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结合实际，通过对旋转磁吊的综合改造，解决了生产中大车啃道，主卷减速机高速轴频繁断轴，行走、旋转小车轮轴承损坏较快，水平轮寿命低，旋转轨道刚度不够、变形严重，电磁盘吸力不足等问题。本文具体介绍了旋转磁吊改造的方式。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(22)
在沥青胶结料研究方面主要提出了永久变形(车辙),疲劳开裂和低温(热)开裂3个主要性能参数,这3个方面是路面最常见的破坏现象。集料特性在减少永久变形方面起着主导作用,而对疲劳开裂和低温开裂则影响不明显,把集料特性分为认同性特性与资源性特性。 相似文献
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32t"L"型单主梁门式起重机因为起重量比较大,又采取单只主梁的原因,一般采用下支水平轮和上反支水平共同作用的形式,采取此种形式的起重小车因为有6个车轮(垂直光轮2个,水平光轮4个),因此在起重小车工作中6个车轮工作不同步,其中一个或多个水平支轮不着轨道悬空,导致起重小车出现走斜、啃轨等故障,从而发出异响。本文针对此种问题作出原因分析及解决方法。 相似文献
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介绍了电动轮的结构与功能,分析了电动轮主轴的重要性、电动轮主轴开裂的原因,电动轮主轴开裂的危害及电动轮主轴出现开裂后引起的异常现象,提出了电动主轴开裂的检测方法及预判主轴开裂的意义。 相似文献
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以重庆酉阳的某隧道为例,对隧道二次衬砌开裂现象进行了调查,针对该隧道已经出现的衬砌变形、错位、开裂等病害特征,从断裂力学的角度对这一破坏过程进行分析,得出衬砌开裂的机理,为隧道二衬开裂处治方法提供了理论依据。 相似文献
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平煤股份五矿己四采区工程,斜巷在从-400m 水平向-700m 水平施工过程中,工作面后方出现顶板开裂、喷层掉落、形成网兜、底板鼓起等,影响人员和提升运输的安全以及巷道的使用.根据巷道的实际情况,分析了巷道变形破坏原因,采取了相应的对策,取得了良好的效果. 相似文献
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随着社会经济的高速发展,城镇化建设投入力度的加大,因抽排地下水引起的建构筑物变形破坏的实例越来越多,地下水位的急剧升降变化会改变含水层水力关系,导致岩、土体应力的重新分布,促使土体内部结构重组,从而引起地基土不均匀沉降,致使地面上大量建筑物出现开裂变形。而大方县医院不稳定斜坡的变形破坏,在很大程度上就是因为修建西大街及街道两侧建构筑物时,大规模的、集中的抽排地下水而引发的： 相似文献
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煤层开采破坏了岩体的原始应力场,使得采场围岩和采空区的应力发生变化并重新分布,从而引起围岩尤其是采空区上覆岩层发生变形、开裂及破坏。覆岩破坏的范围与程度将直接决定着水体下采煤的安全与否。因此,研究覆岩破坏规律是实现水体下安全采煤所不可缺少的一项重要内容,该文就重复开采时覆岩破坏范围的最大高度规律进行了具体的研究,以供同行探讨。 相似文献
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通过计算车轮运动时车轮上任意一点所形成的曲线方程,确定不同时刻的车轮旋转轴线,并对车轮旋转轴线进行分析,求得车轮的旋转轴线在不同时刻的方程。根据车轮旋转轴线与车轮平面的关系,得到车轮的旋转平面,从而得到外倾角和前束角,解决了随车轮运动轨迹变化而变化的定位角度问题。 相似文献
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轮对性能的好坏对轨道交通运输的安全极为重要,随着运营时间以及运营公里数的增长,车轮的擦伤、剥离以及轮缘轮径的磨损使得车轮出现到限情况,机车必须进行换轮作业,文章提出了对轮对更换作业的具体流程供读者参考。 相似文献
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分析全煤巷道顶板和两帮的变形破坏特征及锚杆支护作用机理,针对顶板受水平应力作用变形破坏之后,由于自重和上覆煤层扩容胀力导致破碎垮落,两帮主要受压剪作用剪胀破坏,提出了支护设计原则、支护方式。 相似文献
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本文应用断裂力学、损伤力学和路面破坏的基本原理,重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析,提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系,并阐述各个阶段裂纹形成和板破坏的原因及机理。 相似文献
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分析全煤巷道顶板和两帮的变形破坏特征及锚杆支护作用机理，针对顶板受水平应力作用变形破坏之后，由于自重和上覆煤层扩容胀力导致破碎垮落，两帮主要受压剪作用剪胀破坏，提出了支护设计原则、支护方式。 相似文献
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某工程地下室工程发生墙体严重开裂事故,其地下室外墙破坏相当严重。其裂缝特征和破坏形态来看,出现地下室墙体的水平贯通裂缝,均显示墙体承载力不足。 相似文献
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某工程地下室工程发生墙体严重开裂事故,其地下室外墙破坏相当严重。其裂缝特征和破坏形态来看,出现地下室墙体的水平贯通裂缝,均显示墙体承载力不足。 相似文献
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地基土浸水膨胀,建筑物会上升隆起;地基土失水收缩,建筑物会产生下沉或开裂,膨胀土的胀缩变形量直接影响到建筑物变形破坏的程度。根据岩土工程勘察报告,场区岩土工程条件如下：地貌属汶泗河冲洪积平原,场地为新征耕地,地势平坦,无不良地质现象。 相似文献