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1.
余筱兰 《内江师范学院学报》2015,(3):42-46
是否制定国际海上保险示范或国际海上保险公约已成为一个热点问题。我国海上保险立法尚存诸多悬而未决的问题,有必要进一步完善我国海上保险法律制度:制定《财产保险法》;在《财产保险法》的海上保险法部分,增加海上保险法的四项基本原则;完善《海上保险法》主体制度;完善代位求偿权制度的规定;完善海上强制保险制度。 相似文献
2.
近因原则最早产生于英国，它是保险损害赔偿中的重要原则，由于它直接决定着保险人是否承担保险合同项下的赔付责任、在保险理赔中起着关键性的作用，所以各国都把它作为保险法的基本原则之一。遗憾的是我国保险法并没有近因原则的表述，而实务中理赔与诉讼又往往去运用近因原则，成文法的缺失导致实践中保险理赔的诉讼案件判决不一。本文从近因原则的产生、涵义、以及具体运用入手，具体阐述了近因原则在保险理赔中的重要性，以抛砖引玉，呼唤我国保险立法能够尽快确认近因原则，与国际保险实践相接轨。 相似文献
3.
在英美法上,近因原则渊源于英国的《1906海上保险法》。随着保险业的发达,近因的判断标准由"时空标准规则"转向"效力标准规则"。在近因原则的判断上,英美法系的"现代批评者"在传统理论的基础上也发展起了他们因果关系的二元论。在大陆法系,相当因果关系是由"条件关系"及"相当性"构成的。尽管近因原则与相当因果关系理论源于不同法系,但是,两者在功能、目的、适用范围、判断标准乃至思维方式上存在诸多相似性。正是这种相似性导致两大法系在因果关系的判断上殊途同归。因此,实践中,无论在侵权法领域还是在保险法领域,因果关系的判断不会也不应当因采用近因原则抑或相当因果关系理论的不同而导致结论上的不一致。 相似文献
4.
海上保险中的保证制度起源于英国,它是海上保险法中一项特有的制度。保证制度经过长期的发展与演变,具有十分丰富的内涵。随着科学技术的进步和国际航运事业发展,当代国际海上保险立法与司法呈现出更倾向于被保险人利益的特点,保证制度的发展也顺应了这一潮流。我国《海商法》对保证仅有一条原则性的规定,难以适应海上保险实务之需要。应借鉴航运发达国家之相关立法,以完善我国海上保险中的保证制度。 相似文献
5.
保险合同系射幸合同,亦谓机会合同.保险合同具有对价悬殊性的特征.为维系保险合同各方当事人之间的利益平衡,保险法需确立针对保险人的公平归责机制,即近因原则.保险法为商法,商法又为民法的特别法.本文分析指出了因果关系的确立及因果关系的功能于保险法与民法上的联系与区别;进而就近因的界定、保险法近因原则的历史发展,尤其近因原则的具体应用等方面作了较为全面的论述. 相似文献
6.
曹白莉 《自贡师范高等专科学校学报》2005,20(3):23-25
最大诚信原则是保险法的基本原则之一，也是民商法领域中的诚实信用原则在保险法中的具体运用和发展。它贯穿于保险合同的订立、履行、解除、变更、撤销及解释等过程的始终。最大诚信原则最早源于海上保险，随着社会经济日新月异的发展．现代保险也对最大诚信原则提出了新的要求。 相似文献
7.
耿增辉 《商情·科学教育家》2013,(27)
保险利益原则是保险法基本原则之一,同时它也是保险法律制度的根基.保险利益的功能在于分散危险、补偿损失与防止发生道德危险,因此,世界各国普遍在立法上确立了保险利益原则.我国1995年颁布实施《保险法》,虽然其间经过两次重大修改,但是保险利益原则一直是作为独立条款规定在“保险合同总则”当中,而且,2009年新修订的《保险法》对保险利益进行了财产保险与人身保险的分类规范,立法技术更加科学合理.本文以保险法为出发点,从经济利益,利害关系以及适法层面对保险利益进行详细解读,以求探讨出最佳适合我国经济与社会环境的保险利益原则. 相似文献
8.
徐倩 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2010,(8):46-46,51
为了平衡合同当事人的利益,保险法必须确定对于保险人的公平规则机制,即保险法上的近因原则,一般指直接原因和主要原因,但也存在非一般原因上的近因,比如间接原因等。然不同的学者对该原则有不同的的理解,该原则的认定经历了从“时空标准”规则到“效力标准”规则的发展演变。 相似文献
9.
鲁世平 《渭南师范学院学报》1999,(6)
诚实信用,是大陆法系民法中最基本的原则。由于海上保险的特殊性,使得诚信原则在海上保险合同中尤为重要,较之其在别的民事活动中的要求更高,故又称为“最大诚信原则”。如实告知是该原则的一项重要内容,笔者在研习我国海商法时,横向参考其他国家和地区的相关立法,认为我国海商法对被保险人违反如实告知义务的处理仍缺乏一定的合理性和科学性,并提出了自己的一些修改意见 相似文献
10.
海上保险代位求偿诉讼是海上保险人实现其代位求偿权的重要手段。2006年11月13日出台的《最高院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》,对海上保险代位求偿诉讼的若干问题作了更加具体的规定。结合该司法解释的规定,对海上保险代位求偿的诉讼标的、保险赔偿凭证、诉讼时效以及被保险人的诉讼行为对海上保险人的效力问题进行探讨,提出立法上应增加被保险人的诉讼时效保护义务,以保障保险人的代位求偿权的真正实现。 相似文献
11.
郝家华 《山东商业职业技术学院学报》2007,7(4):72-74,81
保险代位权,是保险法中古老而独具特色的一项制度,其建立可追溯到18世纪末期,现已为各国保险立法和司法普遍接受。海上保险作为保险的一类,毫无例外也有代位求偿制度。重点分析了海上保险代位求偿权行使范围及其限制,并以此为基础通过纵向、横向的比较研究从更加全面的角度认识代位求偿权的行使内涵,也对我国现有法律规范对该问题规定不一致进行深层探讨,为海上保险代位权的顺畅行使提出自己的参考性意见。 相似文献
12.
超额保险破坏了保险的根本原则———“损害补偿原则”,故为法所不许。在分析超额保险时,必须遵循“损害补偿”这一保险的基本理念,从当事人的意思表示出发,区分构成超额保险的不同原因,并对之进行不同规制,从而达到保护善意投保人,惩戒恶意投保人的目的。 相似文献
13.
孙艳 《淮北职业技术学院学报》2005,4(1):32-33,43
企业体制转轨和下岗与失业的并轨,导致我国失业人员不断增加．进一步完善失业保险制度势在必行。本文针对目前我国失业保险制度中存在的问题,提出了从进一步建立和完善失业保险制度和促进失业人员的再就业两方面入手,充分发挥失业保险在社会主义市场经济中的“稳定器”作用,从而建立起具有中国特色的失业保险制度的思路。 相似文献
14.
目前 ,我国实行的城镇职工基本医疗保险制度 ,退休人员参保 ,单位和个人均不缴费。这既没有体现缴费义务与享受保险待遇相对等的原则 ,又不利于基本医疗保险基金的积累和抗风险能力 ,因而有必要引进“最低缴费年限”的规定。 相似文献
15.
试探"政府推动"环境责任保险的经济学依据 总被引：1，自引：0，他引：1
阚小冬 《江西师范大学学报(哲学社会科学版)》2007,40(4):103-105
环境的负外部性是造成环境污染的重要原因,要实现经济的可持续发展,就要坚持"谁污染,谁付费"环境成本原则。使污染者付费能够完全覆盖其产生的负外部效应,却可能使致害企业陷入经济困境。环境责任保险制度作为有效化解环境侵权救济危机的重要手段,受到广泛重视。但在现阶段,要发展环境责任保险只能依靠政府强制的力量,而且"政府推动"环境责任保险有其内在的经济学依据。 相似文献
16.
郑文姣 《荆州师范学院学报》2008,(6):65-68
第三人在海上责任保险中的直接请求权的权利属性,一直是海商法学界争论的重大理论问题,它直接影响着海上责任保险第三人直接请求权法律制度体系的构建。因此,应当根据自愿海上责任保险与强制海上责任保险的特点,将自愿海上责任保险中的第三人直接请求权界定为法定转移的权利,而将强制海上责任保险中的第三人直接请求权界定为法定独立的权利。 相似文献
17.
保险利益原则的主要目的在于防止保险上的不当得利。我国《保险法》将保险利益仅仅是看作对投保人的要求,这使保险利益原则难以发挥其应有的目的价值。从保险利益的目的和宗旨出发应当将保险利益界定为对被保险人的要求。因被保险人的定义中已经包含被保险人对保险标的应具有保险利益的要求,所以在被保险人之外再另行规定保险利益原则没有必要,因此《保险法》第12条关于保险利益原则的规定应当取消。 相似文献