共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
本分析了主放电回路中影响放电脉冲前沿陡度的原因。说明了增强预燃技术的原理。分析了LC自换向开关的工作过程。采用增强预燃技术研制的电源系统满足了直管氙灯泵浦染料激光器的要求。 相似文献
2.
阐述了汽油机稀燃技术的发展及现状,并就3种不同模式稀燃系统的特点做了介绍,分析了稀燃带来的排放问题、控制稀燃汽油机NOx排放的3种催化技术及废气再循环技术的研究进展和各自利弊,讨论了改善稀燃汽油机经济性和NOx排放的研究方向。 相似文献
3.
《赤峰学院学报(自然科学版)》2016,(5)
通过对高速公路中沥青路面日常养护问题的分析和探讨,本文系统的分析各种预养护方式.方法的利弊,结合常用的日常预养护技术,给出了预养护技术和时机的选定范围. 相似文献
4.
曹新容 《赤峰学院学报(自然科学版)》2011,(5):98-99
无线通信系统中的预失真技术能较好地克服功率放大器的非线性效应,受到广泛的研究和应用.但在实际应用中,预失真技术的线性化性能会受到各种因素的影响,如本振泄露.在研究分析了本振泄露对预失真技术的影响后,设计改进了预失真的模型和算法,并将其应用在预失真技术中.通过仿真测试,验证了该方法的有效性.在存在本振泄露的预失真放大器中,采用该方法能够降低本振泄露的影响,提高功率放大器的效率和线性化性能. 相似文献
5.
为了满足现代无线通信系统对传输系统线性化性能的要求,线性化技术成为通信领域的研究热点.在研究预失真技术特点的基础上,分析功率增益对预失真技术线性化性能的影响,指出降低预失真放大器的实际输出增益能有效地提高系统的线性化性能.引入功率增益控制因子,改进预失真算法,提出基于增益可控的预失真线性化技术.仿真实验证明,该技术可以实现满意的线性化性能,提高预失真放大器的效率. 相似文献
6.
《滨州学院学报》2020,(4):15-20
针对燃气轮机中心分级燃烧室,采用数值模拟的方法研究了燃烧室长径比、受限比、预燃级旋流器旋向及主燃级叶片数目对回流区冷态流场的影响。结果表明:燃烧室长径比H由2.14提高至3.43时,回流区长度增加23.2%,长径比继续增加时,回流区长度基本保持不变;燃烧室受限比I由1.66提高至3.75时,随着受限比增大,燃烧室回流区长度、宽度均是先增加后减小,在临界受限比I=2.60时最大;预燃级旋流器第一、二级相同旋向较相反时,回流区宽度和长度分别增加1.6%、6.7%,预燃级旋流器旋向组合对回流区的影响不显著;主燃级叶片数目由24增加至40时,回流区宽度增长不明显,始终处于0.050～0.052m,长度增长显著,涨幅为22.7%。该结果可为燃气轮机中心分级燃烧室设计提供理论依据,并为其进一步研究提供参考。 相似文献
7.
8.
以新西兰大耳白兔为实验对象,研究cAMP类药物美心力(环磷酸腺苷葡甲胺)对缺血预适应心肌的保护性作用.通过典型心电图变化的分析和对比发现外源性cAMP类药物美心力对发生急性心肌梗塞的心肌有类似缺血预适应性的心肌保护作用,并可增强对缺血预适应心肌的保护作用. 相似文献
9.
本文通过分析认为,目前WWW中减少用户的访问延迟、提高服务质量(QoS)的主要解决方案,在相同的网络协议下,可以归结为两种:即缓存和预取技术.虽说缓存技术已在网络节点的不同位置得到广泛应用,但随着网络资源更新频率的增加,缓存带来的性能改善不再显著,而预取技术则可以在多个方面实现Web系统的优化.预取技术与缓存技术的结合是未来提高Web服务质量的发展方向. 相似文献
10.
依据燃烧反应相关知识,对比分析了燃碳法测定空气中氧气体积分数的可行性;并借助数字传感器技术,探究了燃碳法实验的可行性;实验结果表明,燃碳法没有燃磷法消耗氧气彻底,并且生成无法吸收的一氧化碳气体。本研究为科学测定空气中氧气体积分数的实验提供了理论基础和实践指导,有助于培养学生尊重事实的科学态度。 相似文献
11.
12.
建筑工程预结算的编制是一项繁杂而又必须很细致地去对待的技术与经济相结合的核算工作.通过对预、结算进行全面、系统的检查和复核,及时纠正所存在的错误和问题,使之更加合理地确定工程造价,达到有效地控制工程造价的目的,保证项目目标管理的实现.本文对工程项目各阶段的预结算管理进行了分析. 相似文献
13.
14.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,(2)
目的:通过发动机直连式实验,验证燃气发生器产生的富燃燃气可以在超声速气流中二次燃烧,进而证明固体火箭超燃冲压发动机方案的可行性,并初步评估固体火箭超燃冲压发动机燃烧室的工作性能。创新点:1.提出固体火箭超燃冲压发动机构型方案,并开展固体火箭超燃冲压发动机燃烧室直连式实验研究;2.验证了固体火箭超燃冲压发动机构型可行;3.初步评估了固体火箭超燃冲压发动机燃烧室的工作性能。方法:1.通过直连式实验测定固体火箭超燃冲压发动机燃烧室的工作参数(图2、3和4);2.通过实验现象(图8)和数据处理,确定燃气发生器产生的富燃燃气可以在超声速燃烧室中燃烧,进而确定固体火箭超燃冲压发动机方案的可行性;3.初步确定发动机燃烧室的工作性能(公式(6)和(7))。结论:1.燃气发生器中产生的富燃燃气可以在超声速燃烧室中燃烧,固体火箭超燃冲压发动机构型方案可行;2.初步评估了固体火箭超燃冲压发动机燃烧室的工作性能,总压恢复系数约为0.6,燃烧效率约为90%;3.燃气发生器产生的部分一次燃气沉积于燃气发生器喉部,使燃气发生器的工作压力增加,进而引起富燃燃气质量流量的增加;4.燃烧室中的总压损失主要集中在富燃燃气入口处,总压损失主要由射流引起的激波和燃气二次燃烧引起。 相似文献
15.
以ChatGPT为代表的预训练大模型在教育界产生了巨大影响,也为发展通用人工智能教师带来了曙光。预训练大模型应用于教育存在幻觉、深度逻辑缺失、社会情感缺失等局限,如果这些关键问题不解决,大模型不可能在教育中得到真正有价值的应用。本文提出通过增强大模型构建通用人工智能教师架构,其核心思路是精调训练增强场景知识、检索增强认知、外部智能组件编排增强推理、多模态融合增强感知、情感计算增强社会情感,再通过教育知识图谱对大模型输出进行监督。通用人工智能教师主要有六种应用场景：需要渊博知识的场景、洞察创意增强场景、约束与管理场景、社会情感互动场景、个性化指导与反馈场景、多模态内容表现场景。文章最后分析了通用智能时代人类教师面临的机遇与挑战,提出教师需要主动拥抱、使用、驾驭并控制智能技术,解放、增强、进化自我,并跨越陷阱。 相似文献
16.
预就业是紫金矿业学院作为校企合作办学产物的特色之一,能够增强企业与学生的相互了解,符合社会发展对人才的要求。本文通过分析总结＂紫金模式＂下预就业工作的意义、内容和成果,为进一步开展预就业工作提供参考。 相似文献
17.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2020,(10)
目的:因NEPE推进剂具有独特的燃烧性能和燃烧机理,现有模型无法直接用于其燃烧相关研究。本文希望对现有模型进行改进,并基于自由基裂解模型建立一个计算NEPE推进剂燃速的模型,然后对NEPE推进剂燃烧进行观察和测量,研究其燃烧特性,以期为所建模型提供数据支持。创新点:1.基于自由基裂解模型,计算每种成分同时存在多种粒径分布的NEPE推进剂的燃速;2.建立试验系统,观察NEPE推进剂燃烧火焰形态。方法:1.通过理论推导,构建燃速与推进剂成分的粒径和含量以及燃烧室压强之间的关系,得到燃速计算公式(公式(1)–(10));2.利用建立的模型,计算四种不同粒径分布的NEPE推进剂在不同压强下的燃速,并与试验结果进行比较,验证模型的可行性(图7);3.建立试验系统,测量NEPE推进剂的燃速和燃面温度,并观察其燃烧火焰(图5和6),分析不同成分对燃烧的影响。结论:1.基于自由基裂解模型建立的燃烧模型可用于预测NEPE推进剂的燃速;2.铝颗粒的添加对NEPE推进剂的燃烧火焰形态和气相反应都有较大影响;3.氧化剂(高氯酸铵和奥克托今)颗粒的粒径对燃速的影响比铝颗粒的粒径对燃速的影响大,但对燃速压强指数的影响相对较小。 相似文献
18.
《实验技术与管理》2014,(6)
利用静电纺丝法制备一系列纤维形貌良好、平均直径为410nm的AAI/PAN前驱体纳米纤维,经不同温度预氧化后得到纤维平均直径约为240nm的预氧丝。通过FTIR、TG-DTA和XRD等表征手段分别计算了各预氧丝的预氧化程度。结果显示,随预氧化温度的升高,PAN分子的预氧化程度不断增强,各表征手段最后所得预氧化度分别为80.4%、84.4%和61.3%。另外,AAI的加入不仅增强了复合纳米纤维的磁性能,而且还在一定程度上降低了预氧化反应的起始和终止温度,节约了能源,减缓了放热反应的速率。在综合各项测试的基础上确定了AAI/PAN纳米纤维的最佳预氧化温度为240℃。 相似文献
19.
热电制冷在汽车上的应用研究 总被引：1，自引：0，他引：1
传统的汽车空调制冷方式,在一些燃用代用燃料的车辆(如CNG)难以使用.本文从热电制冷技术的制冷机理出发,提出了两种应用于汽车空调制冷的热电制冷方案,指出了在汽车上应用热电制冷技术的局限及期待决绝的问题. 相似文献
20.
多输入多输出（MIMO：Multi-input Multi-output）技术是下一代移动通信系统的关键技术,其预编码（Precoding）技术是MIMO技术的重要组成部分。文章分析了MIMO系统中基于最小均方误差准则（MMSE）的预编码技术,将MIMO信道对角化为特征子信道,并给出一套加权值,根据不同的加权值设计各种不同的预编码方案应用分析,实验仿真证明了该准则下预编码各种方案情况下的应用分析正确性。 相似文献