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本文针对平原微丘区的特点,从总体设计的指导思想、设计原则、总体设计要点等方面进行了研究分析。明确了平原微丘区地形高速公路总体设计的基本思路与内涵,有利于高速公路的合理设计。 相似文献
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我国是世界上道路交通事故最多的国家之一,道路安全状况—直以来都是一个需要寻求妥善处理的社会问题,尤其是高速公路更是事故的多发地带。同时,随着社会经济和公路交通事业的发展,我国高速公路建设的重心已由地形相对简单的平原地区向自然条件较为复杂的山区延伸,从已建高速公路运营情况来看,不科学的公路纵坡坡度对高速公路的行车安全更会产生重大影响,极易导致制动失灵,酿成严重的交通事故。鉴于此,本文对高速公路纵坡坡度与运行速度的关系进行了浅薄的论证,并提出了几点针对性的建议和对策。 相似文献
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随着社会的发展,我国人民在物质上获得了极大的满足。大多数人为了方便出行,都选择了购置汽车作为代步工具。这就让我国的汽车使用量极大的增加。而随着汽车的数量增加,也让我国的公路承受了巨大的压力。一般的公路因为其限速的情况,汽车对于路面所造成的压力有限,但是高速公路却完全不同,高速公路因为其承载着高速出行的任务,汽车在其上面行驶的速度一般较快,就导致其非常容易出现一定的问题。因此,高速公路的养护在当前来看,就是一个重要的问题。但是目前看来,我国的高速公路养护和高速公路出现的问题不能有效匹配,也就让高速公路养护出现很多的问题。为了改变这种现状,笔者针对当前高速公路养护中所出现的问题进行探究,来得出如何更好的做好高速公路的养护工作。 相似文献
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当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此各地有关衬砌拱的设计也千姿百态.在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏.因此,有必要对衬砌拱的允许最大坡面高度进行分析计算.合理设计路表排水的衬砌拱,要做到具体问题具体分析,使高速公路的路表排水既满足排水功能的要求,又能减少工程量,并增强其美观性. 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划. 相似文献
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本文是一篇反映我国高速公路建设存在问题的文章。在我国经济建设不断加快发展的同时,高速公路的建设也在飞速的由南到北、由东到西的发展。文章开头从我国高速公路建设的总体情况进行了概述,从而引发出了我国高速公路建设存在的若干问题。第一步通过调查结果与发展国家高速公路建设的对比说明了我国高速公路建设总量不足;第二步利用地区数据说明我国高速公路建设地区发展不均衡;第三步从设计标准及建成高速公路的现状来说明经济效益收不及出;第四步通过对我国收费站管理体制的反映影响高速公路的建设;第五步从我国总体规划建设不一,导致收费联网不能完全实现;最后针对问题提出了切实有效的对策。 相似文献
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论山区高速公路的施工技术及质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重的论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施. 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要,主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,同时,着重的论述了山区高速公路的质量控制,最后提出了质量监督措施。 相似文献
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目前,我国加快了公路建设发展的速度,特别是高速公路通车里程的增加。在高速公路的建设中,必须加强对高速公路的预防性养护。高速公路路面是在初期投入使用,常常会导致水在路面沥青老化、松散、裂缝等情况下渗入,进而造成高速公路出现许多灾害。所以,加强预防性养护对于高速公路的发展有着重要的现实意义。本文结合京藏高速K1423至K1557＋400路段的施工情况,分析了微表处技术在高速公路预防性养护中的应用情况。 相似文献
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在我国农田灌溉项目中农田灌溉系统网格水利工程的应用在短缺水资源地区十分广泛,并且由于其灌溉效果最佳也得到了大部分人的认可,但是由于在这种灌溉方式下水利设施设置的材料以及设置的形式问题会导致一大部分水资源因为渗漏原因而直接损失,因此在水资源利用率上这类问题就有致命的缺陷,因此本文重点介绍一种新型的混凝土施工技术的设计施工,改善田间灌溉系统的渗漏情况,增加水资源利用率。 相似文献
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《科学中国人》2016,(29)
高速公路绿化起到美化环境、提高行车安全及降低污染的作用,是还原因高速公路建设破坏原始地貌的重要组成环节,是提升路域环境整体水平、为用路人提供优美行车环境不可或缺的因素,是一个城市整体环境建设的集中体现。绿化苗木在高速公路绿化建设工作中起到至关重要的作用。2016年晚春辽西地区高速公路部分绿化苗木出现了死亡情况,主要原因之一是由于环境极端气候的变化导致多数绿化苗木在生长时面临冻伤、冻死等伤害,其中"倒春寒"对绿化苗木的伤害尤为突出,是导致绿化苗木伤害的直接原因之一。因此要在晚春时期加强对绿化苗木的保护和管理,通过有效的方法及时解决绿化苗木因"倒春寒"温度降低而导致的伤害问题,使损失降到最低,提高高速公路绿化建设水平。 相似文献
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在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。所在，在山区公路建设过程汇中。应用适合与其施工的方法，保证山区公路的安全性与长效性。 相似文献
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高速公路在人们日常出行时的作用越来越重要,高速公路中的车流量也随着汽车数量的增加而不断增多。这也对高速公路的施工质量提出了更高的要求。高速公路的施工建设中水泥稳定碎石基层施工的重要性日益凸显。它能够增强高速公路的承受度,对高速公路很多方面的性能都有所提高,因此也为人们的生活提供了诸多便利。主要讨论了高速公路水泥稳定碎石基层技术施工控制。 相似文献
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《科学中国人》2015,(21)
随着我国经济的不断发展与运输行业的不断发展,高速公路也在迅猛的发展。但是在高速公路建设发展的过程中又出现了一个新的问题——高速公路建设过程中所引发的水土流失的问题。作者以沿海高速公路的建设作为依据对在高速公路建设过程中出现的水土流失问题进行了简要介绍,并对水土保持等问题予以研究。通过对高速公路沿线水土流失的情况进行调研,提出了沿海高速公路建设过程中对水土流失问题进行预测的方法应采用类比法,同时对不同地域的水土流失量进行预测,并通过预测的结果推算出该高速公路建设的主体施工区域、取土场所在的地域是水土流失较严重的地方,并针对以上两个地区的情况研究制定出相对完善的水土防治措施。 相似文献
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在山区修建离速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.所在,在山区公路建设过程汇中,应用适合与其施工的方法,保证山区公路的安全性与长效性. 相似文献
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早期高速公路损坏原因分析及对目前公路建设的作用 总被引：1，自引：0，他引：1
我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面的损坏问题引起了广泛的关注。分析了早期高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 相似文献