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从期刊论文的合著现象看高水平研究成果的产出 总被引：1，自引：0，他引：1
以文献计量学为研究方法,对中国民航学院教学科研人员2000年——2004年在《中国民航学院学报》、“中文核心期刊”以及“EI源期刊”上所载论文为统计样本,对民航学院教学科研人员的合著情况进行调查研究。 相似文献
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民航业多年以来一直是新闻媒体和社会公众关注的焦点。作为民航企业的一名宣传干部，如何通过媒体架起航空公司与旅客之间的桥梁，捕捉好企业内的新闻热点，使社会更好地了解民航、理解民航，一直是我努力学习和积极探索的课题。所谓新闻热点，就是指具有新闻价值、宣传价值、受众感兴趣的新闻事件。上海航空公司创立于１９８５年，上航的成立标志着中国民航从此开始了投资多元化的历史。由于她本身所具备的这种“开创性”，成立伊始就成为各新闻媒体争相报道的焦点。运行一段时间后，在夹缝中求生存的上航又在民航界一片“冰美人”的感叹声… 相似文献
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民用航空是高科技密集的国际化行业，其显著特征是高投入，高产出、高风险、改革开放20余年来，中国民航航空总周转量，航线布局、机队规模都取得了长足发展，在国民经济建设中起到了“龙头”示范作用。作为民航管理体系中一项重要基础业务环节的民航档案工作，始终与民航总体运行及其各个层面 相似文献
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林红梅 《记者观察(上半月)》2002,(12):20-23
民航重组后的６大企业集团正式挂牌了，民航改革在吵吵了几年之后，终于迈出了关键一步，集团公司的脚也最终跨入了市场的门槛。去年以来，民航业可谓全球最惨淡的行业，国外不时有航空公司倒闭和裁员的消息传来。中国民航重组这一步迈出后，命运如何？公众能从民航改革中得到什么？世界民航风云惨淡中国民航惨淡经营新世纪以来，我国国民经济发展势头良好，然而，中国民航市场依然摸索在烟雨泥泞之中。虽然结束了１９９８年以来的亏损局面，但市场仍不景气，始终面对一片混乱的局面。民航总局四年来高举“禁折旗”，但下面我行我素，同样一… 相似文献
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对于西安咸阳机场人来说,廉涛这个名字大家并不陌生,他在宣传部具体负责新闻报道工作,常有文章见诸报端。他从事宣传工作四年来,先后在《人民日报》、《中国日报》、《新华每日电讯》、中央电视台、中央人民广播电台、《中国民航报》、《陕西日报》等中央及地方数十家新闻媒体刊播稿件330余篇(条)累计45万多字,连续四年被评为民航西北管理局优秀通讯员,还曾被评为全国民航新闻报道先进个人。 相似文献
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改革开放以来,越来越多的旅客选择搭乘中国民航的航班出行,不过,这并不代表越来越多的旅客了解了民航.因为民航是一个科技含量高、系统性比较强的行业,旅客接触到的民航只是最表面的一部分.于是,在民航业与旅客之间架起一座加深认知的桥梁,就成为我国民航业唯一的一份行业报--<中国民航报>的职责. 相似文献
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随着民航事业的蓬勃发展,民航从业人员以及与民航相关的工作者的队伍也在迅速扩大.与之伴随的是民航类图书品种的丰富和销量的扩大.除了民航系统的专业出版社--中国民航出版社外,还有一些出版社也开始逐步考虑民航类图书选题,并尝试着推出了一些民航类图书. 相似文献
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作为大交通报道阵营的一个组成部分,伴随着国家经济高速发展和人民生活水平不断提高,民航报道近年逐渐为更多人关注.<中国民航报>创刊于1979年,但直到1994年才走进全国民航的飞机客舱,真正走到旅客身边,成为一家不仅仅面向本行业人员的综合性行业媒体.在进人客舱后,<中国民航报>一方面开辟主要针对旅客服务的社会内容的版面,另一方面也努力使民航报道让旅客喜闻乐见.转眼走过16年,关于民航媒体如何贴近旅客这一课题,我们在实践中感到依然有很多难题没有得到完全破解,同时也克服各种环境因素的制约进行了积极探索. 相似文献
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首都某报1月17日转载成都某报纸一条报道,标题是《全国民航首招女飞行员,年薪10万,只选四川美女》。报道说,日前中国民航飞行学院宣布,今年该校将在四川招收4名女飞行员。她们毕业后将成为中国民航首批持科班文凭上岗的女飞行员。她们的年薪将与男飞行员比肩,达到10万元左右。民航飞院招生 相似文献
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在双流城东两公里处，座落着中国民航双流国际机场。湛蓝的天空中银鹰翱翔，宽阔笔直的跑道上各种新式客机昼夜起降，为祖国建设事业奔忙的人们迎来送往，接待着来自世界各地的国际友人。六十多年前为了抗日需要而修建的双桂寺机场便是它的前身。 相似文献
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笔者以前分别在部队和民航基层从事过宣传工作,后来到中国民航报社做了专职编辑,对一些基层通讯员写新闻的苦恼感同身受。因此想结合自己的经历,就基层报道员如何提高稿件命中率的问题谈点体会。 相似文献
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潘国定,中国民航界的著名人士,1937年进入美国寇蒂斯航空工程学院和汉克飞行学校,学习航空工程理论及飞机驾驶技术,毕业后回国任中国航空公司飞机驾驶员,后转调中央航空公司工作,新中国成立后,历任军委民航局机航处总飞行师、军委民航局第二民航学校副教育长等职.在30余年的飞行生涯中,潘国定与"北京"号飞机结下了不解之缘,在新中国民航发展史上谱写了壮丽的篇章. 相似文献
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"盛世修志"是我国的优良文化传统,编纂史志类图书是一种文化自觉。历时十余年,在2000年由全国民航史志工作会议上启动的《中国民用航空志》各地区卷,已陆续在中国民航出版社出版。截至2013年,笔者参与其中"《中国民用航空志》西南地区卷"(上、下两册)、"《中国民用航空志》西 相似文献
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1983年5月5日上午10点40分,中国民航296号班机由沈阳东塔机场起飞,飞往上海。机上共有105人,其中机组人员9人,日本乘客3人。 相似文献
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在新中国民航发展史册上,曾留下许多辉煌印记。上世纪50年代初期,广大民航职工艰苦创业,克服物质与技术上的困难,修好破旧飞机并使之重上蓝天,其中修复并命名的中国青年号飞机,就是一个不应被人们遗忘的历史闪光点。 相似文献
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2004年12月21日，中国民航学院名人档案建档工程正式启动，首任校长方槐将军当时向学校捐赠了一批珍贵档案。经查阅这批档案和相关史料，笔者了解到，我党我军的第一批飞行员以及航空维修技术人才是在新疆孕育成长起来的，陈云同志称他们为新中国的航空火种。 相似文献