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再过10年,上海人到杭州只需20分钟——两支烟功夫。据日本《读卖新闻》最近报道,日本将与中国合作,在上海到杭州之间建造一条超高速磁悬浮列车铁路,全长170公里,时速500公里。六十年代初期,美、英、日、德开始研究磁悬浮列车,日本于七十年代、英国和德国于八十年代相继建成第一代磁悬浮列车试验路线。美国于1992年批准了一项为期6年的磁悬浮列车实验计划,将建成一条优于日本和德国的第二代超高速列车线路。至今超高速磁悬浮列车还没有在世界上正式运 相似文献
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到2005年,相距285公里的汉堡至柏林之间将有一列“高速运载列车”投入运行,全程只用53分钟。长期以来人们对高速磁性悬浮列车有所争议,今天,这种高出路面几厘米,时速突破400公里的机车即将问世。德国政府和企业界人士准备投资300亿法朗研制这种“高速运载列车”,他们认为这项工程领先于日本人和他们的新干线。德国企业家实现他们磁性悬浮列车的梦想比人们所料想的来得更快。就汉堡与柏林之间建造“高速运载列车” 相似文献
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磁悬浮列车是一种新型电动客运列车。低速磁县浮列车研究已正式列入国家科委“八五”科技攻关计划。国内一些单位已对其关键性技术进行了研究。磁悬浮列车是怎么回事,它的基本原理和实用前景如何,以及目前国外和我国研究的现状,这是读者想要了解的。本期和下期我们将介绍这方面的知识。 相似文献
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为适应经济快速发展的需要,缓解交通压力,提升交通客运能力,各国都在相继筹划磁悬浮运输系统的开发,磁悬浮技术取得了长足发展。磁悬浮列车是靠磁悬浮力来推动,由悬浮系统、导向系统和推进系统三大系统组成的高速列车,是一种新型的交通运输工具,其优越性远非普通列车可比。 相似文献
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一座拥有 4万名居民的海上“浮动城市”——世界上最大的名为“自由”的超级轮船定于今年夏天开始建造 ,总耗资 90亿美元 ,它将成为世界的一大奇迹。负责这项造船计划的公司声称 ,2万个住宅单元的预订工作已经提速 ,该公司已制定计划 ,再建造另外两座“浮动城市”。据设计者介绍 ,“自由”号将有 1英里长、72 5英尺宽、3 4 0英尺高 ,拥有供 4万人居住的房间 ,包括 1万名工作人员。届时船上将有一所小学、一所中学和一所大学 ,还有飞机起降跑道、一所医院、一个赌场、一家大型商场和 2 0 0英亩的公用空地。该公司的设想是 ,“浮动城市”将缓… 相似文献
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2008年8月1日上午,两列国内最快速的城际列车以350公里的时速,分别从京津两地驶向对方。京津间全程运行时间仅30分钟,这比此前京津动车组1小时9分钟的车程缩短了一大半,为北京奥运的成功举办提供了良好的运输条件。 相似文献