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在高铁轨道板技术领域,国内申请人的中国专利申请占有较大优势,当务之急是抓住有利时机"走出去"根据国家《中长期铁路网规划》,我国开始全面推进高速铁路建设。高速铁路的核心技术主要包括轨道技术、车组技术和列车控制技术三大部分,而高铁轨道技术是这些技术中的根本。 相似文献
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统计数据显示,在该领域的中国专利申请中,相比其他国家,我国的有效发明专利和在审发明专利数量都占有不小的优势历时四年建成的京沪高铁已于2011年6月30日正式通车,这是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程。中国高铁的这种跨越式发展吸引了全世界的目光。专利为中国高铁的发展提供了技术支撑,京沪高铁工程更是集中了我国高铁技 相似文献
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现如今高铁已经成为我国交通事业不可缺少的组成部分,因为速度快、安全等优势受到了乘客的欢迎,但是正是因其优势,所以在其施工中对其要求非常严格,其中最为重要的施工环节就是桥梁墩身的施工。本文主要以某一丘陵地带的高铁桥梁建设为案例,并且分析了此高铁桥梁墩身的结构特点,最后介绍了其施工技术,希望能够为我国的高铁桥梁墩身的建设提供帮助。 相似文献
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《中国科技信息》2015,(16)
自2013年3月14日成立中国铁路总公司,铁路系统将进一步拓宽铁路建设融资渠道,总公司表示"加快实施分类推进、分类投资、分类合作的多元化投资建路机制,鼓励和支持地方政府、企业及民间资本投资铁路建设"。在这样的大环境下,探讨研究了阜新区域铁路总体规划,结合阜新市的区位优势及"十大产业集群"发展战略,以政府为载体、国家铁路网为骨架,对阜新地区内的既有铁路、在建铁路、规划铁路和城际轨道进行研究,形成符合区域经济发展,满足区域旅客出行、企业货物集疏和铁路运输需求的阜新区域铁路网,并对各条铁路进行功能定位,提出"阜新区域路网客运铁路通道"和"阜新区域路网货运铁路通道"的思路。 相似文献
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2012年7月12日国务院正式发布《关于促进民航业发展的若干意见》,明确提出促进民航业的可继续发展。但同时,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,至2020年我国将规划建设"四纵四横"高铁骨架,将对民航运输业造成直接冲击,尤其是实力较弱的民营航空公司。因此,面对新形势下的机遇与挑战,民营航空公司如何采取合适的战略求得生存与发展显得尤为重要。本文主要从市场营销的角度,运用SWOT分析法,提出适合民营航空公司的营销策略。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2019,(22)
鉴于中西部地区经济结构、交通便捷性等的差异,基于可达性理论和方法,对中西部地区正在建设的银西高铁与已部分建成通车的大西高铁进行了对比研究,分析了不同主体地位的高速铁路对区域可达性影响的差异。研究结果表明:未成网条件下的单通道银西高铁对沿线节点城市的可达性改善程度大于已成网条件下的大西高铁;银西高铁沿线可达性改善程度较高的城市是庆阳和咸阳,大西高铁沿线可达性改善程度较高的是忻州和运城;银西高铁的修建将西北地区接入全国快速交通网,辐射华东、中南、西南等广大地区,大西高铁是首条自北向南贯穿山西省的高铁,极大地优化了山西省的路网结构。 相似文献
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哈齐铁路客运专线作为国内第一条在高纬度严寒地区修建的高速铁路有许多新课题需要研讨,着重介绍了哈齐客运专线在严寒时期钻孔灌注桩施工方面的施工工艺,为今后严寒地区的客运专线建设提供了理论依据与施工指导。 相似文献
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作为一种新兴的交通方式,高铁对旅游业有着重大的影响。"高铁旅游时代"已不再是一个陌生的词汇。本文以闽浙地区的高铁为例,分析高铁的发展给沿线地区旅游业带来的资源、客源、服务、营销等方面影响,并在此基础上提出高铁沿线地区旅游发展的新措施,以促进区域旅游的进一步提高。最后,本文对区域旅游的发展前景进行了展望,提出了未来旅游发展的目标。 相似文献
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准格尔至陶思浩铁路的建设,为呼包鄂地区增加了一条纵向辅助通道,完善和丰富了蒙西地区铁路网布局,可促进区域内国土资源开发利用,能有效支持矿区的开发建设,满足地区煤炭外运需求,在满足节能环保政策的同时,提高运输效率,是促进包头地区煤、电、化项目建设进程的需要。 相似文献
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我国中部航空运输的发展是"中部崛起"和"十二五建设规划"的重要战略内容,该行业因其特殊性而受到各种因素的影响和制约,高铁运输就是其中之一。高铁的发展将会给中部航空运输业带来众多机遇与挑战。通过对高铁运输的特点分析,指出其给中部航空运输业带来的有利和不利影响,总结出我国中部航空运输发展的一些思路。 相似文献
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高铁新城建设能够推动以高铁为主体的城市化进程、促进经济增长。但研究发现已有高铁新城建设存在功能定位、规划、空间布局等趋同,并引起同质化竞争局面。文章基于对长沙高铁新城的实地调研,提出创新型高铁新城的概念,从适用政策、技术环境、建设目的、功能、定位和产业等方面将创新型高铁新城和普通高铁新城进行对比,以期为高铁新城规划和建设等相关部门提供理论指导。 相似文献
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我国社会经济的不断发展相应的促进了我国高铁行业的发展,高铁行业的发展离不开先进的技术做支持,只有全面的提高其技术水平,才能进一步促进高铁运行的安全。高铁运输的一个特点就是速度非常快,但是,在速度能够满足乘客的乘车需求外,还需要确保乘客的乘车安全,使人们在选择高铁的同时能够安心和放心。因此,需要对高铁制动系统控制技术进行分析和研究,不断地提高高铁的安全性能。 相似文献
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自1997以来,中国铁路已经进行四次大面积提速,目前已进入第五次提速的实施。国务院通过的《中长期铁路网规划》,明确提出了今后铁路的发展方向是发展客运专线、完善路网布局和西部开发性新线、加强既有路网技术改造和枢纽建设。发展需要资金,如何合理利用好外资,来弥补国内建设资金的不足,是摆在中国铁路跨越式发展前的重大课题。本文拟从理论与实践的角度对此作探讨。 相似文献