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企业研发模式的比较研究 总被引：1，自引：0，他引：1
首先简述了企业研发的合作机制,然后建立两阶段博弈模型对自主研发、合作代理研发、自私代理研发模式的运作效率进行了比较研究,最后得出了合作研发优于自主研发,自主研发又优于研发外包的结论. 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(18)
通过建立产学研不完全信息动态博弈模型得出:企业的未来收益取决于学研方的研发创新能力。在合作对象选择的博弈过程中,企业可通过以往科研信息甄别学研方的能力,而学研方可以向企业发出风险承担的信号证明自己的能力。 相似文献
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基于创新能力的研发合作探究 总被引：1，自引：0，他引：1
合作研发越来越成为一种重要的研发模式.基于两阶段双寡头博弈模型,对比分析了独立研发与合作研发下企业的不同得益,并考虑了一方失败的情况,发现技术溢出程度B对合作研发决策有影响,即当企业创新能力较弱、而技术溢出程度较大时,企业倾向独立研发. 相似文献
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基于碳排放量具有动态性,两国政府可采取单边碳税政策或碳税合作政策,两国企业可选择独立低碳技术研发或低碳技术研发合作,构建了政府与企业相互博弈的三阶段博弈模型,求出了线性反馈策略的纳什均衡解,再选取不同的低碳技术研发溢出率,对政府碳税政策和企业低碳技术研发形式的低碳技术研发效应和环境效应进行了数值模拟.结果表明：若企业不分享低碳技术研发成果,低碳技术研发合作和碳税合作政策均不能产生长久的低碳技术研发效应和环境效应,只有碳税合作政策能在短期内产生明显的低碳技术研发效应;若企业共享低碳技术研发成果,低碳技术研发合作和碳税合作政策分别有明显的低碳技术研发效应和环境效应,只有在单边碳税政策下低碳技术研发合作才有明显的环境效应,碳税合作政策只在短期内具有明显的低碳技术研发效应;在既定的低碳技术研发形式和碳税政策下,低碳技术研发溢出率越高,环境效应越明显. 相似文献
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我国新一轮电力体制改革推动了发电商与售电商战略合作的进程。在分析发电商与售电商合作博弈情景条件的基础上,基于不完全契约构建发电商与售电商合作演化博弈模型,探讨双方博弈的局部均衡点及动态演化过程,并结合模拟仿真结果提出不完全契约条件下促进双方合作的激励策略。为新电改和国企改革形势下发电商和售电商合作提供参考。 相似文献
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续航能力是新能源汽车产业发展的关键,受到了广泛关注。基于新能源汽车产业链的角度,建立了以提升续航能力为目标的合作研发和非合作研发博弈模型,认为合作研发更为有效,为实现产业链合作研发设计了研发成本分摊契约、约束电池价格的研发成本分摊契约。结果表明,研发成本分摊契约和约束电池价格的研发成本分摊契约均能实现新能源汽车续航能力高于合作研发决策时的续航能力,而约束电池价格的研发成本分摊契约还能实现产业链利润大于合作研发决策时的利润,是更为有效的产业链合作研发契约。最后,通过仿真验证了研究结论,并提出了相关建议。 相似文献
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生产厂商与经销商之间的货款资金回笼行为可视为完全且,完美信息动态博弈.本文拟对生产厂商与经销商之间的策略选择及其均衡条件进行简要分析,并对如何保障生产厂商的正当权益,完善市场信用制度提出几点个人看法. 相似文献