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通过阐述某铁路双块式无砟轨道现浇混凝土道床板出现的裂缝,分析了现浇混凝土道床板的裂缝成因,提出了防治双块式无砟轨道道床板裂缝的具体措施及裂缝的处理方法,以提高双块式无砟轨道施工质量。 相似文献
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对兰新二线无砟轨道部分段双块式现浇混凝土道床板出现的裂缝现象进行分析,综合各方面因素阐述了现浇混凝土道床板的裂缝成因,并提出了降低干旱风沙地区双块式无砟轨道道床板裂缝的具体措施,对今后类似条件下现浇混凝土道床板的施工具有借鉴意义。 相似文献
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针对目前客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板在真空吊具起板后跨中出现裂缝情况,简要介绍了真空吊具的改装,以及采取各种措施避免跨中裂缝的出现. 相似文献
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随着我国高速铁路的快速发展,高速铁路建设技术已经从引进、消化、吸收走向再创新,逐步形成了一套具有自主知识产权的无砟轨道施工技术。~([1])无砟轨道由于其稳定性好,不易损坏和变形,耐久性好,轨道使用寿命长,安全性高,维修量小的特点被大范围推广使用,尤其是CRTSⅢ型板式无砟轨道在近年来日益突出,国家重点项目京沈、京张、京雄都使用此种类型无砟轨道。与国外轨道技术相比,Ⅲ型板中间填充采用自密实混凝土代替了CA砂浆,降低了工程造价、减小了环境污染,降低了施工作业时对环境温度的要求,~([2])但是CRTSⅢ型板式无砟轨道底座混凝土施工过程中,由于在限位凹槽处存在应力集中,导致底座板混凝土四角容易出现开裂现象,本文将研究如何避免或者降低底座板凹槽开裂程度。 相似文献
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无砟轨道是一个系统工程,我国无砟轨道铺设的数量少、时间短,尚缺乏设计、施工与运营经验.本文就博格板式无砟轨道施工中的轨道板的铺设技术,结合工程实际进行相关探讨,有利于我国铁路施工发展. 相似文献
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CRTSⅡ型板式无砟轨道(简称"Ⅱ型板式无砟轨道")技术是借鉴德国博格公司无砟轨道技术并在此基础上形成的拥完全中国自主知识产权的无砟轨道技术。Ⅱ型板式无砟轨道采用了连续底座混凝土结构和轨道板纵联方式,易于确保了高铁高平顺性,而且现场施工作业简单方便、可靠性好。本文主要介绍沪杭客专嘉善南站段路基支承层施工技术,从支承层施工工艺和现场施工组织等方面进行阐述,比较全面的介绍了路基支承层施工。 相似文献
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本文介绍了用于我国高速铁路桥上施工的板式无砟轨道结构技术的研究,包括桥上混凝土基础施工、轨道板铺设、CA砂浆充填层灌注施工、CA砂浆配制技术、砂浆搅拌工艺、砂浆主要性能指标检测及相关试验方法等一系列关键技术,为高速铁路板式无砟轨道施工提供了技术保障,将其推广应用并具有十分重要的实用价值。 相似文献
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结合盘营客运专线CRTSIII型板式无砟轨道中混凝土底座施工的施工实践,总结影响底座混凝土的施工质量、施工方案、工艺流程等过程中及完成后的质量安全控制措施,为今后的CRTSIII型无砟轨道施工提供了一定的可借鉴经验。 相似文献
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本文结合宁安铁路客运专线雨山制梁场规划设计实例,重点介绍了时速250公里客运专线无砟轨道预制后张法预应力混凝土双线单箱单室简支箱梁制梁台座的设计计算,为类似工程规划设计提供有益的借鉴。 相似文献
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介绍了国内外岔区长枕埋入式和岔区博格板式无砟轨道的结构设计情况,对国产道岔区轨枕埋入式无砟轨道的结构进行研究,提出道岔区轨枕埋入式无砟轨道设计主要应解决道床板分段长度的确定、转辙机区域细部设计、道岔区为确保施工"零位移"的加固措施及岔区排水设计等几个关键技术. 相似文献
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李征军 《科技成果管理与研究》2010,(12):64-65
本文针对混凝土桥梁使用过程中常见的裂缝现象，从设计、施工及形成机理等多个方面阐述了产生的原因及主要影响因素，针对裂缝维修处理也提出了相应的解决办法。 相似文献
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通过混凝土温度计算,分析温度裂缝产生的原因及控制措施,介绍了几种常用的裂缝防治方法,建立了大体积混凝土温度发展曲线。 相似文献
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郑爱武 《科技成果管理与研究》2008,(10):65-67
长期以来,建筑基础底版大体积混凝土结构的温度裂缝问题一直是影响工程质量和建筑使用功能的主要质量通病,这不仅有损工程外观,影响工程验收,而且易引起地下水渗漏,严重影响地下室的使用功能。本文设计上提出合理设缝分块、配置限裂钢筋、设置基础滑动层等新工艺;采用补偿收缩混凝土结构、加强施工管理等方面对各种温度裂缝控制措施做出具体分析,在此基础上指出各自的适用范围。 相似文献
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多线程设计模式在雷达航迹数据解析中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
刘宏志 《科技成果管理与研究》2009,(9):47-48,69
本文面向空管信息系统中二次雷达航迹数据的解析,采用多线程编程技术和多线程编程模式构建了多线程雷达航迹数据处理模型。该模型具有易于实现,结构清晰．功能易于扩展等特点。通过变换关键线程执行逻辑即可改变模型所处理的对象,即可由面向雷达航迹数据的处理,转变为AFTN电报、ACARS报文的解析工作。 相似文献
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大体积混凝土施工中会普遍遇到裂缝控制问题,本文分析了大体积混凝土温度裂缝产生的原因,对现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等方面进行了总结,以为大体积混凝土在工程建设中的应用提供参考。 相似文献
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为了增强学习兴趣和操作动手能力,增加城轨专业的实训、实验内容。利用STC1T单片机设计出一套FTGS音频轨道电路测试系统,可以测量FTGS音频轨道电路的电压、载频及位模式等参数,并对两种载频及3种位模式的组合进行了测量实验。结果表明,该系统能很好的测量FTGS音频轨道电路的信息参数,完全满足学生学习、测量使用。 相似文献
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碳纤维是一种新型建材，因其质轻、耐腐蚀、片材薄、抗拉强度高而被广泛应用。本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了分析，并对碳纤维布加固设计计算原理、在提高桁架桥荷载等级加固设计中的具体应用进行了详细阐述。通过有限元程序计算对比在加固前后静载和动载数据，得出碳纤维布在桁架桥荷载等级加固设计中的优势。 相似文献
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结合广西钦防高速公路水泥混凝土路面裂缝、坑洞的具体施工情况,分析水泥混凝土路面裂缝、坑洞的成因,并简述水泥混凝土路面裂缝、坑洞选择材料,施工方法。 相似文献