交通行业的广泛应用,乘客信息发布系统虚拟化、一体化的可行性研究也越来越深入。另外,随着广州地铁的线网建设进度加快,乘客信息发布系统在统一发布、资源节约等方面的需求越来越强烈。本文以广州地铁为背景,设计基于云平台的乘客信息显示系统,改进既有城市轨道交通乘客信息发布系统的传统架构,对既有的城市轨道交通乘客信息显示系统设计进行改进。 相似文献
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城市轨道交通行业互联网购票方式的研发,不仅能帮助乘客提高购票效率,以及精准地选择目的站点和的换乘路径,还能用二维码扫码支付取代现金购票,降低票款缴交难度和使用夜间金库等运营问题。目前市面上常用的语音识别技术,主要针对电话客服、汽车、家居等安静环境下工作,不适用于公共场所嘈杂环境下的大规模使用。国内轨道交通购票所采用二维码多为第三方支付机构的标准,缺少地铁运营方统一标准,不适应目前多元化的乘客支付需求。为实现地铁智能化互联网购票方式的研发,从人机交互方式、硬件改造方案、体系结构、支付方式、支付入口等方面入手,通过制订通信协议、人机交互业务逻辑、聚合码标准、扫码购票流程,形成互联网购票在地铁行业的整体解决方案和产品级落地,从而改善乘客的购票体验。 相似文献
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《科技风》2016,(18)
城市轨道交通长期以来一直以单程票和交通卡作为主要票种,因为其符合市民出行支付习惯而受到青睐。但是传统票种充值难、易遗失损坏、制作流通成本高的缺陷也凸现出来。随着银行卡闪付功能的兴起,第三方支付平台的成熟,智能手机NFC功能的广泛应用,Apple Pay的问世,本文将研究"互联网+"支付方式,采用虚拟化车票的支付应用,探索轨道交通方便快捷、安全有效、乘客所喜闻乐见的支付方式。传统AFC系统的交易方式是脱机交易,为保证系统架构的延续性,本文将充分融合"互联网+"的优势,研究多样化支付方式在不同阶段应用。通过第三方支付的二维码购票、手机电子票进出站在轨道交通票务支付的应用,探索地铁"互联网+"支付的发展之路。为适应上轨道交通多级票价、要检查进出站次序、客流量大、单位时间过闸人数多的特点,本文展望在第三方支付购兑票机和手机票应用、即"线上购票、线下检票"的基础上,对二维码进出站、Apple Pay等支付方式进行设计和改进,实现"线上购票、联机检票",更好地提高上海地铁的公共服务能力。 相似文献
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AFC系统线槽是敷设是地铁建设中AFC设备安装的一项关键工程,直接影响设备的长期使用稳定性,本文就AFC线槽敷方式以及在敷设中存在的问题进行探讨,并针对存在的问题提出解决措施。 相似文献
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为满足广州地铁总公司2016年建成505.2公里线路的大线网、大运营要求,根据自动售检票系统(以下简称AFC系统)设备的特点在既有运维管理模式下,引入维修精细化管理模式,从而实现高效运营、维修管理能力与水平的持续提升。本文旨在分析在AFC系统故障修中实施精细化管理模式辅助开展日常设备故障维修作业,并就其管理效率和质量控制的具体措施进行阐述,最后表明实施维修精细化管理在AFC系统中的重要意义。 相似文献
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科学技术的迅速发展,人们的出行方式也得以改善和发展,地铁也成为人们日常出行的重要公共交通工具之一。由于地铁的快捷、准点、方便的特点,大多数外来游客会选择地铁作为主要的交通工具,因此售票机成为了购买单程票的游客的唯一选择,这样其实并不利于充分利用地铁的便捷。新兴的移动互联网成为现代人出行的重要辅助条件。本文通过结合当前管理实际情况,基于对多元化支付技术的研究,对缓解售票机长长人龙问题提出意见和建议,也便于了解多元化支付应用于地铁票务系统的优势。 相似文献
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鉴于自动售检票系统(简称AFC)与地铁运营的财务收益密切相关,因此,AFC系统数据的准确性、实时性、完整性等均需要得到足够的重视。本文从闸机(简称AGM)数据丢失事件的故障处理与技术分析出发,浅谈解决措施。 相似文献
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本文通过对广州地铁二号线空调系统的研究,设计出一套适合地铁运营的冷站集中供冷方式,节约电能,提高了冷机的工作效率,节省了建设成本,使广州地铁集中冷站系统在系统的使用、易维护性和维修方面都有了长足的进步.由于实现了集中控制,使集中冷站的各种相关设备的数量减少,设备维护的工作量明显降低,设备的使用寿命和设备的稳定性得到了显著的提高,从而进一步确保了广州地铁二号线冷站安全有效的运行,为地铁的乘客运输提供了有力的保障. 相似文献