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相似文献
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1.
盾构始发与到达时掘进工序在隧道施工过程中处于关键地位,它直接关系到周边构建筑物的安全和整个施工过程的安全。在某种意义上来讲,风险存在是必然的,事故是肯定要发生的,想要在盾构施工中做到风险的规避,如何把风险降低到最低,是我们目前研究的主要目标与任务。  相似文献   

2.
如何防坍是隧道施工安全的关键环节   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了隧道施工中的关键环节是防坍,施工中应提早做好防坍预防措施,采用安全合理的施工方法和正确、经济的施工支护手段,确保隧道施工安全和工程质量.  相似文献   

3.
介绍了天定高速公路甘谷隧道施工现场的一些控制管理方法,这些方法能够确保隧道施工安全和工程质量,提升隧道建设管理水平。  相似文献   

4.
隧道施工存在的安全隐患,并对施工安全风险进行评估,进而加以控制。主要介绍可以通过什么样的方式方法控制隧道施工风险以及施工人员的管理,对施工风险的评估,并作出相应的应对方法和应急措施。提出了PDCA循环在隧道施工风险控制管理之中的应用。  相似文献   

5.
随着隧道技术的不断发展成熟,隧道施工已越来越多,而在隧道的施工和使用过程中,时刻都受到地下水的危害,由于地下水的渗透和侵蚀作用,使隧道施工中的安全风险增加。简要介绍目前国内隧道的防排水应用和施工要点,也对防排水发展前景提出了个人建议。  相似文献   

6.
为了城市的相互发展和经济融通,政府需要投入大量资金来建设各个城市之间的联系,但由于我国地形本身存在着一定的差异,给工程带来了相当多的不利因素,对此隧道施工在所难免。然而,溶洞却给隧道施工带来不安全和不稳定因素,因此,制定合理、科学、有效的溶洞、塌方处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段非常重要。本文就隧道施工溶洞、塌方处理情况,介绍了相关处理方法。  相似文献   

7.
吴永全 《科技风》2012,(16):259+261
高速公路隧道施工往往有着技术难度大、地质条件复杂等特点,由此给高速公路隧道施工带来了大量的不确定因素与风险,给施工的安全性造成极大的隐患。因此,在高速公路隧道施工过程中,采取相应的风险管理识别并制定相应的施工风险管理措施,是保证高速公路隧道施工安全与质量的重要手段。本文通过对高速公路隧道施工风险特征与产生机理、风险管理识别方法以及风险管理措施进行简单论述。  相似文献   

8.
在铁路工程施工中往往会遇到隧道施工的情况。与一般的铁路工程施工不同,铁路隧道工程的施工难度较大,所面临的风险因素也较多,若不做好相应的风险规避措施,将会给工程的施工造成极大不便,甚至会影响整个工程的施工质量。通过分析当前铁路隧道工程中几个主要的风险因素,来探讨其相应的规避措施,以供参考。  相似文献   

9.
为了缓解城市交通压力,近年来我国的各大城市都在相继开展地铁工程建设。在地铁的隧道施工中,若采用明挖的方式来开挖隧道,则不但会严重影响城市的正常交通,且还会占较多的土地面积,还极易受到地面建筑的影响而不得不改道,因此在现代地铁施工中,一般多采用暗挖隧道的方式,以避免上述问题对地铁正常施工的影响。在暗挖隧道施工前,为了保证施工安全和施工进度,通常还需要先对土层进行一定的预加固处理。现本文就主要以超前小导管注浆施工技术为例,来探讨了注浆预加固施工技术在地铁隧道施工中的具体应用、  相似文献   

10.
地铁施工中,定位测量和贯通测量是两项基础性的测量工作,同时也关乎整个工程的安全和质量,因此明确施工控制测量中引起误差主要因素以及控制测量误差的积累成为地铁施工的重要环节。本文针对地面控制测量、竖井联系测量和区间隧道施工控制测量,进行了简单的误差分析和精度优化探讨。  相似文献   

11.
《科技风》2015,(20)
本文主要通过某隧道施工周边收敛产生较大变形,结合工程实例针对浅埋暗挖的Ⅲ级泥质粉砂岩地层在隧道施工过程中分析了周边收敛的变化情况,从围岩的岩性,构造、物理力学性质、地下水的作用和抗风化能力及隧道的施工工艺综合各方面因素来分析产生较大收敛变形的原因,在按设计施工的同时,因地质条件的复杂性参考隧道监控量测数据优化施工,选取合适的初期支护方式,充分的发挥初期支护结构的作用,减少二次衬砌对结构的承重,尽可能的保证隧道施工阶段的安全和隧道运营期间的养护和维修。  相似文献   

12.
分析盾构隧道与既有地下通道相对位置关系,采取技术措施保证盾构下穿施工的安全和地下通道的稳定  相似文献   

13.
本文通过时三角铺隧道围岩变形的数据进行回归统计分析,给二次衬砌提供科学合理的参数,确保施工的安全和质量。  相似文献   

14.
隧道洞口是施工事故的多发段,因此有必要在隧道施工之前,对隧道洞口段塌方进行风险评估,为有针对性的风险防控提供依据。针对隧道洞口段建设的特点,通过收集和整理隧道洞口段塌方资料,分析对隧道洞口段塌方最具影响的因素,采用模糊数学和的层次分析方法,建立隧道洞口段塌方风险模糊层次综合评估模型,并应用建立的风险评估模型对某隧道洞口段塌方风险进行评估,评估模型的计算结果与现场实际情况基本相符。  相似文献   

15.
邱政 《科技风》2014,(14):87-87
膨胀性围岩的膨胀性随时间的变化呈现不同的性质,对隧道的施工带来的危害也不同。本文对膨胀性围岩的膨胀性来的早或晚对隧道工程的影响做了分析,得出膨胀性来得晚较来得早好,隧道在施工时应尽量减弱围岩的膨胀性,在运营阶段的要求则可适当放缓。  相似文献   

16.
隧道贯通是隧道整体施工的关键一步,特别是在浅埋松散围岩段的贯通施工,具有一定技术难度和施工风险。本文介绍了在该类围岩段的隧道贯通施工方法,供同行参考。  相似文献   

17.
公路隧道工程的施工难度很大,由于地质因素在内的种种原因导致各种工程问题和隐患的发生,尤其是隧道坍方问题的出现,一直是施工人员面对的较为严重的问题。这就要求施工人员在工程建设中采取正确的施工方法和程序,对坍方问题进行深入研究,妥善处理可能引发坍方的各类不良影响因素,采取综合治理的方式来防范这类问题,确保后续施工的安全和稳定,提升公路隧道工程的质量水平。针对问题及其处理方式进行分析和阐述。  相似文献   

18.
随着我国快速经济的发展,提高高速公路施工质量管理,完善高速公路隧道施工质量管理体系,已成为不可忽视的问题。高速公路隧道施工的整体调控中存在很多问题,施工中应从施工质量技术、施工过程中的风险及竣工后的风险做好完善的计划方案并实施,加强高速公路隧道施工监督管理能力,提高高速公路隧道的施工质量及施工时效性。本文主要针对于我国现高速公路隧道施工管理过程中存在的现状及解决方案措施进行论述。  相似文献   

19.
随着我国基础建设的投入不断加大,特别是高等级公路、高速铁路、城市管廊和城市轨道的建设过程中,隧道施工里程逐渐曾多。隧道工程施工过程中,对于不同基岩地质条件需要进行钢拱架骨架支护,保证隧道工程整体建设的安全。隧道钢拱架支护技术看似简单,实际上很容易出现钢拱架的扭曲和失稳,严重时影响隧道建设的安全和质量。文中主要通过对隧道钢拱架支护技术和应用的总结性研究,不断提升我国隧道建设的整体质量和安全性。为隧道建设工程制定合理钢拱架支护施工方案提供技术支持。  相似文献   

20.
为对杭州地铁1号线3期所存在的施工风险做出正确的控制措施,从隧道所在区域的地质条件和水文条件的复杂性分析入手,分析了承压水、流砂、淤泥及淤泥质软土、暗塘和暗浜等地铁隧道施工的主要风险因素,在此基础上提出了相应的风险控制对策。  相似文献   

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