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随着民用航空事业的发展,传统A/C模式二次雷达难以满足空中交通管制(ATC)需求,S模式二次雷达正逐步取代A/C模式二次雷达。文章在比较分析两者的基础上重点阐述了S模式二次雷达的询问格式和应答格式,从而知道S模式二次雷达的特点及意义。最后介绍了S模式在其它领域的应用。 相似文献
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现阶段,我国对于社会安全管理极为重视,因其不仅关系到国家每个公民的安危,而且关系到整个国家的安全。对于航空运输领域而言,空中交通管制工作的执行力度直接关系到设备与人的安全性。但从当前的世界格局及社会形势来看,我国空管系统建设要加大投入力度,强化管理,以此来保障人民的生命健康及财产安全。本文就我国空中交通管制安全风险预警决策模式进行论述,并进一步探究在该模式的影响下我国空中交通管制所能达到的实效,以及研究空中交通管制安全风险决策的有效方法,以期为实践提供有益的借鉴。 相似文献
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空中交通流量管理是为解决空中交通拥挤而进行的系统化管理。本文分析了我国目前的流量管理模式,空中交通流量管理的制约因素和如何实现安全有序的空中交通流量管理的有效措施。在终端管制区交通管理自动化系统与流量控制的分析中,提出了扩大终端管制区的概念和终端管制区空中交通流量管理体系的建设。 相似文献
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在空中交通管理(AirTrafficManagement,ATM)中,空中交通系统既是其作用对象,也是其实践产物。可观测的空中交通行为是空中交通系统的外观表现,是对空中交通系统作为空中交通管理的对象以及产物的反映。因此,需要对空中交通行为进行分析与研究之后,才能够对空中交通管理系统的绩效进行客观的评定与估计。本文提出了在空中交通管理中空中交通行为复杂性的研究框架,对其进行了研究与探讨。 相似文献
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人工智能凭借本身的优越性,在越来越多的领域得到了普及和应用,为航空事业的发展起到了良好的推动作用。在空中交通管理中,应用人工智能,能够为飞行流量管理和飞行冲突探测提供决策支持,保证飞机的飞行安全,实现对于空域资源的高效利用。结合ADSB,对人工智能在空中交通管理中的实践应用进行了分析和讨论。 相似文献
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随着航空事业和科学技术的发展,S模式二次雷达正逐步取代传统的A/C模式二次雷达,成为主流的空中交通管制设备。本文就S模式的监视功能和通信功能进行探讨。 相似文献
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为了适应空中交通管理的快速发展,现有的空中交通管理技术和手段已经难以满足空中交通管理的实际需求,要想提高空中交通管理的实际质量,就要在技术上进行全面创新。从目前全球范围内空中交通管理技术发展来看,美国的Nextgen空管技术得到了重要应用,成为了目前空中交通管理过程中的重要的技术。为此,出于提高空中交通管理质量的目的,应对Nextgen空管技术进行深入分析和探讨,加深对Nextgen空管技术的了解,在国内空中交通管理中积极引入该技术,促进空中交通管理质量的全面提高。 相似文献
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空中交通运输业已经成为我国当代交通的一个重要组成部分,其流量得到了大幅度提升,这就要求必须做好空中交通流量的管理。本文分析了当前时期我国空中交通流量管理中存在的几点问题,对空中交通流量的管理方法的发展进行了总结和讨论,重点阐述了我国的空中交通流量管理方法。 相似文献
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近年来,我国的民航业快速发展,安全是空中交通管制的工作核心,而人为因素是影响空中交通管制运行状况的关键。深入分析研究空中交通管制中的人为因素,找出影响空中交通管理工作的原因,积极进行改善,保障我国空中交通管制的安全运行。本文分析了空中交通管制中的人为因素,阐述了空中交通管制中人为因素的管理措施。 相似文献
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空中交通运行必须做好安全管理,防止交通事故发生。本文从空中交通事故以及事故产生的原因入手,对空中交通安全管理的重要性进行分析,并在此基础上论述空中交通安全管理措施,得出结论,供同行参考借鉴。 相似文献
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科学技术的不断更新和发展促进了空中交通不断发展,为人们出行提供了很大便利。但是随之而来的是空中交通管理的复杂性也进一步增强,所以发展空中交通管理工作的过程中就一定要采用科学的方法对其复杂性予以研究,这样才能更好地促进我国空中管理事业更好地发展。本文主要分析了空中交通管理中的复杂性。 相似文献
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随着社会和经济的不断发展,我国空中交通事业实现了一定的发展。空中交通管理也逐渐受到更多人的重视,空中交通管理主要影响的是空中交通的安全性和效率。空中交通管制员就是在这种基础上发展起来的职业类型,管制员对于业务的考核和心理素质的评估都比较严格。时代在不断的发展,未来我国的航空事业会迸发出新的活力,空中交通流量问题将变得更加严峻,导致空中交通管制员的职业紧张感上升。所以,本文将通过分析空中交通管制员职业紧张的相关问题,并提出解决的策略,希望能给航空事业带来一定的启示。 相似文献