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经过交通路口几乎是我们每天都遇到的事情,只要细心观察你就会发现,车辆经过交通路口时发生的许多问题,用我们所学的物理知识就可以解决;并且还可以做出正确的判断与预测。以避免交通事故的发生． 相似文献
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郭鹏 《中华活页文选(初中版)》2010,(6):34-39
不知道你是否留意过马路上某些路口黄色或红色信号灯？它们并不像普通的红绿灯那样向过往的行人车辆指示停止或通行,而是用一种闪烁变换的形式提醒人们在通过这一区域时要减速慢行,倍加留意。有这种信号灯的地方多为学校、医院等公共场所附近,或者容易发生交通事故的地方。 相似文献
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本文通过某路段交通事故发生后的情况,研究不同车道被占后道路横断面实际通行能力的变化,得出路段不同情况下排队长度达到上游路口所需时间,同时估算车道被占用对城市道路通行能力的影响程度,为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位等提供理论依据. 相似文献
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107国道纵贯我区三县一市,辖区全程113.3公里,弯道34处,交叉路口29个,生产路口46个,桥梁20座,其中双面桥5座．自1995年元月至1996年6月,该路段共发生事故1071起,其中特大事故21起,重大事故249起,一般事故587起,轻微事故214起,死亡312人,受伤836人,直接经济损失660．5万元．这些事故的发生,给国家和人民生命财产造成了巨大的损失,也加大了交通管理工作的难度．为了遏制107国道交通事故多发的势头,使交通参与者有一个良好的交通环境,我们对所辖107国道交通事故多发的原因进行了认真的调查和分析,找出规律,为制定切实可行… 相似文献
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弯道是一种特殊路况,是交通事故的多发地点,车辆经过弯道时需要减速行驶,需要给其提供足够大的向心力,满足牛顿第二运动定律。通过分析弯道的曲率半径、摩擦系数、超高的横向倾角三因素可以得到车辆安全拐弯的最大速度条件。 相似文献
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交通事故是在特定的交通环境影响下发生的动态过程,具有很大的随机性和偶然性.道路上发生的交通事故往往并不是人、车、路、环境等因素中某一因素单独所致,而是各因素相互作用的结果.通过分析影响交通事故的因素,从人-车-道路环境系统分析影响交通安全的人-车-路环境系统的各个环节,并提出相应的安全对策. 相似文献
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随着汽车工业的发展和轿车进入千家万户,汽车的行驶安全已引起人们的广泛关注.汽车在弯道上转弯时若不注意降低并控制好车速,很容易造成侧滑或侧翻而酿成交通事故.本文就汽车在水平路面和倾斜路面上转弯时不发生侧滑和侧翻的临界安全速度做一讨论,以供参考. 相似文献
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吴雁 《江西教育学院学报》2014,(1):104-108
文章以韩礼德的系统功能语言学(1994)和社会符号学理论(1978),以及克瑞斯与勒文的多模态语篇分析模式(1996)为理论基础,以纽卡斯尔市警示牌为例,解读英国警示牌多模态话语意义构建。研究显示:英国警示牌的意义生成不仅限于语言文字而是与版面形态、图标和色彩等多种符号相互作用、共同参与完成的。英国警示牌的整体意义建构模式反映出英国民族深层的文化内涵。 相似文献
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寒假前夕,位于武穴市武穴办事处江林小学与刊江大道交汇路口被划上了醒目的斑马线,道路两旁也竖起了“前方学校、车辆慢行”的警示牌。这是该市交警大队与江林小学联手共建平安路以来采取的又一有力举措,受到了当地群众的好评。 随着武穴市800户坝外移民工程如火如荼 相似文献
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《小学阅读指南(3-6年级)》2008,(12)
由于道路建设的现代化程度越来越高,现在高速公路比比皆是。同学们一定会发现高速公路并不是笔直的,而是设计有很多弯道,这是为什么呢?其实这是公路工程人员与心理学家根据汽车驾驶人员的 相似文献
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新加坡教育服务提供方拟于2009年年底在小学校园内设立6家学生托管中心,以满足孩子们日益增长的对计划性课后辅导项目的需求。目前,新加坡共有342家学生托管中心,其中绝大部分是私人服务业者或志愿福利团体经营的,它们大多不在校园内,而是设立在建屋发展局（HDB）的组屋或社区中心。日前,教育部有关部门针对小学改革与校长举行专题小组讨论会, 相似文献