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王路 《大科技．科学之谜》2014,(1):185-186
在列车运营过程中,道岔的大部件（尖轨、基本轨、辙叉）受荷载作用,容易引起道岔大部件钢轨缺陷,从而影响列车行车安全。在本文中,笔者主要结合工作实践经验,分析了道岔大部件钢轨缺陷（如钢轨肥边等）病害形成原因以及道岔打磨的作用,具有较强的实践意义,以供广大同行参考,并不吝指正。 相似文献
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主要介绍煤矿铁路道岔出现的方向、高低不良,轨距、水平超限,尖轨与基本轨不密贴及“三道缝”,辙又心受到冲击伤损严重出现剥落棹块常见病害。结合实际分析其病害产生的原因,并提出了相应的预防整治措施,取得的良好效果。 相似文献
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贝化体钢已经在我国铁路道岔尖轨、基本轨、辙叉上取得了良好的使用效果,表现出了优异的抗剥离掉块及耐磨耗性能。现就其应用进行如下分析。 相似文献
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通过对提速道岔安装装置方正的调整,道岔各牵引点尖轨、心轨的密贴、开程和定、反位锁闭量的标调,确保2mm锁闭、4mm不锁闭。微机监测等科技手段的运用,使现场信号工的工作更有针对性和有效性。 相似文献
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随着我国铁路事业的发展,越来越多的既有铁路需要进行升级改造,在升级改造的施工过程中,新建线路施工中需要进行的桥梁架设;长轨条运输等必须有快捷的方式进入施工线。以胶济客专施工中为架设桥梁采用无尖轨道岔作为进出工程线的工具为例,介绍了无尖轨道岔在既有线改造施工中的应用。 相似文献
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孙知远 《内蒙古科技与经济》2019,(18)
道岔是高速铁路的薄弱环节和限制列车通过速度的关键设备。本文围绕高速铁路客专系列道岔养护维修中的常见问题进行技术探讨,结合理论和实践经验分别对客专系列道岔钢轨轨件、联结零件、轨道结构、几何尺寸等方面病害进行了原因分析,提出了养护维修的重点和方法,为完善高速道岔养护维修技术体系提供了帮助。 相似文献
9.
根据桥上岔区轨枕埋入式无砟轨道无缝道岔的结构特点,进行了道岔区钢轨温度附加力、粱轨相对位移、钢轨相对位移、梁端位移和粱体、无缝道岔钢轨温度的现场试验.试验结果表明,道岔受力的仿真结果与试验结果基本吻合,试验工点桥上无砟轨道无缝道岔受力较为合理. 相似文献
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为了保证道岔区段轨道电路的运用,在转换设备安装装置上安装有绝缘器件。目前,转换设备安装装置中,尖端铁与尖轨的绝缘是通过在尖端铁和尖轨的安装面放置绝缘片,在尖端铁和尖轨连接螺栓孔中放置绝缘管,在螺母的垫片与尖端铁接触面间放置绝缘垫来实现.而基本轨与长角钢的绝缘是通过在长角钢上下两个安装面放置绝缘板,在长角铜用于连接角形铁和长角钢的螺栓孔中放置绝缘管来实现。上述结构比较复杂,而且结构之间存在的空隙易进入具有导电性能的杂物,减小了爬电距离,且绝缘片、绝缘管易老化和断裂,从而无法保证可靠的绝缘性能。为保证设备正常运用,需要定期对其进行分解、检查。不但维护工作量大,影响运输生产,而且时有破损现象发生,造成轨道电路红光带,影响运输效率,危机行车安全。道岔整体绝缘保证系统结构使用要求的基础上,进一步提高道岔区段轨道电路绝缘的可靠性,同时实现对各部件的免清扫,减少维护工作量且结构简单。 相似文献
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由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,被称为轨道的三大薄弱环节之一。本文综合分析了提速道岔、正线道岔及无缝道岔在道岔维修中存在的问题,并就病害问题提出了相应的处理对策,旨在指导现场道岔的养护维修工作。 相似文献
12.
铁路道岔是轨道工程施工中的重点和难点。控制铁路道岔施工质量,防治铁路道岔病害,必须加以预防,加强线路养护。如何控制铁路道岔施工质量是当前铁路道岔施工关注的焦点,因此,研究铁路道岔施工工艺具有十分重要的现实意义。本文以铁路道岔施工为切入点,在分析铁路道岔施工质量的缺陷的基础上,重点探讨了优化铁路道岔施工质量的对策,旨在说明控制铁路道岔施工质量的重要性,以期为提高铁路道岔施工质量提供参考。 相似文献
13.
刘海龙 《内蒙古科技与经济》2014,(18):95-96
根据跨区间无缝线路60kg/m钢轨12#道岔易发生的病害现象,开展了现场病害研究和分析,找出了病害的原因,针对道岔各部位病害实际情况实施了有效的整治措施,取得了良好的效果。 相似文献
14.
刘海荣 《内蒙古科技与经济》2014,(20):98-99
随着大准铁路运量增加和速度的提高,发现提速道岔存在多种常见病害。通过对大准线丹洲营车间提速道岔病害产生的原因进行分析总结,并提出对病害的一些整治措施 相似文献
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道岔密贴检测试验锤也称钢轨检查锤、便携检查块规、道岔检查尺、轨缝检验锤用于检查道岔密贴间隙、试验道岔密贴情况,是铁路道岔检修日常检修试验的重要工具,道岔密贴检测试验锤由原来的直接手握式改变为现在的分体式,促进了道岔检测试验时更加方便快捷,提高了检修试验效率,防止了原有夹锤不规范造成测试数据的不准确,也最大限度地降低了对检修试验人员造成夹手伤害风险的概率。 相似文献
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着重介绍了铁路运输向重载、高速的方向发展的今天,钢筋混凝土固定型提速道岔正越来越多的在干线上被广泛应用。随着使用时间、通过总重的增加,道岔必然会出现一些病害,造成线路几何尺寸超限,使用寿命缩短,增加了维修成本。因此做好提速道岔病害整治工作,研究分析制定科学的整治方案是非常必要的。 相似文献
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于洋 《内蒙古科技与经济》2012,(9):108-109
通过对京包铁路客货共线条件下C80万t重载运输对道岔设备破坏的分析,根据道岔设备结构特点,结合道岔设备的养护维修工作要点,掌握了重载运输条件下道岔设备病害发生规律,进一步探讨了道岔设备的整修与强化对策,以期延长道岔设备养护维修周期。 相似文献
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在不能进行道岔大修条件下,根据木枕复式交分道岔现存病害,进行综合整治,延长维修保养周期,降低维修成本,减少道岔故障发生,保证现实安全。 相似文献
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