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一、零件的工艺分析 1.零件的功用 如图一所示的零件是某汽车变速箱上的齿轮轴,位于变速箱体的内部,它的主要作用一是传递转矩,使汽车获得前进的动力;二是实现变速的目的。零件上有4个半圆键槽,用来安装齿轮,在加上自身的轴齿轮Z=13,5个齿轮可与其它轴上的滑移齿轮啮合,以实现传递运动和动力的目的。 相似文献
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离合器是汽车传动系的组成部件之一,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应不同使用情况的需要常常要频繁踩下,松开离合器踏板,使发动机与传动系暂时分离以中断动力传递,随后又使之逐渐结合,以便传递动力,本文主要介绍汽车离合器及其操纵机构的一些常见故障及其排除方法,为提高汽车离合器的使用寿命打下基础。 相似文献
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为了提高电控自动变速箱的维修质量,在研究分析已有的机械故障诊断专家系统的基础上,将专家系统、模糊数学、数据库技术和多媒体技术结合起来,以VB 6.0为平台,开发出电控自动变速箱故障诊断系统。该系统经多种自动变速箱使用,结果表明具有推理过程简单、快捷和准确等优点。 相似文献
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政策的经济合理性与公众可接受性:中国收费公路的综合反思 总被引：2，自引：0，他引：2
随着路网特征、投融资形势和政治环境的不断变化,收费公路政策执行中出现了延长收费期限、资金使用不合规范等行业普遍性问题,并进一步造成公众对政策的认可程度降低。这说明,现行法规关于公路收费期限和专款专用原则的界定标准已经难以适应中国路网发展和投融资形势的要求,政策调整势在必行。本文从项目和路网、经济合理性与政治可行性不同层面对收费公路政策进行了综合研究。在项目层面,收费政策应具备基本的经济学原理,才能合理引导商业投资和可持续发展;在路网层面,交叉补贴作法可以把需求管理和成本补偿综合起来,体现交通效率定价原则、符合财政专款专用要求。文章认为,完善收费公路政策,需要在坚持项目和路网各自层面合理性并使之相互兼容的同时,进一步确保经济合理性与公众可接受性的相互促进。 相似文献
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对“美学”的传统教学方法进行分析,探讨新形势下“美学”教学的新途径,针对当前高职教育中普遍存在的现象,从教师角色的转变、教学过程中如深化“美学”教学改革等方面进行深入探讨,给出相应对策以适应新形势下的“美学”教育教学工作。 相似文献
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中国古代文学课程本是一门充满前贤智慧,集艺术性、知识性、趣味性、思想性于一体的课程。但是从现状看,很多学生对该课程并不满意。因此古代文学教师必须清楚认识到古代文学教学中存在的问题,适应现代环境,寻找正确的教学相长的方法以提高古代文学课程的教学质量。 相似文献
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孙大嵩 《科技成果管理与研究》2008,(1):48-51
针对高层建筑电气能耗较大的问题,通过对供电系统、照明系统、监控系统这三大高层建筑物系统设计中的节能措施以及现代高层建筑设计中的新型节能技术的分析,得出了高层建筑电气节能潜力巨大的结论。 相似文献
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夏志军 《科技成果管理与研究》2009,(5):69-71
传统的人工查看粮温的方法和单点温度控制系统不能满足现今粮库自动化生产的需要。本文介绍了一种采用微机与PIC单片机构成的多点集控的粮温监测控制系统,详细说明了系统的原理、结构和软件设计。本系统具有测量速度快、精度高、高低温报警、智能化、易于构成网络控制、人机交互界面友好、容易维护、易于扩展等优点。 相似文献
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随着广西与东盟的联系日益密切,南宁作为面向东盟的桥头堡的作用逐步得到显现,加快南宁机场的发展,使之成为面向东盟的门户枢纽机场已经成为广西重要的重要战略之一。文章基于对南宁机场的SWOT分析,认为南宁机场要尽快选择主体航空公司并加强与之合作,适时成立低成本航空公司,加快综合交通枢纽的建设,尽可能争取更多国家的政策支持。 相似文献
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我国动漫产业发展存在问题与改进策略 总被引：1，自引：0，他引：1
当前,我国的动漫产业已经步入了一个全新的发展阶段,但与国外发达国家相比,我国动漫产业还处于较低层位,文章分析我国动漫产业发展发展现状以及存在的问题,探讨发展的策略,寻找出一条符合我国动漫产业发展规律的创新之路。 相似文献
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弱势群体的生存发展与人力资本投资 总被引：3，自引：0，他引：3
改善弱势群体的生存发展状况,从根本上是加强弱势群体的人力资本投资,让他们接受较多的教育并掌握现代技术,提高工作的生产力和适应社会的能力。在完善社会主义市场经济体制的过程中,改革的力度、发展的速度、社会承载程度的协调统一是实现全面建设小康的重要保障。如果能够保障人民特别是农民受到良好教育,那么我国就有取之不尽的人力资源。 相似文献
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Mohammed A. Khasawneh Mohammad I. Malkawi Sa’ed M. Hayajneh Hadeel Y. Qasaimeh 《Journal of The Franklin Institute》2009,346(5):431-448
In this paper we introduce a novel approach, relying on intelligent engineering, whereby the maximum speed limit at which vehicles on the road can cruise is controlled from some central or distributed facility. The system, as designed, leverages the use of the ubiquitous cellular infrastructure to cut down the costs involved that would otherwise accrue as a result of the need to build a dedicated traffic control system.In the new system maximum speed limits are transmitted from a Central Control Facility (CCF) to all stretches of roads and highways dispersed across urban areas in a highly dynamic manner. The system uses information arriving via a dynamic feedback system on prevailing weather conditions, road conditions, and bulk of traffic, amongst others, before it would broadcast maximum speed limit information to various destinations. When deployed in its final release, this will be done using a highly automated system with little human intervention.The work presented in this paper elaborates the TTC Network Design and RSU Network Distribution for the Tele-Traffic Speed Control System, to remotely manage, enforce, and control the maximum speed limit allowed on road stretches in rural and urban areas for different vehicle categories.The new system has been deployed successfully in a laboratory controlled environment on three vehicle categories; one category representing passenger vehicles, another buses and commuter transport, while the third representing trucks and freight traffic. It is expected that when the system is fully deployed on the wireless infrastructure, speed-related traffic accidents will witness a drop by more than 65-70% according to known accident statistics. 相似文献
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从新图书馆运动开始,图书馆不仅在形式上,也在人民的心中悄然发生着转变;图书馆经历着从传统到现代数字图书馆的转变。本文以图书馆在现实中对人民文化权益的保障作用为视角,阐述了图书馆在这一权益保障中的现实条件与紧迫性,发现我国图书馆现状和存在的问题,并希望通过对图书馆可能进行的改革提出自己的见解,希望我国的图书馆革新与发展能成为更多的普通民众文化权益实现的津梁、越来越走向世界化。 相似文献