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通过对生、熟石灰的改良土在不同掺灰量下进行无侧限抗压强度试验,探求不同掺灰量改良后土的强度关系,并通过其改良机理及反应方程,获取生、熟石灰改良效果差别的定量关系。结果表明：相同的掺灰量下,生石灰改良土的最大干密度、最佳含水量和无侧限抗压强度较熟石灰的改良土都要大：但生、熟石灰改良土最佳掺灰量所能达到的最大无侧限抗压强度相差无几。 相似文献
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苏文生 《福建工程学院学报》2020,(3):218-222
为了改善弱酸性软土水泥土工程性能,对比不同Ca(OH)2外加剂掺量下的水泥土配方试验,分析其对水泥土密度、无侧限抗压强度、渗透性、压缩性提高的效果。 掺入Ca(OH)2 后,其密度增大幅度基本位于4.8%以内。 水泥土试件的抗压强度随着Ca(OH)2掺量的增加而增加,当掺量高于10%时增幅相对较小。 随着养护龄期的增加,水泥土强度逐渐提高,特别是早期强度提高较为明显。 随着外加剂掺量的增加,各个不同龄期的水泥土渗透系数随之降低,水泥土压缩模量得到提高。 综合提高效果和经济性因素,Ca(OH)2外加剂掺量不宜超过10%。 相似文献
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为改善红黏土的工程性质,使用椰壳纤维增强红黏土,并通过无侧限抗压强度试验和三轴压缩试验研究增强机理,探究椰壳纤维的长度和掺量对椰壳纤维加筋红黏土强度特征的影响。结果表明：椰壳纤维的掺入可以提高红黏土的强度和延性;椰壳纤维加筋土的无侧限抗压强度和抗剪强度随着纤维长度的增加先增大后减小,在纤维长度为5 cm时,达到最大值;当椰壳纤维掺量小于0.5%时,随着纤维掺量的增加,椰壳纤维加筋土的强度也随之增加,而当纤维掺量超过0.5%时,强度开始下降;当纤维掺量为0.5%、纤维长度为5 cm时,加筋效果最佳。 相似文献
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为解决煤气化渣存量逐年增多且利用率低与黄土地区路基填料缺乏的双重难题,提出用煤气化渣改良黄土作为路基填料,改良土的力学性能直接决定其是否适用。通过无侧限抗压强度试验、直剪试验、固结试验、黄土湿陷试验,分析和研究不同煤气化粗渣掺量和不同养护龄期下煤气化粗渣改良黄土的力学特性。结果表明：当煤气化粗渣掺量为6%且养护龄期为28 d时,黄土的无侧限抗压强度由364 kPa提高到568 kPa,增长了56%,黄土的黏聚力由42.1 kPa提高至81.8 kPa,增长了94.3%;煤气化粗渣掺量为6%时,黄土的压缩系数由0.33 MPa-1降为0.11 MPa-1,降低率达66.7%;煤气化粗渣改良黄土的湿陷系数随煤气化粗渣掺量的增加先降低后逐渐升高,当掺量为6%时,黄土的湿陷系数由0.035降低到0.016,降低率为55%。即在煤气化粗渣掺量为6%且养护龄期为28 d的条件下,煤气化粗渣改良黄土的无侧限抗压强度和抗剪强度得到显著提高,煤气化粗渣改良黄土的压缩系数和湿陷系数则显著降低。 相似文献
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研究了含盐量和水泥掺入量对水泥固化的连云港海相软土试样无侧限抗压强度影响规律.人工掺入不同含量的氯化钠制备含氯盐软土,并采用硅酸盐水泥固化处理,在标准条件下养护28d后进行无侧限抗压强度试验.研究结果表明:掺入氯化钠盐将会降低固化土的无侧限抗压强度,且固化土强度随着含盐量的增加而降低.固化土孔隙率和含盐量的乘积与水泥掺入量的比值可以综合反映含盐量和水泥掺入量对固化土无侧限抗压强度的影响规律,并可采用一经验公式描述水泥土无侧限抗压强度和影响因素之间的关系.该研究可为高含氯盐软土固化处置技术方案评价提供参考. 相似文献
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为改善冷再生沥青混合料(cold recycled asphalt mixture, CRAM)的耐久性能,提出将废机油改性乳化沥青应用于CRAM。在探究废机油改性乳化沥青冷再生混合料(waste engine oil modified cold recycled emulsified asphalt mixture, WEO-CRAM)力学性能和路用性能的基础上,采用间接拉伸疲劳试验研究了WEO-CRAM的疲劳寿命,并应用Weibull分布对疲劳试验结果进行分析,建立了疲劳方程。结果表明：CRAM冷再生沥青混合料的劈裂强度随废机油掺量的增加逐渐增加,不同再生沥青路面(recycled asphalt pavement, RAP)掺量的混合料均对应一个最佳废机油再生剂掺量。与普通CRAM相比,WEO-CRAM的抗裂性能至少提高了13%,且废机油对混合料的高温性能和水稳定性影响不大。基于Weibull分布建立的疲劳方程可以有效地评估WEO-CRAM的疲劳寿命。在不同应力比下,WEO-CRAM具有良好的抗应力变化敏感性和抗疲劳破坏能力,在应力比为0.45时的疲劳寿命较CRAM提高了35%。 相似文献
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选取某公路工程现场淤泥软土进行室内配合比试验,通过对室内试验数据进行回归分析得出:水泥土无侧限抗压强度与水泥掺入比之间存在线性关系。利用此结论确定最佳的水泥掺入量,优化设计方案,使设计、施工更趋经济合理,为水泥土室内试验的工程设计提供参考。 相似文献
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污水处理厂污泥固化及影响因素的试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对2种含水率的污水处理厂污泥采用石灰与粘土或水泥与粘土进行固化,测试不同龄期和掺量下固化污泥的无侧限抗压强度.研究发现:固化强度随龄期和掺量增大均增大,且相同条件下,水泥的固化效果要好于石灰,前者固化强度约是后者的2～5倍;龄期较短时,粘土对固化强度影响明显,龄期较长时,石灰或水泥的影响明显.短龄期内提高固化材料的掺量,对于强度提高不明显;污泥含水率由92.1%减小到53.1%时,强度增大2～10倍.最后,建立固化强度预测模型,预测含水率相近污泥的固化强度. 相似文献
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将工业废渣粉代替部分水泥或骨料制备废渣粉混凝土是一种环保且经济的处理工业废渣粉的方案．研究了不同废渣粉掺量对混凝土流动性、粘聚性、抗压强度影响的作用机理,研究结果表明,废渣粉等体积置换骨料使混凝土的浆膜厚度显著提高,而浆膜厚度是混凝土流动性、粘聚性和抗压强度的关键影响因素之一;随着废渣粉置换量增加,混凝土流动性增强、粘聚性变差、28 d抗压强度先增加后降低;当废渣粉置换骨料量为10%时,混凝土28 d抗压强度达到最大,因此在实际工程中应用废渣粉时,要注意置换骨料量控制在10%左右,这样既能保证混凝土强度,又能实现废渣粉废物利用． 相似文献
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为了研究胶浆对沥青混合料粘弹性力学响应的影响,采用沥青混合料性能试验（AMPT）对不同粉胶比、纤维掺量、水泥替代矿粉量的沥青混合料进行力学性能试验研究,分析了粉胶比、纤维、水泥替换量对沥青混合料动态模量和相位角等粘弹性力学参数的影响。结果表明,随着粉胶比和纤维掺量的增加,动态模量均先增大后减小,而且加载频率越高,动态模量差异越显著;低粉胶比的混合料相位角最大,较高粉胶比的沥青混合料的相位角差异较小;掺加纤维沥青混合料相位角的变化与加载频率密切相关,掺加纤维可以显著增强沥青混合料的抗永久变形能力;水泥替代矿粉对沥青混合料的粘弹性影响相对较小,可在一定程度上改善沥青混合料的高温抗变形性能。 相似文献
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王会 《连云港职业技术学院学报》2023,(2):1-5
以质量分数3.5%NaCl和5%Na2SO4混合溶液为侵蚀介质,采用快冻法对不同煤矸石粉掺量的混凝土进行冻融循环试验,测定各组混凝土试件的质量损失、相对动弹性模量、抗压强度以及孔结构参数,研究不同掺量的活化煤矸石粉混凝土在冻融循环与复合盐侵蚀耦合作用下的性能损伤劣化规律。研究结果表明：在盐冻循环作用下,不同掺量活化煤矸石粉混凝土的相对动弹性模量和抗压强度变化均呈现前期平缓下降,后期快速下降趋势,而质量损失率则前期缓慢增长,后期快速增加;活化煤矸石粉掺量为20%时,混凝土抗冻性能最优,且经300次盐冻作用后,质量损失率和相对动弹性模量分别为2.43%和90.12%,抗压强度下降了14.47%;活化煤矸石粉能细化孔隙,改善孔径级配,减少有害孔和多害孔的比例,提高混凝土的密实性。 相似文献
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为研究不同成型工艺对水泥稳定碎石宏观性能的影响,基于骨架密实和悬浮密实2种级配,分别采用强制搅拌静压成型、强制搅拌振动压实、振动搅拌静压成型、振动搅拌振动压实4种工艺制备了8种水泥稳定碎石,采用7 d无侧限抗压试验、28 d单轴贯入试验、7 d温缩试验和7 d干缩试验对水泥稳定碎石宏观性能进行了研究,同时结合扫描电子显微镜微观手段,分析了水泥稳定碎石宏观性能变化机理。结果表明：振动搅拌振动压实工艺下骨架密实级配的水泥稳定碎石力学性能最优,其7 d无侧限抗压强度和28 d单轴压缩模量较强制搅拌静压成型分别提升了169.5%、97.2%。采用振动搅拌振动压实工艺可以促使水泥水化产物生成量增多、结构完善,整体均匀性提高,进而改善水泥稳定碎石宏观性能。 相似文献
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针对半柔性路面(semi-flexible pavement, SFP)水泥基灌浆材料收缩开裂问题,采用钢渣粉、二水石膏和硫铝酸盐水泥(R.SAC)按1∶(0.8～1.3)∶(0.5～0.8)质量比混合得到一种钢渣基膨胀剂(steel slag-based expansion agent, SSBEA)。探究了钢渣基膨胀剂在SFP中的适用性,确定了钢渣粉最佳细度为0.8%,膨胀剂最佳掺量为15%～20%;在灌浆材料体系中分别掺入UEA膨胀剂和钢渣基膨胀剂,对灌浆材料工作性能进行了优化调控对比试验,并进行了SFP抗裂性能测试。结果表明,钢渣基膨胀剂在水泥基灌浆材料中的膨胀效果平稳持久,其水化后期的补偿收缩性能优于UEA膨胀剂,并且可以有效提升水泥基灌浆材料的施工适用性能;灌入掺钢渣基膨胀剂的灌浆材料的SFP低温抗裂性能更好,可以更好地起到抗裂作用。 相似文献
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陈宝璠 《福建工程学院学报》2012,10(6):552-558
采用自制的MPEGAA-AA-AMPS高效减水剂和P(AA-co-MA)/PEG、FDN-A减水剂,以不同掺量掺入P.O 42.5普通硅酸盐水泥,运用混凝土外加剂匀质性试验方法和水泥胶砂强度检验方法,研究不同掺量对水泥净浆流动度、水泥砂浆减水率、水泥净浆泌水率以及水泥砂浆的抗压强度等性能的影响,并利用电镜对添加MPEGAA-AA-AMPS高效减水剂的硬化水泥石的内部结构进行表征。结果显示,MPEGAA-AA-AMPS高效减水剂掺量为1.0%时,水泥净浆流动度达322 mm,砂浆减水率为47%,泌水率仅1.1%,28 d水泥胶砂抗压强度可达67.9 MPa。可见MPEGAA-AA-AMPS高效减水剂无论对水泥净浆或水泥砂浆的分散能力、保水性能和减水作用,还是对力学强度均有明显优势。从水泥石的内部结构SEM图看,添加MPEGAA-AA-AMPS高效减水剂后更能保证水泥石的抗压强度和经时耐受力。 相似文献
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玄武岩纤维改性沥青混合料路用性能试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
为研究玄武岩纤维在增强沥青混合料路用性能方面的作用,首先通过马歇尔试验与车辙试验确定最佳沥青用量与纤维掺量.研究表明,玄武岩纤维的最佳掺量为0.3%,最佳沥青用量为4.63%.然后通过高温稳定性试验、水稳性试验及低温抗裂性试验对不添加纤维、添加玄武岩纤维、添加聚酯纤维以及添加木质纤维情况下的沥青混合料的路用性能进行了对比分析.试验结果表明,相对无纤维增强沥青混合料,纤维沥青混合料提高了最佳沥青用量,其车辙动稳定度、冻融劈裂强度、低温抗裂强度等均得到了一定提高与优化;在保持最佳纤维掺量的情况下,玄武岩纤维改性沥青混合料的路用性能得到明显的提高,且其增强作用优于聚酯纤维和木质纤维. 相似文献