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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 442 毫秒
1.
随着城市规模的扩大,人口和车辆快速增长,城市道路交通正面临交通拥挤、交通污染等诸多问题.当前主要通过信息化管理、智能交通系统ITS提升道路交通管控水平,该文针对ITS应用现状,提出了将BDS应用到ITS中,设计了基于BDS的智能诱导系统.该系统主要功能有道路与调度中心实时的通信管理、ITS实时定位的北斗服务等,这些模块以BDS为车载终端,改进传统ITS实时定位功能,优化了调度管理,从而为出行者提供更便捷的出行服务,可以进一步提高交通资源的利用效率,有利于整合城市道路交通资源.  相似文献   

2.
季淦  肖广兵  张涌 《教育技术导刊》2009,19(10):165-168
基于无线传感网络的车载虚拟雷达协同定位系统,能够实时显示周围邻居车辆运行状态,包含车速、方向、预警信息等,以提高车辆对周围道路交通环境综合感知能力,降低道路交通安全风险。系统主要包括支持自组织时分复用(STDMA)通信的车载无线传感模块、虚拟雷达仪表显示、树莓派核心处理单元以及相应的板载通信电路。车辆通过与智能基站进行周围性消息广播,对自身地理位置信息及周围其它车辆的地理位置信息进行精准估计。在对协同定位系统进行硬件电路设计的同时,还利用Visual Basic对系统软件的工作界面进行设计,能够直观显示周围邻居车辆的运行状态信息,实现对车辆在全球定位系统(GPS)信号弱或无GPS信号下的精准协同定位和显示。系统具有较好的实时性和精准度,能够为当前智能车辆以及未来无人驾驶的高精度定位服务要求提供保障。  相似文献   

3.
为快速搜索旅游路线和用户外出紧急情况下的位置定位,提出了一套基于Android系统智能手机的网页地图服务设计,对地图个人定位、行走轨迹保存、轨迹列表展示、旅游导航、天气查询五个方面的关键技术点进行了阐述。该系统在模拟器上调试并正常运行。  相似文献   

4.
为了摆脱我国定位系统主要依赖于国外的局面,设计了一种基于北斗定位技术的输电线路巡检系统。以Linux操作系统为平台,利用高速率的4G和北斗定位系统所特有的短报文相结合的通信方式。该系统可为巡检人员提供精确定位、导航、路径规划及路径回放等功能。经过多次测试,该系统稳定、可靠,抗电磁干扰能力强。  相似文献   

5.
移动通信和移动定位技术的快速发展给人们带来诸多便利,人们能够快速、精确地获得自己所在的位置,但用户位置隐私遭到侵害的概率也越来越大,关于位置隐私的保护也变得越来越重要。在基于位置的服务中,服务的质量和用户的隐私是一对矛盾体,如何在保护用户位置隐私的前提下更好地为用户提供服务是研究的重点。从身份匿名、数据混淆、轨迹隐私保护3个方面介绍了位置隐私的保护。  相似文献   

6.
社会物流总成本居高难下,对交通运输的信息化和智能化提出了越来越高的要求,营运车辆的状态监控,特别是基于卫星导航位置信息的综合服务是支撑现代化智能交通的基础.采用基于北斗卫星导航和3G无线通信的车载终端获取车辆状态数据,设计面向大规模车载移动设备接入的实时数据采集和交换控制系统;综合利用负载均衡、服务集群、分布存储、SQL和No SQL数据库协同等大数据技术,设计数据存储、分析服务和状态监控系统,提出了面向大规模高并发访问的营运车辆状态综合监控解决方案.通过实际运营和性能测试表明,该方案能较好地解决大数据物联网综合监控系列问题,为物流过程全互联网化及大数据处理提供了一定的思路.  相似文献   

7.
投资要点:1、公司的威视安防业务稳居世界前三位,是全球最大的集装箱检测设备供货商,已进入86个国家,按商务部及进出口数据统计,主要产品车载系统同比增长20.19%,海外合约款项回收基本没有问题,预计09年该项业务可保持稳定。2、军工业务基本不受金融危机影响,可能带来惊喜,来自中国卫星导航定位应用管理中心的信息,北斗卫星导航定位  相似文献   

8.
基于北斗系统和GPS实测数据,分析了BDS单系统与BDS/GPS组合系统在亚太地区的定位精度.结果表明,BDS单系统水平方向的定位精度可达2m,高程方向定位精度可达6m,可满足导航用户定位需求.同时,BDS/GPS组合系统定位精度优于BDS单系统,能提高导航用户定位的可靠性与可用性.  相似文献   

9.
程光  刘建圻 《中国教师》2015,(4):165-168
针对当前车载定位终端数据交互实时性差以及程序运行不稳定的问题提出了一种基于ARM处理器和u C/OS-II操作系统的车载定位终端的设计方案。在32位高速ARM处理器上移植并应用基于优先级的抢占式实时多任务嵌入式操作系统μC/OS-II以实现数据交互的高实时性和运行的可靠性,满足车载定位终端对数据处理速度以及可靠性的要求。  相似文献   

10.
对GPS和GPRS的相关内容进行了介绍.根据现代车辆定位和监控系统的实际需求,以中国移动的GPRS网络作为通信链路,以原有的GSM为备份链路,设计了车辆GPS定位和监控系统,分析了系统的组网方式、主要特点和车载终端原理.其基本功能是在移动车载终端、GPRS网以及Internet网络之间传输实时数据,并将数据呈现给用户.  相似文献   

11.
基于建设“全面感知”的校园通信管线智慧管理要求,应用北斗定位技术,形成可供查询及管理的可视化校园通信管线管理系统。通过总结该系统的应用模式,为后期建设智慧校园物联网的北斗定位服务提供经验参考。  相似文献   

12.
为实现智慧校园管理,提出基于北斗系统的智慧校园管理系统开发。通过分析得到智慧校园管理系统的功能包含智慧宿舍管理、智慧学习管理、智慧定位管理、系统管理及人员管理。系统采用MapReduce框架进行数据分析,充分挖掘学生信息。对系统核心功能模块:基础位置信息获取、校内车辆运行信息跟踪管控等进行设计,将K-means算法融入轨迹分析中,采用开源SQLite、MySQL数据库进行数据存储。  相似文献   

13.
针对日益突出的老人儿童监护需求,基于北斗卫星导航系统,将采集到的地理位置信息依据互联网协议传输至网络。在用户终端利用安卓系统丰富的APIs,调用百度地图,设计并实现具有跟踪功能的手机终端定位系统。测试结果表明,系统能准确定位手机和监控位置,灵活拖拽、缩放地图,提供便捷的定位服务,为关爱老人儿童工作提供了很好的服务。  相似文献   

14.
针对现有预测算法很少考虑环境因素,预测精度不高的问题,提出了一种基于环境约束的不确定轨迹数据预测算法(EGTP)。首先获取历史轨迹数据所处的环境信息,利用环境信息和轨迹数据构造一个新的轨迹参考点,模拟带有环境信息的车辆不确定轨迹数据|然后基于高斯混合模型,对轨迹参考点数据和历史轨迹数据进行训练|最后在训练的基础上利用轨迹参考点和历史轨迹数据对车辆轨迹实时预测。由于考虑了出行的环境因素,预测结果更符合现实情景。实验验证了该算法在实时性和预测准确度上较其它算法有所提高。  相似文献   

15.
针对目前电力现场作业安全管控存在的实时性和有效性不足问题,提出了一种适用于电力作业人员和车辆管理即定位装置.装置基于北斗与数字孪生技术,通过坐标参数转换和解析工作票中的作业区域,实现人员车辆最优路径规划、轨迹实时定位导航及误入间隔、脱离监护和靠近带电体主动预警等功能,能极大地提高电力生产的安全性.  相似文献   

16.
车辆的监控定位可以提高对车辆的管理效率。GPSONE技术是一种应用和改善GPS定位技术的方案。本文通过对GPSONE模块选型等内容研究,设计了车载监控GPSONE终端系统模型,并初步拟定了GPSONEZ硬件设计方案,为GPSONE车载定位技术的应用奠定了硬件基础。  相似文献   

17.
智能运输车辆已成为智慧港口物流系统中的关键设备,其智能化水平及多车系统的协作程度对整体物流系统的运作绩效产生重要影响。为深入研究智能车辆系统协同控制与调度优化,解决原型车辆研发难度大、成本高等问题,设计了基于树莓派的四轮驱动、四轮转向微型车辆模型,提出了基于OpenCV和RFID的多交错轨迹机器视觉导航和定位方法,制定了基于开源平台、3D打印及低成本驱动控制电路等技术的实现方案。该车辆模型已应用于智能港口物流的半实物仿真系统,并提供了软件集成开发环境,可作为智能港口、无人自主系统等领域的研究工具以及实践教学、员工培训平台。  相似文献   

18.
随着智慧城市的概念逐渐深入生活以及车联网的迅速崛起,车辆远程监控的需求就变得尤为关键。文中通过对GPS卫星定位技术,GPRS移动通讯技术和Socket TCP通讯理论的深入研究,细致分析系统总体设计方案、车辆定位数据的生成过程,搭建了一种以8051系列MCU单片机为核心控制单元,辅以GPRS模块和GPS模块作为数据无线收发和车载定位功能的行车监控装置硬件平台。  相似文献   

19.
针对北斗导航系统在车载终端的应用现状,根据车辆车载电子设备在车内外电磁干扰源及电磁兼容检测的必要性,阐述了北斗导航车载终端的试验标准及测试过程,提出北斗导航车载终端的试验项目、目的、标准、要求、结果等,对北斗导航终端测试标准和规范的制定及产品的推广有较好的示范作用.  相似文献   

20.
针对当前生物医学实验室平台物品安全管理困难的问题,设计了一种高精度低功耗实验室物品室内外定位追踪系统。该系统采用蓝牙进行室内定位,GPS结合北斗的方法实现室外定位,并利用加速度传感器检测物品的位移来控制系统的功耗,然后通过GPRS无线通信模块将定位数据发送到数据库中,在数据库中完成定位运算并将数据进行保存,用户利用手机APP访问数据库实时查看物品位置信息。通过实验测试,证明了本系统可以有效地对实验室物品进行定位追踪。  相似文献   

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