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相似文献
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1.
桥头跳车是路桥过渡段中一个比较棘手问题。对联合法(CFG桩-加筋砂垫层-台背回填-搭板)在路桥过渡段施工中的处理效应进行分析。  相似文献   

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桥头跳车是路桥过渡段中一个比较棘手问题.对联合法(CFG桩-加筋砂垫层-台背回填-搭板)在路桥过渡段施工中的处理效应进行分析.  相似文献   

3.
为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响,建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型. 忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响,得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程. 根据车轮在桥头位置阶段的变化,充分考虑其边界受力条件,按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解. 结合工程实例计算,分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程,此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响. 结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象,需要进行补强设计.  相似文献   

4.
路桥阶段施工属于公路工程项目施工的重要内容,同时也是公路工程施工的重难点项目,如果施工中存在问题,极易造成道路和桥梁发生沉降,导致桥头跳车,影响到车辆的行驶安全。因此,公路路桥过渡段的施工技术需引起施工方的重视。本文主要对公路、桥梁过渡段的结构进行分析,并详细了解公路、桥梁过渡段中的施工技术,以实现提高路桥过渡段的施工质量,确保人们出行安全。  相似文献   

5.
近年来,随着不断建设的公路桥梁,逐渐向山区地区延伸,随之增多的公路桥梁过渡段由于受到地质因素及公路走向侧的限制从而导致公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降进而引发桥头跳车等危险现象.本文分析了公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降的原因,提出了架构公路桥梁过渡段的方案,研究软基路基路面的施工,科学设计公路桥梁,严格控制施工,使路基过渡段不均匀沉降减少,提高其安全稳定性.  相似文献   

6.
随着我国经济技术的快速发展,公路建设事业也随之发展迅猛,对道路桥梁基础设施建设更为严格,尤其是"桥头跳车"现象严重影响了行车舒适度和行车安全,本文就路桥过渡段不均匀沉降的原因及防治措施展开探讨。  相似文献   

7.
为了防止桥头跳车的出现,在桥头路基的设计中,确定加固段长度时,一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用,而未考虑到加固段在道路正常使用时还起到了对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用。通过分析加固段在道路使用中的作用和汽车的行驶轨迹,对不同设计车速的道路桥头加固段长度给出了建议值。从算例比较可以看出,在考虑了加固段在道路正常使用时对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用所得的结果更为合理。  相似文献   

8.
结合济焦新高速公路过渡段施工的具体情况,介绍为解决桥头跳车病害,采用粉喷桩进行地基加固、桩柱、肋板式桥台和回填的施工方法、施工工艺及质量控制要点。  相似文献   

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结合济焦新高速公路过渡段施工的具体情况,介绍为解决桥头跳车病害,采用粉喷桩进行地基加固、桩柱、肋板式桥台和回填的施工方法、施工工艺及质量控制要点.  相似文献   

10.
跳车是由于路桥的沉降不均而引起的,当车辆经过路桥衔接处时发生的车轮振动现象.它不仅影响到车辆运行时的舒适性,降低了道路服务水平,而且增加了油耗,加重桥面的破损,严重的桥头跳车现象甚至会导致交通事故的发生.  相似文献   

11.
桥头跳车以及高填方段、填挖结合部等位置因地基差异沉降对路面结构造成的不良影响已引起公路建设、设计、监理、施工等部门的日益重视.因此如何解决高等级公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事,本文对几种有代表性的处治方法进行了探讨.  相似文献   

12.
随着社会的进步,道路运输促进了经济的发展.而交通运输过程中桥梁建设是一个重要组成部分,是国民关注的热点.本文对道桥过渡段施工过程中由于沉降不均匀而产生的桥头跳车问题提出个人看法,以期为相应工程提供借鉴.  相似文献   

13.
本文结合工程实际情况,介绍了桥头跳车给我们带来的危害以及桥头跳车的成因.重点阐述了公路工程中对桥头跳车常用的一些有效的防治措施.  相似文献   

14.
本通过对桥头跳车的原因进行分析,提出了一些防治桥头跳车的措施,以利减少病害。  相似文献   

15.
桥头跳车是桥梁常见病害之一 ,本文从设计、施工以及路堤填料等方面分析了桥头跳车的原因 ,提出了防治桥头跳车的措施  相似文献   

16.
目前,我国公路建设正处在“质”与“量”并重的重要发展阶段,桥头跳车对路面结构造成的不良影响已引起公路相关部门的日益重视.本文简述了桥头跳车的原因,并从理论与施工上探讨解决桥头跳车的措施.  相似文献   

17.
分析造成桥头跳车的两大主要原因,分别探讨了预防和修复桥头跳车的方法,对台后路基的设计和施工给出了建议。  相似文献   

18.
当前我国公路建设发展迅速,随着公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加.但桥头跣车现象也越来越普遍,影响行车安全、降低行车速度、加大车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害.同时,对桥头路面大量的维修养护不仅花费了大量的人力、物力和财力,而且也产生了不良的社会影响.本文分析了公路桥头产生跳车的原因,并提出了质量控制措施.  相似文献   

19.
通过公路调查结果表明,软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象主要是施工图设计时,地质钻探布孔过少,钻探深度不够,未能及时发现软基存在,或者未能准确探明软基范围和深度以及软土的物理力学性质等等,导致桥头路堤软土地基处遗漏,或采取的处治方法不恰当.本文针对路桥工程的路基施工前的准备工作进行分析和探讨.  相似文献   

20.
城市桥梁常见质量问题及防治对策摘要:针对目前普遍存在的桥面铺装层破坏问题,分析了铺装层裂缝、接缝开裂的原因,提出了解决措施.针对现有城市桥梁的桥头跳车问题,分析了桥头跳车的原因,并提出了防止桥头跳车的措施.  相似文献   

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