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随着铁路的“跨越式”发展,大规模铁路建设将全面展开,据不完全统计,未来几年将建设的铁路隧道工程总长度超过2500km,其中特长隧道要占隧道总长度的1/3。各条线的长大隧道均为重点控制性工程,为此加快隧道的施工进度意义重大。本文根据襄渝线增建二线安康至重庆段新大巴山隧道施工情况,从施工组织、钻爆、出碴、运输、通风等多个方面介绍了平行导坑快速施工技术,希望能够给类似工程提供参考。 相似文献
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针对复杂山区铁路既有线改造施工面临的新旧线路交叉、铺架施工组织困难的实际,进行了铺架工程综合施工技术研究,成功运用了线路临时跨越、线路立交、施工便线、临时道岔等技术,在缩短既有线封锁时间的条件下、达到了开辟铺架通道、增加作业面的目的,提前实现了铺架工程节点工期。 相似文献
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随着时代的发展和科技的进步,我国为了确保冬期铁路铺架工程的顺利完成,对相关的施工技术进行了深入的研究,并且取得了非常显著的成果。鉴于此,着重阐述铁路铺架工程冬期施工过程中的几种技术以及应用,希望能够为未来的铁路铺架施工提供一些借鉴和参考。 相似文献
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浅谈T构桥水平转体施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
兰青铁路增建二线杏园湟水河特大桥主桥为(40 64 40)m三跨预应力连续箱梁,为大大减少对兰西高速公路的影响,将主桥分成两个T构,采用平面转体的施工方法.主要介绍该桥的转体施工方案比选及相关力学计算. 相似文献
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古峰 《内蒙古科技与经济》2012,(8):106-107
结合京包线集宁至包头段增建第二双线工程中铁路房屋建设管理的控制要点进行了深入的研究和思考,从实际的工作需要角度,自铁路站房的施工组织设计到施工控制以及通病的防治措施的全过程进行了探索与实践。 相似文献
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既有线施工需要在保持线路运营、设备稳定及行车安全的前提下进行,其特点是工期紧、干扰多、安全威胁大,因此如何保证施工安全是摆在我们面前的一个严峻问题。本文以中铁二十四局青阜二线工程安全管理创新实践为基础,总结介绍了青阜增建二线工程项目部为确保工程高效安全施工所进行的安全管理措施和“既有线施工安全六关”的施工组织经验。这些经验措施对于确保既有线的安全高效施工具有重要的指导意义。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,交通运输业也得到了完善,各个部门以及施工方对于铁路施工过程之中的安全风险管理也越来越重视了,就拿铁路铺架工程的施工来说,它的安全风险管理是比较重要和基础的,因为这不仅与施工工人的安全有关,而且与施工的质量安全以及运营安全也有一定的积极作用。所以本文就主要从造成安全风险的因素以及安全风险管理这两个方面入手,来简要的说明一下关于铁路铺架工程施工安全风险管理研究。 相似文献
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本文以石门至长沙铁路增建第二线建设管理实践经验,分析了施工调度工作在复线施工中的必要性以及现场施工中的具体应用,从加强与运输部门的相互配合,合理解决施工与既有线运输间相互影响和制约,科学制定施工组织方案,计划的审批到落实等多方面进行了论述,充分发挥施工调度组织协调功能,从而达到最佳的工程施工目标。 相似文献
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本文以石门至长沙铁路增建第二线建设管理实践经验,分析了施工调度工作在复线施工中的必要性以及现场施工中的具体应用,从加强与运输部门的相互配合,合理解决施工与既有线运输间相互影响和制约,科学制定施工组织方案,计划的审批到落实等多方面进行了论述,充分发挥施工调度组织协调功能,从而达到最佳的工程施工目标。 相似文献
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随着经济建设的不断发展,城市空间的不断扩展,许多城市都面临着改扩铁路交通涵洞,增建大型铁路下穿通道的工程建设问题。但遇到不良地质情况,就会面临铁路架空、地基处理、深基坑支护等一系列施工技术难题。结合2009-2011年武汉市汉口火车站地区复杂地质条件下修建的几座大型下穿铁路通道施工经历,对相关安全施工技术予以介绍。 相似文献
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本文根据青藏铁路施工的具体情况和施工环境，详细介绍了新建青藏铁路第33标段铺架工程施工组织与管理，具体包括大件运输、材料的倒运、施工技术改造、医疗保证措施、通信保障措施等铺架的具体做法。 相似文献
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随着我国近年来经济实力的显著提高,在道路交通运输方面的施工技术和项目建设的成熟度也在逐步增加。在铁路的建设方面,路基建设和施工是最为基础和重要的一项工程。为了保证路基施工的效率和效果,需要不断对铁路路基的施工技术和项目施工方案进行优化和革新。本文以阳平关至安康铁路建设中增建第二线站前工程中的铁路路基施工过程为主要研究对象,重点关注其路基修建和施工时所采用的技术和一系列施工工艺,并对路基修建的施工方案进行了深入的分析和讨论。希望通过这些关于铁路路基施工技术和施工方案的论述,为后续的同类工程施工和方案设计提供参考依据。 相似文献
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本文结合玉铁铁路T梁的铺架施工,简要介绍了采用TJ165架桥机在大于12‰的长大下坡度段架设T梁的关键施工技术,可供同类工程参考。 相似文献
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本方案详细地介绍了既有电气化铁路接触网改造过菠中常用技术方案及施工安全措施,对既有电气化铁路进行增建二线和提速扩能接触网改造有一定的指导意义. 相似文献
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随着我国铁路工程的快速发展,对铁路既有线路的改造和增建工程或者对铁路和公路平交改立交工程成为了铁路建设中的重要组成部分。为了保证行人的人身和财产安全及工程安全,常常在新建的桥涵中采用顶进的施工技术。对铁路就有线路的顶进桥涵施工技术在铁路工程中得到了非常广泛的应用,加强其技术研究具有非常重要的现实意义。 相似文献
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结合准池铁路铺架2标神池南梁场和铺架基地的工程实践,结合梁场和铺架基地设计经验和建场标准化和规范要求,对梁场和铺架基地选址、关键参数确定、大型工装选型、规划和平面布置、主要土建结构物设计等组成的建场技术予以论述。 相似文献
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在增建二线施工中有大量的平改立施工中涉及到了D型便梁技术的使用,D型便梁为定型标准化构件,其架设主要受铁路限界、既有线的线间距和曲线半径及超高等因素影响。通常采用通过调节轨顶至D型便梁顶的距离(H)的方法使得D型便梁安全、顺利地架设在线路上。D型便梁基础一般采用搭枕木垛或浇注砼,施工单位根据设计给出的地基承载力经计算确定支墩形式。施工中要加强安全控制,确保行车安全。通过D型便梁加固线路大大减少了对营业线运输的干扰。 相似文献
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在铁路建设中,施工组织是其中的一个重要环节。本论文从铁路施工组织的特点、施工过程、施工管理及施工的影响因素等方面对铁路施工组织的相关问题进行了探讨。 相似文献
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滨洲线海拉尔至满洲里段增建二线及博克图至兴安岭段改造工程是哈尔滨铁路局近年来国家一次性投资建设的最大项目。滨洲线海满段既有线路改造工程施工与运输矛盾十分突出,情况复杂。工程开工后,遇到许多如在短时间内和条件极为困难情况下尽快解决运输能力不足、一次开通长大区间、改进路基填料方案等问题。作为海满工程项目指挥部指挥长,组织参建单位成立课题研究组开展技术攻关,认真思考,积极探索,大胆尝试,及时研究解决问题的对策,树立施工服务运输的理念,优化施工方案,加强施工组织,开通一段,投产运营一段,使运输能力得到尽快释放。就提前开通滨洲线赫尔洪得至嵯岗段双线自动闭塞、解决路基填料两方面问题,提出解决的对策。 相似文献
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铁路建设对牵引供电系统的精细化设计要求日益增高。特别在既有电气化铁路的改造工程中,牵引供电系统需要根据工程建设情况进行特殊设计,其特殊设计的准确程度将直接影响工程开通时期、实施措施及工程投资。本文结合某增建二线工程实际,从牵引供电系统计算原理及计算方法着手,针对工程例子,提出了工程设计解决方案。经过开通至今的运行情况证明,设计是安全可靠、可行和经济的,对牵引供电系统的设计和工程实施有一定的借鉴意义。 相似文献