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大家都知道在一般的情况下，炮兵双仕是很难守和车卒士象全的，但是在某些局面下，炮方却有巧和的机会，现在介绍给广大读者认识。 如图１是在某大师赛中实战走出的图形。由于红方时间紧张走出车五进三的败着，被黑方车５平２捉死一炮而告负。经解拆发现红有巧和的机会，即炮八退四（只此一着解围），车５平３（如车５平４，车五进五，象７进５，炮八平六，将４平５，仕五进四，红方多保留一相，更加容易成和），炮八平六，车３进４，兵三平四，车３进４，车五进五，象７进５，仕五进六，将４平５，仕四进五，象５退７，兵四平五．形成图２… 相似文献
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象棋残局中,车士相全只要位置正确,是可正和车炮士象全的。但如图的形势,红方误走车7 2,黑方抓住这一战机,一鼓作气,取得胜利。现评介如下: 39.车7 2……… 相似文献
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图1是“顺炮直车对缓开车”下至18回合时的局面。请你分析一下怎样能够获得简明优势。黑先。
图2,红方车炮兵光杆老帅对黑方车马卒士象全。从局面上看,黑方明显要好很多,还有红方时刻要避免黑方兑车的战术。红方还有取胜的希望吗？红先胜。 相似文献
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如图是北京老将臧如意(黑方)在1980年全国棋赛上弈成的一个实战残局。如众所知,车炮士象全对车马双士是一个可胜可可和的残局,其胜和关键是车马方能否形成双士连坏、马占士角与帅在4或6路成一直线。 相似文献
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残局篇第１局一车例胜单缺士士象残缺无法抵挡住一只车的进攻。如图１，黑方少一士，只有用双象进行防卫，防止红车“将军”后把士贴死。红方最简单的胜法就是塞住象眼探下二路车，可一下子控制住双象的活动范围。１、车八进五士５退４２、车八平二士４进５３、车二进一士５退６４、帅五平四（红胜）第２局一车例和士象全如图２，防守的一方双士、象在中路连环，将在正中可以守和一车。同样一车士象全对双车，如果一车的一方车的位置好，不让双车一方塞象眼破象，也可守和双车，因为兑掉一车后仍是和棋。但是如果兑车后将不安于位，或双象不… 相似文献
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一般情况下,双车是难胜车士象全的。但对“羊角士”的形势,则有巧胜的机会。 (如图)1983年全国个人赛,河北黄勇对火车头郭长顺的残局就能很好地说明;它不仅巧胜,而且还能速胜。他们的实战过程如下: 相似文献
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车兵士相全攻炮士象全,一般说来只要守方士象工整,守御得法,完全可以守和。而攻方的主要战术是“禁象”。如图是1983年全国团体赛,黑龙江孙志伟对湖北李望祥走至第83回合时的局势。黑方象位不好,红方抓住这一弱点,采用“禁象战术”取得胜利。现将实战着法介绍如下: 相似文献
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如图3形势,黑方退车捉炮急于交换子力,应走车3进1,帅五进一,象1退3,车六平五,马5进3,炮九进三,马3进2,黑方车马冷着对红方威胁甚大,红方很难进取。66．车六平五车67．车五进一车68.帅五进一车 69．车五平七车平进退平 70．帅五平四71．兵八平七72．兵七进一73．车七进二74．兵七进一75．车七平二76．兵九平八77．兵八平七78．车二平四79．后兵平六车5退2士5退4象1退3士6进5象3进1车5平4士5退6车4平5士4进5车5进2黑应将5平4比较顽强,红方一时无从下手。 相似文献
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A、双车马双炮兵连杀局1、炮七进二象1退32、前车平五士4进53、车七进四士5退44、车七平六将5平45、马三进四车7退86、马四退五将4进17、马五退七将4进18、兵六进一(红胜)B、双车双马炮连杀局1、马九进七车4退72、车八进三士5退43、车八平六将5进14、车四进一将5平65、车六退一士6进56、车六平五将6退17、车五进一将6进18、炮九进二将6进19、车五平四炮6退410、马七退六将6退111、马四进三马8退712、马六进七将6进113、马三退五(红胜)C、双车双马炮兵连杀局1、车七平六将4平52、车六进四将5平43、马七进六将4平54、马六进七将5平45、车四… 相似文献
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“车兵双相巧胜车士象全”(如图),对一个棋手来说,是一个比较简单的残局。屠景明先生编写的《象棋实用残局》第二集第197局所介绍的着法值得商榷。他的着法是: 相似文献
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第二章车高兵对双高卒士象全
在实用残局定式中,很难发现"车高兵对双高卒士象全"的论述.究其根源是受"车低兵例和双高卒士象全"残局定式的影响,使本残局自然形成了无论述的历史空白.
上一章节,笔者对"车低兵对双高卒士象全"的研究论述,改变了前人对该定式的结论,并总结出全新的胜势"棋形".由于有了对"车低兵"残局"基形"、"控形"、"胜形"、"杀形"的成熟理解,从而引发了对"车高兵"局的探索.最终总结出,车高兵对双高卒士象全"残局专题论述.通过深层次研究基本可确认,车高兵必胜双高卒士象全".当然新的残局定势产生须接受实践的检验,由此愿与棋界同仁共勉. 相似文献
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1.(炮)25 (马)87 2.(马)23 (车)98 3.(车)12 (卒)714.(车)26 (马)23 5.(兵)71 (士)45 6.(马)87 (象)357.(车)23 (炮)24 (图1) 相似文献
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1.(炮)25 (炮)85 2.(马)23 (马)87 3.(车)11 (车)984.(车)16 (车)84 以往多走(车)86或(士)65。高车巡河是是近几年流行的走法,它使充满火药味的斗炮战变得平和多了。5.(马)87 (士)65 补士固防。也可先走(马)23,另有变化。 相似文献
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《北方棋艺》1984年第10期第35页。发表的“在双兵巧胜车卒士象全”一文,读来颇受启发,现将个人的点滴拙见整理如下,并就正于读者 第三种走法的原文是: 1.……(车)2 3 2.(车)2 5 (将)6 1 3.(车)2 3…… 这是唯一的获胜途径。 这里“唯一的”提法不妥。例如走: 3.(兵)4 3 (车)2 7 4.(车)2 3…… 相似文献
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第一局 飞右象型1.(炮)25 (马)87 2.(马)23 (马)23 3.(车)12 (车)984.(兵)71 (卒)71 5.(车)26 (士)45 6.(炮)87 (象)35图1 如图1形势,形成中炮过河车五七炮对屏风马阵式。现在红方主要有(兵)71、(车)23两种走法,分别演变如下: 第一种走法:(兵)71 7.(兵)71 (象)53 8.(马)89图2……… 如图2形势,黑方有(马)76、(车)14、(车)12和(炮)24等四种应法,分述如下: 相似文献